error

konačno kompresor koji će se završiti

ono staklo sa linka je za dugo svetlo...

daleko bilo...

pa ipak ti je jednostavnije sve to da prepraviš nego da prodaš kocku 1.6 :)

isto ti je to sve... šraf na šraf

nemoj me spominjati više. hvala

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?p=5821235

možda je to e34 od 007

brisk mogu samo da mrze...

brisk ftw!

to je i mile rekao pre godinu dana a vidi mu slike sad... :)

mile objasnio... :)

a tebi je neko to veče sipao drogu u heroin!

de okačiste ovo na forum qq... :)

www.gazela.rs

manja udobnost u upijanju rupa, bolji odziv na upravljanje jer se guma manje uvija, km sat neće pokazivati realno i ta estetika je pod znakom pitanja na kom je autu

vreme bi generalno trebalo biti veće bar za 1ms. ali to varira od vrste uređaja i tipa dizni redosled plinskih dizni nije bitan dok god se gađa sa situacijom gde su prekinute benzinske dizne

samo da pomjerim ovu temu od dolje na vr vrca strane kako bi se što više duša odazvalo

auto je bio ispod naših kriterijuma zato ga nismo ni uzeli samo je enterijer bio ok

jesam.

srećno ti bilo sa njom... ispod zadnjeg sedišta ti još stoji papirić sa opcionom opremom http://i751.photobucket.com/albums/xx158/thecadman99/car%20stuff/CIMG4554Medium.jpg

zvuk šestaka ima svoju cenu možete ga čak i tačno izračunati svaki put kada sipate gorivo :) nema tog koji se hvali njegovom potrošnjom

to je izgleda LR IGS koji se sada može naći samo u muzejima i na arheološkim iskopinama koje bre crne dve godine... na balkanu se on nije ugradio poslednjih 10 godina mogu da budu problem ti step motori mislim da sam čak imao negde njih sa sve kućištem http://nagaz24.pl/uploaded/product/mini3_1447_10.jpg morao bih da proverim...

dizne jebavaju

kad uđeš u opciju gas level indicator pojavice ti se prozor u kojem možeš da izabereš tip senzora a gore voltažu za svaku lampicu koju možeš da menjaš