Sigtran

Lep al' za moj ukus malo previše crn. Neke veće felnice, barem 18-tice, može i crne ali sa falcom bi super legle... P.S. Ako je 530d zašto ima auspuh kao 520d, a ne dupli kao sve 530-tice?

Lep auto, nema šta. Ako je sve kao što piše, a naravno treba proveriti (obavezno povedi nekog s tobom ko će biti "hladne glave") onda je dobra kupovina. Dobar je to motor, ne puca od snage, ali je 143KS sasvim dovoljno. A i registracija je jeftina a potrošnja podnošljiva i bez plina, pa eto uštede. Jedino je cena malo jača, za te pare i E90 može da se kupi... Ako odeš i vidiš da je sve kao što piše i svidi ti se auto, naravno pregovaraj za cenu. Lično mislim da realno vredi oko 7500-8000e max, ali tvoje su pare, ti proceni... Ako mu nađeš falinke, još ćeš lakše oboriti traženu cenu. Srećno.

Ako imaš para da ga voziš i odlučuješ srcem, onda definitivno 535i... Sigurno će ti nešto više zadovoljstva u vožnji pružiti. Ukoliko si sa parama samo đene-đene, bolje razmišljaj glavom i vozi taj 530d, nije ni on uopšte loš, štaviše!

Lepo piše "Potrošnja benzina po gradu za 330i je oko 13" ne znam zašto si mislio plina... Plina obično treba 20-25% više, ali se zbog znatno niže cene, isplati onima koji prelaze veću kilometražu.

Atest se radi jednom u 5 godina. Potrošnja benzina po gradu za 330i je oko 13 (može i 20 ako ideš gas do daske pa kočnica, ali može i 12 ako se vozi ležerno u ovo doba godine. Zimi kratke relacije ne može ispod 13). Plina po gradu računaj oko 15, na putu oko 10. Nije malo, ali zato puno uživanja pruža. Šta da se radi, jedno s drugim ide... Ne mož' M5 a da troši ko upaljač i još da ga jeftino dobiješ! :)

Kao polovni, preporuka za 330ci, a ako prelaziš baš puno km godišnje, ugradi plin, pa će još i jeftinije da se voziš ako je to prioritet. Iako dizel manje troši od benzinca, naročito u gradu, postoji značajna razlika u ceni održavanja, gde kod polovnog dizela sa već puno pređenih km imaš dodatni rizik otkaza turbine, boš pumpe, zamajca, skupljih dizni, dpf filtra itd... Samo jedno od tih da ti crkne, ode sva ušteda od godinu-dve vožnje u odnosu na benzinca. A pritom da samo znaš kakav zvuk benzinac ima i koliko više uživanja daje, dizel verovatno ne bi ni uzimao u razmatranje... Naravno, d

Nov menjač je i više znatno od 2000e, taj koji se njemu nudi je "nov" tj. polovan... Ako nije skoro radio servis menjača, može da se desi da je dovoljno da to uradi (ulje, filter, zaptivka) i da problemi nestanu. Ali takođe postoji dobra verovatnoća da je potrebna popravka/reparacija a možda i kompletna zamena... Daj malo više informacija o problemima, i naravno nakači ga i na BMW dijagnostiku da vidimo šta kaže.

A lijep bogu mi... ;) Ja bih eventualno još samo volan zamenio za trokraki M, al' dobro sad...

Zaista utegnuto deluje! Sa uživanjem ga vozio!

Za 7.5k, fantazija! Uživaj!

Pa ti prvo odluči hoćeš li E46 ili E39 pa onda traži... Nadam se da si probao i jedan i drugi i da znaš šta želiš. Ako je to E39, batali E46. Inače taj 525TDS deluje zaista OK, i ako je tačna kilometraža i da je nedavno zamenjen lanac i da je redovno održavan, apsolutno vredi te novce. Uvek ima nešto bolje za više para, poenta je samo da dobiješ maksimalno za pare koje imaš! A što kaže Boban, kako ti zamišljaš da ocariniš i registruješ u Srbiji? Ili misliš da ga voziš na stranim tablicama, jer taj nije EURO3 i kao takav ne može se uopšte uvesti, tj. ocariniti.

