b-m-w

Da, to je regulator, ja sam za moj m20 prosle godine platio oko 20-30 eura, ne bi trebalo da kosta vise od toga.

99% je problem ili u kompjuteru ili u instalaciji koja ide sa njega, ali pre ce biti da instalacija pravi negde spoj, imao sam slican problem, pretresi sve zice od pocetka do kraja, jedino tako ces biti siguran...

Ja imam isto e34 m20 2.0 motor i jos je moja petica starija od tvoje. Ja koristim Likvi Moli 15-40 i menjam ga na 7-8 hiljada. Do 7-8 hiljada trosi zanemarljivo a cim predje tu kilometrazu tj. dodje mu vreme zamene zna da potrosi i litar na 2000 hiljade. Tako da je moje misljenje da to nema nikakve veze sa plinom (i ja vozim na plin) nego jedino sa izborom ulja, tj. kao sto kazu kolege, izabrao si ulje koje mu izgleda nikako ne odgovara!

Sorry za off, ali i ja sam posle calibre presao na Bmw...POZDRAV!!! :dance3: :dance3: :dance3:

Svaka cast, sve pohvale!!! :) :D :D

Sta reci... :)

Prelepa petica, vidi se da je ocuvana, ja bih jedino te stopove promenio tj. stavio crveno bele nista drugo...

Druze, auto ti je stvarno ocuvan i nisi pogresio sto si ga kupio. Pretpostavljam da je iz ovog zadnjeg uvoza jel tako? Beli migavci, stopke i felne neke lepe i bog da te vidi... Sto se tice plina, ako mislis da ostavis auto za sebe, ja se tu ne bih dvoumio uopste, ugradi sekvent i uzivaj...

Druze, lajsne ispod vrata ces tesko da nadjes polovne ocuvane, imas jedino nove, oko 1500 din je npr. ona ispod vozacevih vrata nova!

Potpuno isti kao moj, samo ti imas mnoooooooogo lepse felne... :blink:

Elegantno, nema sta, 5 za trud!

Druze, benka ti je ekstra nego reci mi gde si kupio ovog LO, zato sto sam ja iz Loznice al se ne secam tog auta nikako, a znam ih sve.

Ko' lutka! :)

Prelistaj druze malo po forumu, naces brojeve telefona radnji sa originalnim delovima! Imas npr. u Delti, oni su ovlasceni zastupnici...

Kad budes slikao druze preko dana onda ce biti sigurno i komentara. Evo ja mogu da ti kazem nesto, te sitnice sto si narucio su ok i dobro ce da mu stoje, ako vec ides sve na smoked varijantu, onda kupi i crni gril napred. To sto si hteo da ofarbas stopaljke u crno tj. umesto narandzastog dela u crno-meni je licno to strasno ciganski, bolje skupi malo love pa uzmi fabricke zatamljene ili mozda sa crveno belom varijantom. Takodje, te felne nikako nisu za njega, ne lice na nista, kao da su sa fiata nekog skinute, cak su i fabricke njegove lepse od tih. To je moje licno i iskreno misljenje, st

Druze, mozda ce ti ovo pomoci. Ako imas para najbolje je da kupis originalni bmw deo, jesu skupi ali traju. Drugo, ako imas malo manje para, mozes da biras izmedju turske kopije ili polovnog dela sa nekog stranca, u ovoj varijanti kupi polovan deo jer je dosta kvalitetniji od te nove kopije. I trece, ako vec hoces da remontujes, treba da znas da je takav deo mozda isti ili malo jeftiniji od polovnog originalnog i moze takodje dosta da sluzi ako ga dobar majstor uradi. Ja licno sam par puta remontovao ramena i skroz sam zadovoljan, jos ako ti je put kuda vozis bez rupa i dobar, moze dosta da sl

Vama grebu ljudi a meni kucici, ima neko ludo kuce iz komsiluka, cim me vidi, bukvalno mi se zakaci na vrata ili branik i tako skakuce sve zamnom, ceo auto mi izgreba...a macke sto mi spavaju na haubi i u motornom prostoru...to je tek posebna prica!

Najverovatnije ti je rastelovan uredjaj skroz ili mozda cak i neodgovarajuci za taj motor! Takodje, ne bi bilo na odmet da proveris i struju i sve ostalo sto si nabrojao!

Za taj motor je normalna potrosnja tj. trebalo bi da se krece otprilike od 13-20 zavisi gde i kako se vozi!

Meni je druze trosio 8-10 otvoreno plina a grad kombinovane voznje 10-13! A sto se benzina tice neznam, ali uglavnom za nijansu manje, mozda 1-2 litre manje ili cak isto, sve zavisi!

Auto je kao lutka, po mom ukusu najlepsa kockica na forumu! :dance3:

SFU je u pravu, decko je ladno skinuo tudju sliku sa net-a i okacio kao svoju. Neznam samo cemu to...

Sto se tice godista, njega nemoj uopste ni da gledas! Ti auti su vec matori odavno tako da je potpuno svejedno da li je star 15 ili 20 godina! Ja sam moju peticu prosle godine platio oko 4000 eura bez obzira sto je 88 godiste i opet smatram da sam je kupio povoljno iako sam tada za iste pare mogao da kupim cak i 93-94 ali naravno u gorem stanju! Auto je 2001 uvoz i bukvalno je u fabrickom stanju, ima sve osim klime, cak i telefon i tempomat i grejace sediste i jos dosta drugih kerefeka. Za godinu dana presao sam evo vec 25000 km i osim ulja, filtera i jednog ramena i jedne spone, nisam nista

Ima li ko mozda neku rasparnu prednju levu (sa vozaceve strane) plasticnu lajsnu sto ide na branik na e34?

Zaboravio sam da napomenem da se ovo odnosi samo na vozila radjena za njihovo trziste, dok bi ova tvoja varijanta sa uvozom vozila koja su vec uvezena u Ameriku sa evropskog trzista - mogla mozda i da se izvede, ali bi to morao da se raspitas kod nekih ozbiljnijih uvoznika, nekog ko je bas u praksi upucen u to!