hermes

Nema potrebe, sta ce mi. Mada nisi morala odmah da brises, cisto da se bolje vidi kultura i drzanje reci buduceg organizatora el grande bmw skupa.

Aj pojasni ovo bolje, jer kako sam shvatio , nisi u pravu bas.

Ne tak-tak, nego tik-tak...radi ko sat:)

Ni ja necu da komenarisem, samo cu priloziti jos jednu sliku slikanu tog dana...

Pa onda si i ti sad u opasnosti, ne jedi picu nikako

To je taj decko...

I ti si pricao sa ovom vektorovom gospodjom kokoskom?

Zavaren visko nepotrebno oduzima snagu, tacno je. Taj auto ne moze da ``lepi`` ni da je nov, bez obzira sto ljudi razlicito dozivljavaju ubrzanje u zavisnosti od toga sta su pre vozili. Prilicno slab, i prilicno tezak auto - kombinacija da ti se smuci.

To ti kazem, ti si buduci vlasnik mojih kola.

Sladak limun... Ja sam odmah razumeo da si ti komplikovan covek i da volis da preplacujes stvari, jer ti je tako savest cista pred samim sobom, ali posto je ovo javni forum koji cita dosta ljudi, mora se istaci da, prema tvrdnjama iskusnih i priznatih gasadzija, BRC nije ni najmanje superioran u odnosu na druge, cak i kad bi imao istu cenu kao drugi uredjaji. Naprotiv. A ako slucajno resis nekad da kupis E34 zadnje generacije, javi mi se, bicemo prezadovoljni obojica, ja parama, ti onim sto si dobio za te novce.

Ma svidjas joj se, te je htela jos da se druzi sa tobom, makar i na ovaj nacin...nego,bezi ti bolje od nje, vidis da je nepismenost zarazna bolest

Da imas noviji E34, imao bi i dodatni tockic na centralnom otvoru za ventilaciju kojim bi, kada je ukljuceno grejanje, mogao da regulises hoces li da duva hladno ili vruce. Ovako, osudjen si na stalno hladno, sta ces

U odnosu na druge uredjaje koji rade isti posao, BRC je precenjen. Biraj majstora, ne marku uredjaja - to je sveto pravilo za ugradnju plina u Srbiji.

Taj BRC ne da je precenjen, nego nemam reci.

http://www.autogas.rs/ Zovi ovog coveka, on je vec ugradivao ljudima iz Hrvatske i verovatno sve zna sta i kako oko atesta, a pritom je i vrhunski majstor.

Dodji u Srbiju, npr. Novi Sad, ugrade ti naravno sekvent plin mozda i bolje nego sto bi kod vas, vratis se kuci, atestiras bez problema i vozis srecan i zadovoljan, a sve ce te kostati recimo 700-800 evra.

A pre svega neka motor radi koji minut na leru posle neke ostrije voznje, nemoj odmah da ga gasis.

Ko je clan ovog, automaski je clan i onog kluba, a taj klub ima ostvaren popust za to sto pricas.

To vazi za bilo koju masinu bilo kog proizvodjaca, te ne moze biti argument kad se govori o dobrim/losim stranama nekog motora.

A sto vozimo bmw onda ako ce da ga mazimo. Svaka cast ljudima koji imaju pozitivna iskustva sa tim motorima, ali iskustva drugih kazu da ukoliko ne kupis savrsen, najebo si

Mnogo lepo stvarno. I dobro. I neprakticno resenje za plinske dizne, ali opet vrlo lepo.

Ne pitam tebe, znam da ti uopste i ne menjas ulje.

Lepe slike... kupljen nov u Srbiji, a kw mu nisu na broju bas za M40 A i ``polusekvent`` mu je malo detonir`o

A koje mu ulje sipas u motor?

Uvek je bolje kupiti restajling model, u fabrici su ispravili sve sto su tokom eksploatacije primetili da nije najsrecnije reseno.