DRIV3R

Pozdrav Ivane,vec sam ti rekao da ti je auto prelep (ako se secam na fb-u smo pricali o visko ventilatoru),auto je bas ocuvan,cuvaj ga i samo pun gas ;-)))

Meni nije jasno zasto niko nista ne preduzima,svi nesto uplaseni,zato nas svako i samara kako stigne.

Lepo izgleda bas. Koliko vidim i limarijski je bas dobar. Ima li plin? :prankster2: Kolika mu je potrosnja kad si vec isao na more sa njim sigurno znas?Kako se ponasa taj motor u odnosu na tu skoljku? Kako su se pokazali ti motori?

Druge :pleasantry:

Gde je kupljen auto? A vidim vozikas se po Smederevskom mostu :lol:

Uspeo sam da sredim donekle haubu,ono u je do kraja zavrnuto,i evo sta sam postigao. . .nisam bas zadovljan jer vidim da to jos treba da ide dole,ali je bolje nego sto je bilo..evo kako izgleda pre posle Rasturio sam i farove i masku,digao sam koliko sam mogao gore ali i dalje nije to to po meni,ne znam sta da radim.

Danas cu da vidim da resim to pa cu da propratim slikama,javljam sta sam uradio. :pleasantry:

Nisam ni zapazio to.Onda znaci mora maska gore,ali na sta se ona nosi? Kako da je skinem? Ako moze neka pomoc jer je nikad nisam skidao. . .

Na koje U tacno mislis?

Izgleda da je problem i u haubi i u masci.Kad bi hauba isla malo dole a maska malo gore bilo bi dobro,ali onda bi maska odstupala od branika. . .

Posto mi niko nije odgovorio u mojoj temi gde sam predstavio svoj auto,resio sam ovde da vas pitam,jel iko od vas zna kako nastelovati hubu,u mom slucaju treba da je spustim malo dole,ka bubrezima i farovima,jedino sto me buni sto ona u odnosu na krila lezi lepo. Dakkle hauba deluje kao da je otvorena. Evo i slike: http://postimg.org/image/oowqdtmsn/ Zanima me jos nesto,planiram da donji deo auta ofarbam u belo,tj u boji auta znaci branici i sajtne.Video sam dosta slika,ima ih i belih a ima ih i kao moj.Nije mi jasno sto su tako farbali,ali dobro.Planiram da ofarbam to i da sve bude belo.St

Da ne otvaram novu temu,jel neko zna ili ima ideju kako se podesava hauba na e34? Ja bih moju malo trebao da spustim,kako bi dosla do bubrega,jer ima dosta lufta izmedju,a nije mi jasno zasto,jer naspram krila lezi dobro. Evo i slike: http://postimg.org/image/oowqdtmsn/

Lepo napreduje :rolleyes: gde si tamnio stakla?

Auu druze zanimljiv projekat skroz,treba imati 00 za ovo. . pratim :rolleyes:

Pa rucicu trazim vec duze vreme original njegovu,ali slabo ih ima izgleda. . . :(

Presvlake ne volim ni ja,ali posto je vozacevo sediste u losem stanju,moraju da budu tu gde su,dok ne legnu neka lepa sedista. Folije su radjene amaterski,kucna varijanta dok se ne skupi neka kinta pa odradi u pro varijanti. Auspuh bi trebao da legne neki zadnji lonac lep,i imam u planu da sredim katalizator tj. da ga se resim ali ne znam kako.Katalizator je prazan,pa ga tu nista ne prigusuje,kao da tu razbija zvuk,ne znam dal da se on otvori pa da se ubace u njemu neki prigusivaci,tesko mi je da nadjem neki lonac umesto njega jer je onaj sa dve cevke. Felne ce za sad ostati ove,samo ce dob

Necu da se raspravljam sto se tice potrosnje,nema potrebe,niti imam neke potrebe da vas forumase lazem,rekoh vam ko ne veruje neka dodje da se uveri. ;) Inace kad sam ga uzeo trosio je dosta vise od potrosnje koju mi je trenutna,bio je mnogo trom na niskim obrtajima dok ne dodje do 2000 rpm,pa posto me je smaralo tako,dok ubrza,isao sam kod jednog dobrog majstora koji je mi je stelovao plin,prvenstveno sam otisao da bi mi ustelovao da ne bude mrcina.Obecao je da ce mi i smanjiti potrosnju,a da auto nece izgubiti na snazi,u sta sam sumnjao ali dobro,nista me nije kostalo da probamo,i stvarno j

Sta sa njima? :rolleyes:

Ne cudi me za tvoj auto da trosi toliko jer je automatik. E sad ne znam mozda manje trosi jer je oznaka motora m50tub20,dakle vanos,dal ima veze sa tim pojma nemam. .

Ko ne veruje u potrosnju neka dodje kod mene da se uveri. . .trosi i moj 20 l na 100 kad je gas non stop u patos,ja ga na otvorenom obicno vozim 80-100 lagano,i potrosnja mi je oko 10-11 l...na praznu bocu sam sipao 11 l plina i prosao 95 km. . .

Ja sam ga stavio u oglase jer sam imao par kombinacija za zamenu,pa da ne bi slao slike na mail,lakse mi je bilo da postavim u oglase. Inace nije na prodaju,niti ce da ode u neku zamenu. ;)

Evo kao sto sam obecao da predstavim moj auto. :rolleyes: Inace ovo mi je prvi BMW,pre njega sam vozio par automobila koji su manje bitni i nisi bili BMW. Ovaj auto mi je inace zelja od kad znam za sebe,i to bas sa ovim motorom i u beloj boji. Godiste:1993 motor:m50 24v Od opreme ima klimu,4x podizaci,ABS,el.retrovizori,centralna-daljinsko-alarm. . . Inace auto je stvarno u dobro stanju,menjac perfektan,motor,trapovi takodje. Ima ubacen obican plin,atestiran,nije sekvent i svako ko je video se cudio da auto dobro radi na tom plinu,uglavnom su me svi pitali jel puca,ima li detonacije,ja

Onda jurim mtech 1 :)

Mislim druze da gresis mt 2 je ovakav zar ne ? http://img06.tablica.pl/images_tablicapl/88048889_2_644x461_kierownica-mt2-do-e30-e34-e36-mtechnik-dodaj-zdjecia.jpg Inace ako neko ima iskustva sa ova dva volana,neka mi kaze koji je lepsi,bolji,lepse lezi itd. jer nisam imao prilike ni jedan od ta dva uzivo da vidim,niti da probam,pa verujem da je uzivo sve drugacije. Po meni ovaj mt1 http://www.rtsauto.com/articleimages/mtech1.jpg je na neki nacin cenjeniji jer je ipak mtech. Ovaj drugi je pomalo lepsi jer su kraci deblji http://s6.mojalbum.com/2680646_12449051_17942605/e34-razlicne-zadeve/1

Ma da se ja ne bi cimao sa tom puskom volana i bacao u trosak veci montiracu neki od ova dva.Koji mi preporucujete koji je bolji?