srlebmw

Hvala na odgovoru.To mi je i ovaj što je udario auto rekao.Kao cilindar bi valjalo zameniti ali i dalje radi normalno.Što ga odmah nije menjao...

To je isti onaj auto sa kojim sam se predstavio BMW E36 316i 1992.god doboši su pozadi.

E taman što sam ofarbao auto krenem za BG kad ono lupa nešto u zadnjem desnom točku.Odem pravo kod majstora on ga držao kod sebe dva dana i onda zove kao sredio je i ništa ne košta.Ja onako sav u čudu mislim zezao se dva dana i ni dinara da uzme.Uzmem svoj E-36 i odem do OMW-a da ga operem kako zaslužuje kad ono udubljena zadnja desna vrata i linija od zadnjeg do prednjeg branika.Poludeo sam i što je najgore točak se i dalje greje.Sad sam ostao bez majstora a dobio sam još jednu brigu.Zna li neko dobar servis u BG-u?Hitno

Tako mi je majstor rekao...Kao taj deo koji crkne je elektronika to se promeni i očisti se ostatak...Sad koliko je to tačno nemam pojma,bitno je da pumpa radi bez problema...

Ja sam pre mesec dana menjao taj elektronski deo koji crkne na pumpi.To je oko 10000 DIN.

Problem je u tome što sunđer jednostavno truli.Najbolje je uraditi novo nebo.Ćaletov prijatelj mi je uradio nebo za 40 eura sa njegovim materijalom plus mi je i stubove presvukao.

Ma daj i ponovo su ga zajebali 100%.Nemam ništa protiv te firme ali većina firmi tog tipa zapošljava ljude koji nemaju pojma o računarima.Ponavljaju ko papagaji neke specifikacije a kad ih nešto ozbiljnije pitaš oni crvene nemaju pojma svi do jednoga... :)

Oteraću ga jedan dan kod majstora.Javljam šta je bilo...

Podržavam ideju :) !

Fin autić ništa preterano :)

Ma to su sve veliki majstori,kad ih čujem kako se gleda prava pređena kilometraža samo se kiselo nasmejem i više mu ne teram auto!!!

Dobrodošao i uživaj... ;)

Auto je bombona... ;)

Kod mene kad upalim bez ler kontrolera radi bolje na plinu a na benzinu je isto čak i gore.Moguće je da je majstor zeznuo dizne kad je stavljao novu bregastu ;) ...probaću jedno po jedno pa šta bude...

Imam problem na mojoj E 36.Na plin ide odlično ali na benzin ispušta beo dim,odjedanput počne da se guši i posle ne mogu da ga vratim u normalu.Jedini način je da ga ugasim i upalim i radi opet normalno neko vreme i onda počne da se čuje ispod haube puff,puff i spusti obrtaje na minimalu.E sad pre nego što sam ugradio plin auto je se gušio na kratko i posle je išao super nije se gušio a sad na benzin je mrtav.Neki kažu da su dizne,voda u benzinu,ler kontroler....Šta vi mislite?

EXTRA!!!

I kod mene duva hladno sem na izduvima za ?oferku.Menjanjem re?ima ni?ta ne?e? dobiti sem mo?da ja?e grejanje za ?oferku i ona dva dodatna izduva ?to mo?e auto da zagreje extra.

Vratio sam se....I meni se poklapa samo ta četvrta cifra.

Šta da vam kažem naterali ste me da silazim do kola.Otišao sam............

Dobro došla...

Pritisni dugme i držeći njega ključ okreni na prvi mogući položaj.Onda će ti se pojaviti poveća cifra.Pusti dugme on će sam da ide do 6.

E,sad nije bitno dali imaš board computer ili ne to će ti se pojaviti.I meni majstori govore da je ono prvo što se pojavi navodno pređena kilometraža koja je znatno veća nego trenutna pređena za nekih 100000km ;) .Sad kad bi nam stvarno rekao neko šta je sve to?

Ja sam u svoju e36 sipao sintetičko ulje.E sad pitanje je koliko je to dobro...troši malo više.

Rešio sam i taj problem.Nakon menjanja osam modula odvezao sam auto kod električara i on mi je rekao da je čovek koji je ugrađivao alarm sekao instalacije da bi to uradio onako kako njenu odgovara :blink: .Ugradio je dva pomoćna releja.CB i svetlo u kabini rade extra :) .

Dobrodošao!