Delija

Pisi utiske

Upravo to ti kazem - vise veruj subjektivnom kod takvih stvari. Jedino sto moras da imas dovoljno pouzdan izvor podataka iliti nekoga ko je uporedio bas te dve gume na istom autu - sto opet ne znaci da ce na drugom tipu auta da bude bas identicno. He Who Dares... p.s. Ako te to tesi, bice tise od mojih RFT i letnjih i zimskih, iako se deklarisu kao "premium" gume

To sa bukom guma je vrlo specificno - to je merenje van auta, a takodje nigde se ne deklarise jacina zvuka po spektru frekvencija za odredjenu gumu. Auto ne izoluje/filtrira isto sve frekvencije i naravno, to se razlikuje od auta do auta, tako da "na papiru" bucnija guma moze u autu da bude i tisa - i obrnuto, naravno.

Jel tvoj auto mozda dobio nove tablice?

Ili 2.5% od cene po kojoj je prodat (po ugovoru), ako je veca od kataloske cene.

Kod svake generacije je vazilo da je 5-ica kvalitetniji auto (sto je i ocekivano), ali da je 3-jka mnogo "zabavniji" auto za voznju. Pa ko sta voli i sta mu treba... Kod aktuelnih generacija kod kojih cak 5-ica i prednjaci kao (naj)novija generacija (G30 i F30 - dok ne izadje G20) kada se konfigurisu sa istom opremom 5-ica je jedva 5k evra skuplja od 3-jke - to je manje od 10% cene iliti skoro pa na nivou redovnog popusta koji daje diler kod pazara. Ali meni je recimo G30 prevelik auto za moje potrebe gradske voznje i sa nestrpljenjem cekam da izadje G20 - optimisticki ocekujem razliku u

Mozda za pocetak da probas reset menjaca: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=455949 OP-u je to pomoglo samo privremeno, a problem je resio update-om softvera. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=549398 Ako to ne uspe, ne gine ti servis, ali ipak pre toga probaj jos malo da prelistas: http://f10.5post.com/forums/forumdisplay.php?f=362

Donekle se slazem (novi je jaci, iako je "ubogi" 2.0), ali kad vec placa registraciju u ovoj truloj drzavi, bar da zna za sta placa. Ovako ja imam osetno jaci auto, a placam registracijju 3+ puta manje od njega.

Steta samo kad je vec 3.0 sto je "matori" 525d (novi je 2.0), a ne 530d ili 535d.

Tesko. 2011. godiste. ZF8 nije bas poznat kao menjac koji pravi probleme... Jel se isto ponasa i u Comfort i u Sport modu?

Kako bre plav? Koja je tacno boja - Imperial Blue? BTW, i moj svetlo plavi (Estoril Blue) je jedva par dana cist i to u garazi... :-/

Odlican je Luxury Line u crnoj boji, jedino je pakao sacuvati ga cistim i neogrebanim. Kako si zadovoljan motorom?

Felne nisu od F30, vec od E90 M Sport. I navigacija je ili business ili professional. Ne moze i jedno i drugo Ovde je professional.

U generalnim diskusija o trojci - bem li ga, nikome se nije pisalo Nema ni za F10, a jos manje za G30. Samo stariji modeli. A svoj auto predstavis ovde: http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?/forum/8-automobili-članova/

Dobrodosao. Predstavi auto

Samo da se poskida sabanija... https://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/10035655/bmw-m3-v8-dkg-performance

Ne verujem. To je nemoguce

A nije isto ni da li auto stoji na suncu, kisi, sneg, ledu ili je ususkan na 15-20 stepeni u garazi

I on i Markov u NSu i jos par likova ce ti odraditi da izgleda bolje od originala.

Po blatu ih nisam probao Pametno rezonujes oko novih guma. Samo ako bas ne moras nemoj zimske gume leti

Wintera je na mokrom / vlaznom i zimi vrlo do jako kriticna, da ne pricamo leti Realno jedino za sta je dobra je sneg. Matorog nisam uspeo da ubedim koliko je losa guma dok ga nisam provozao malo zustrije u njegovom autu po kisi. Bukvalno sutradan su zamenjene Savom. Sava Eskimo HP / HP2 je nesto malo skuplja, a daleko bolja guma. Letnja Intensa UHP 2 je opet po svim testovima odlicna guma.

Rekao bih ne tesko - vec nemoguce Al' treba nesto sa liste zelja ostaviti i za sledeci auto. Uz to, kad krenes da sastavljas listu zelja za novi auto dodjes lagano do cifre za opremu koliko ti vredi trenutni auto

Nazalost, ako nije bas razvaljen - jeste. Tigar ce MOZDA biti bolji u prvih par k km, a posle toga je kaNtastrofa. Da ne pricamo da Tigar i u startu ima saru jedva nesto malo vecu od 6 mm iliti kao "krstena" guma posle najmanje 10k km. Ukratko - ne valja ni polovna matora premium guma, a ne valja ni Tigar. Ako je neko ogranicen budzetom neka da par k dinara vise po gumi i neka pazari neku "krstenu" gumu iz srednje klase, umesto sto baca pare na Tigar. Navuci cu hejt na sebe, ali ako je neko "Dzek" i vozi BMW, pa makar koliko da je star - neka bude isti ta

Za Subex i Dragoslava uvek najtoplija preporuka.

To su oni cuveni oglasi postavljeni zbog mira u kuci (iliti zene)