Deluje kulturno, lepa i elegantna boja... A sad malo saveta i kritika: - Vidi se da je nešto malo rađeno na prednjem delu, zazori između branika i karoserije su neujednačeni - Volan je zreo za presvlačenje - Nabaci za broj veće felne kad smogneš (postojeće felne ti se i ljušte, pa ih sredi) - Rekao bih da je trap za proveru, na slici se vidi da ti se prednja guma više troši po unutrašnjem delu - Zatamni stakla - Stavi neke LED angel eyes - Nabavi taj prednji šuspleh koji nedostaje. - Ponegde već se vide prve naznake rđe... povedi računa o tome. - Ako dosta voziš i parkiraš po gradu,

Jel ima neki specijalni razlog što juriš TDS? 525d ima generalno za klasu bolji i moderniji motor, a uz to je i restajling model, pa je i lepši. Naravno i nešto skuplji od TDS-a jer je i mlađi, ali rekao bih da vredi... razmisli još jednom, jer ipak, ti ćeš ga voziti!

Dobro izgleda, ali 13k je previše... za te pare može i pravi M3 E46. Realno, ovaj vredi (ako je tačno sve što piše) oko 9-10k max.

Odličan, a i tablica je vrh! :)

Dobro nam došao!

Baš tako, mnooogo, al' ko zna, možda se u inostranstvu neki strastveni kolekcionar nađe, kome samo ova fali... Nego njoj fali prednji šuspleh, čudno da trađe tolike pare a kompletirali auto nisu - to već nekom kolekcionaru može da zasmeta, jer ko zna šta onda još može da fali, tj. da bude skriveno.

Ako je izvorni, nemodifikovani motor M50B25, naravno da smem da se kladim da na ravnom ne može 265km/h! Ako je modifikovan, nek lepo napište to, i šta je modifikovano... ima i Golf-ova dvojki pripremljenih za drag koji ubrzavaju za ispod 4s do stotke.

To je očigledno taj isti. Kako god, ODLIČNO IZGLEDA, ali nit realno vredi 3600e, nit ima 6 brzina, nit može 265km/h (pa taman da ima nov M3 motor, a nema, vidi se lepo s slika), niti je prvi vlasnik...

Ako nisi stavio bixenone i preuredio elektriku, kako onda sada blicaš? Xenon-ima treba znatno više vremena da zasvetle i mnogo brže crkavaju ako se često pale-gase od halogenki!

Prvi vlasnik (ha ha ha), 6 brzina (ha ha ha ha ha), 265km/h (ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha). Pa ni M3 E30 nije toliko išao sa novim motorom!

No comment... za moj ukus je ovo ciganija i nikako ne paše na F10, ali sigurno ima onih kojima će se svideti. http://www.polovniautomobili.com/oglas3266477/bmw_520_d/

Uh, napokon ponovo u letnjoj obući - mislio sam da nikad neću dočekati kraj zime... sa 16"-ticama em ružniji, em lošije leži na putu, što zbog užih i mesnatijih guma, što zbog zimskih uslova na putu, baš se oseti razlika! Jeste, fali mi spojlerčić na gepeku, kojeg mi je neki dripac skinuo. Namučih se da skinem original lepak, 10-tak i više godina star. Ako/kada pronađem drugi spojlerčić, montiraću ga (ako neko zna gde da ga nađem isti za pristojne pare, neka javi). U međuvremenu zamenio sam i zadnje diskove i pločice (sve Textar) i preventivno zamenio pumpu za vodu i dihtung poklopca, malko

Dobrodošao!

Čipuj to i uživaj!