Miki_BMW

Da se vratim i starcu malo… Elem, auto je uredno registrovan i dalje, ističe juna registracija, i odlučio sam da ga odjavim na neko odredjeno vreme, jer planiram kompletnu restauraciju kocke, kompletna limarija i generalna motora (mada bih najviše voleo da ubacim šestaka kada bih našao način da registrujem). Trebao bi mi neko ko bi se pozabavio autom, ko bi mogao da prihvati i dugoročniji projekat. Jel zna neko dobrog limara - farbara koji bi se upustio u sredjivanje? (Južna i centralna Srbija) Sent from my iPhone using Tapatalk

I ja sam u potrazi za nekim ko bi se posvetio mojoj kocki. Registrovana je do juna i posle je odjavljujem, planiram da je sredim sve po PS-u, ali ovde kod mene na jugu su limari dosta aljkavi. Spreman sam da šlepam auto negde gore i da platim skuplje, samo da se to odradi kako treba. Kompletna gola šasija pa sve što treba, mada su kod nje samo džepovi i zadnji rub problem, ostalo sve ok. Sent from my iPhone using Tapatalk

Edit: Sto veca jacina hladnog starta, ne udarna snaga, greska… Za dizele minimum 700A. P.S. Ni moja svetla za tablicu ne rade, treba da menjam, samo ne znam da li da stavim led bele, ne znam prihvataju li to na tehničkom pregledu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Treba da se registruje, iako je 2006. Ja sam letos menjao na mom, moj je 2005. god. Ne mora BmW-ova dijagnostika, može bilo koja za registraciju. Aku minimum 80aH i što veća udarna snaga. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel ti izbacuje grešku na tabli za njih? CC-ID 371 je greška za svetla na tablici. Skini ih, lako se skidaju. Gurni neku tanku plastiku i povuci svetlo nadole. Videćeš da li su povezani ili ne. I menjaj taj aku, dosta mu je [emoji3] nakon zamene obavezno registracija novog na dijagnostici. Sent from my iPhone using Tapatalk

135i postoji, ali 135d ne… verujem da je samo to… ja bih odavno izbacio 1.6 iz kocke i ubacio M50/2 2.5. Ali šta ćeš, zakon je takav kakav jeste i ko zna kada ce se promeniti. Sent from my iPhone using Tapatalk

Uh, al je dobar [emoji7] Sent from my iPhone using Tapatalk

Kod nas je ovo jako teško da bude legalno, jer ubačen motor mora biti iz palete motora koji su išli fabrički u e87. Čak je i to velika zajebancija, a tek ovo. Jeedino da ti neki završi to, ali sve je to i rizik. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislim da ne može tek tako lako da se sjebe taj senzor prisutnosti, vrlo verovatno je da je već bio pred kraj i da si ga ti samo dokrajčio. Ja u mom kecu često čačkam nešto, čim škripne neka plastika ja rasturim i rešavam, tako sam često i ja klečao na sedištima i nije se oštetio senzor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Baš tako. Većina uveženih su teške lomine, naravno ima i dobrih primeraka, ali se to retko kad nadje. Ja sam se razočarao nakon predjenih 700-800km u potrazi za autom, tako da mi je dosta traženja. Ovaj ostavljam, pa neka istrune ako treba. Naredna kupovina pravac Ch ili De, ili eventualno domaći auto kupljen kod nas. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tako je, m47 realna potrošnja je 8-8.5 po gradu…zimi ide i 9. Moj je 118d 122hp i ta je potrošnja. Autoput na 130kmh 6l, čak sam spustao i na 5.7… Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobro nam došao… ajde da vidimo tog keca [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Odustao od prodaje…ostaviću ga ženi, neka bude tu. Pogledao sam deset e90 lci, i nijedan nije bio onakav kao što piše u oglasu, većina njih udarana, a gleda me u oči i kaže da nije. Moj auto je mehanički skoro pa savršen i zbog toga sam odlučio da ga ne poklanjam nekome, a pritom u svim e90 koje sam gledao ima da se uloži dosta. Tako da mi ostaju još neke sitnice da sredim na mom kecu i to je to, teramo dalje. U medjuvremenu ću naći nešto veće da uzmem pored ovog. Sent from my iPhone using Tapatalk

To se i podrazumevalo [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Oo top…biće ovo ozbiljan touring. Jel si spakovao turbo? Sent from my iPhone using Tapatalk