Dejan NS

Auto je bio u Batajnici ili mesto pre kod jednog auto elektricara , iz pravca NS-a u centru desno pa se predje pruga i nastavlja se samo pravo , servis je sa leve strane . Ali da znas da ni tad kada sam ga gledao nije bio tako dobar kao sto su pricali . Sangajska ulica u Batajnici .

Taj sivi sa plavim enterijerom je kupljen kod Radulovica , auto dok je bio u NS-u je bio nov , nikad udaran ili farban , prodat sa pravih 75000km , verujem da je u naj boljem stanju u SRB , ako ga nisu ukantali za ovo vreme .

Samo blago spustanje i to je to . Mnogo lepo stoji na E24 i petokraka sa M5 E34. Mnogo lep primerak , koliko para trazis ?

Mozes proveriti jedino ako ima fabricku servisnu knjizicu i ako su svi servisi radjeni u ovlascenom servisu ili bar po broju sasije da vidis kad je poslednji servis odradjen u ovlascenom servisu i na kojoj km pa da uporedis sa sadasnjim stanjem , sve ostalo je promasaj . Cuva te podatke u svim modulima i ako se sve neocisti prilikom datog kontakta vrati svoju km na tablu , sto znaci ili je km na tabli prava ili je vracena kako treba .

Ja mogu samo da kazem da spolja i nije bio u stanju kako se pricalo , da je nov nov .

Odlicno mu stoje felnice .

Dobar auto u dobroj kondiciji i opremi , ceka kupca .

M5 E39 je prica za sebe , cudoviste od auta . To ko nije vozio nzn sta je auto koji dobro ide .

Sad ce visina da bude bas kako treba :thumbsup:

Na E30 hoce da otvrdne keder oko stop lampi pa hoce tuda da pusta vodu , proveri .

Moze i u Nemackoj da se stavljaju velike i siroke felne ali mora razmak izmedju ruba blatobrana i tocka biti min 3mm pod max opterecenjem ako je manji razmak nemoze da prodje tehnicki , na tehnickom imaju kartice sa razlicitim debljinama i proveravaju razmak.

Slike tog XM-a su stare jedno 6 godina , verujem da je i dalje u dobrom stanju . Odlican je to auto .

A laze minimum 40kmh. Audi je marka koja po testovima naj vise laze , bar u tim 90-tim godinama. BMW 525i 24v na 240 kmh a u audiju V8 4.2 pokazuje 265 kmh a idu jedan pored drugog .

Prelep , po meni jedna od lepsih boja za X5 .

X5 3.0d trosi kao ozbiljan auto ako se samo malo nepazi .

Ti duvaj kako mislis da treba , ja opet pricam iz iskustva .

Ako budete duvali kao sto pise na nalepnici i ako uletite u te rupe koje spominjete otkinucete viljuske . To je Nemac preporucio za njihove puteve jer oni nemaju u recniku rec rupa . Drugo pri tako velikom pritisku se guma jede mnogo vise po sredini . Ako je auto bez dodatnog opterecenja 2.2 je puna kapa , a ako je natovaren duvajte max 2.5 zadnje 2.3 prednje .

Video sam ga pre neki dan u NS-u , stvarno izgleda dobro auto .

A sta se desilo , zbog cega si rasturio motor ?

Kod mene su oba M5 imali dve 8 a dve 9j. I iskreno niti jedan nisam video da ima sve 4 8j ali nekazem da nije moguce da su i tako izlazili. Potrudi se da nadjes dve 9j.

Kako retke kad fabricki idu dve 8 i dve 9 .

Ove su kako mi se cini sve 4 od 8j. Malo mi je kusavo to , pogotovo za nazad .

Odlicno .

Textar je kvalitetniji ali i Meyle je sasvim ok , pozovi Gazela komerc imaju odlicne cene Textar delova .

To sa paljenjem svetla mozete odraditi u NS-u , na mom autu je uradjeno i moze se stelovati dali svetla da se upale posle 8 ili posle 15 sekundi nakon startovanja motora . Ako treba kontakt javite se na PP.