milin-a

U nedostatku droge zbog bezparice gledajmo ove slike........... Necu komentarisati posto nemam taj fond reci.......... Samo napred,,,,,,,,,,

Neka te sluzi u zdravlju, a sada si i zvanicno "oboleo" tako da ne bi trebao da se brines gde ces provoditi slobodno vreme ili eventualno neki visak neutrosenih para!!! Samo napred!!!!!!

Da se lepo navozas u masini i da te posluzi kao mene!!!!! Kod mene je bio punih sedam godina

Na to sam mislio,iskustvo i misljenje nema cenu kada su ove stvari u pitanju. Mnogo hvala Crni, meni licno si skoro zavrsio sve, ono malo sto nisi je do majstora i novcanika! :rolleyes: Pozz

Slazemo se oko provere dela po kataloskom broju, mada smatram da kada god postoji mogucnost da se iz prve ruke (kao sada) cuje i sazna sve o odredjenom delu ili kvaru da to ne treba propustati. Nema uvijanja, cisto iskustvo i milsjenje, a i ucinio sam dobro ljudima u BMW Line-u time sto ih necu smarati telefonom. Ovako drugar Crni prenese svoje iskustvo, i mi koji se u njemu pronadjemo pozovemo Line i kazemo konkretno to i to i nema lutanja.Pozzz :pleasantry:

Kako je kod mene isti problem kao kod Crnog (iz druge nekada ode u petu) i ja bi voleo da znam kako se zove taj deo i koja mu je cena. Vozim ovako vec nekoliko meseci i nekada bas zna da me iznervira, mada nikada do sada nisam ni pokusao da utvrdim sta je u pitanju a kamo li da otklonim kvar! Hvala Bogu na forumu!!!

Moje iskustvo se poklapa sa Gagijevim misljenjem. Pre par godina sam u prethodna kola (koja su pri tome presla Boga oca kilometara) sipao neko sredstvo za ciscenje motora i nedugo nakon toga mi se zacepilo sito uljne pumpe i pumpa kao da nije ni radila! Srecom po mene steta nije bila velika, a kada smo skinuli karter u njemu je bilo *svega i svacega* sto potvrdjuje da je sredstvo bilo odlicno i da je posluzilo svojoj svrsi! Moje licno misljenje je da bez skidanja kartera i ispiranja istog nema ozbiljog ciscenja motora. Poz

Spaner, kada se ugreje on se ne cuje, a kako je napolju velika vlaga nakupi se kondenzata kada ugasis kola i sve dok je spaner vlazan on skripi. I meni se to desavalo, zrelo za zamenu!

To sto su je sada odlozili znaci da ce sigurno stupiti na snagu za godinu dana, samo sada "uskladjuju" propise! Stisli su ih politicari da bi i to bilo malo previse na sve ove ostale namete koje su uveli, ali za godinu dana srbin sve zaboravi pa onda mogu bez vecih muka i trzavica da ostvare sve sto su naumili. Veliki i sladak kolac je novac od ove uredbe da bi je tek tako ispustili!!

Leone bio si u pravu,otkacila se sajla i to na takvom mestu da nisam morao da vadim sediste da bi je namestio nazad na svoje mesto! Pozdrav i hvala!! Lock

http://www.polovniautomobili.com/oglas5621061/goodyear_20565_r15_zimska/

Mikso i kod mene je bilo isto! Danas popodne sam se zezao oko tog sarzera i rukom sam pomerao mehanizam za izvlacenje diskova ( ili kako ti kazes klizac ) i to tek nakon sto sam primetio da on samo zuji a da uopste ne vadi diskove iz one kasete. Nakon toga je proradio! Vozio sam kola i menjao diskove i za sada radi! Hvala u svakom slucaju, nadam se da se nece opet glaviti, mada sada znam u cemu je fora!

Nasao sam firmu u na Novom Beogradu koja se bavi prodajom emulatora. Drugar je saradjivao sa njima i kaze da su ok, cena za E39 je negde oko 100 eura. Ugradnja je jednostavna, na iste dzekove na kojima je sada CD sarzer se jednostavno prilkjuci emulator i to je to. Jos cu malo prosnjurati ne bi li nasao nesto jeftinije, a njihov uredjaj je drugar ugradio na Alfa Romeo 159 i kaze da radi besprekorno i da je zvuk odlican http://www.auto-muzika.com/index.htm

Pozdrav svima! Imam fabricku muziku sa kasetom u kolima a fabricki CD sarzer u gepeku koji ne radi ( tj,mozda i radi ali na displeju mi stalno javlja NO DISCS a sam uredjaj mi deluje da radi normalno ), pa sam mislio da ugradim mp3 emulator ili CD ŠARŽER EMULATOR kako ga strucna lica nazivaju. Ako je neko do sada imao bilo kakvo iskustvo ili su mu poznate cene navedenog uredjaja mnogo bi mi pomogao!!

Sediste cu najverovatnije za vikend izvaditi napolje, ako me vreme ne omete u nameri. U svakom slucaju cu javiti sta sam uradio, ili sta nisam

Pozdrav. Sediste suvozaca nece da mi se pomera napred-nazad a sve ostale funkicje ima. Kako na rucici sa strane, koja regulise pomenuto kretanje, ne osetim nikakav otpor kada je povlacim pretpostavljam da je sajla pukla ili se otkacila, pa ako neko ima neko isustvo sa zamenom iste bio bih zahvalan na svakoj informaciji ili savetu pre nego sto izvadim sediste!

Juce sam radio servis na mojim kolima i sipao sam BMW 5w30, inace sam ga kupio u prodavnici Line u Sarajevskoj. Cena je oko 1000,00 din po litri, a sto se tice zamene i oni a i u servisu gde odrzavam kola su mi rekli da zbog kvaliteta nase nafte servis radim na nekih 10000 do 12000 predjenih kilometara. Sto se tice pomenutog ulja koristim ga preko deset godina, doduse za benzince i to 10w40, i mogu da kazem da sam prezadovoljan pa verujem da ce tako biti i sa ovim

Evo i nekih slika!

Ako delite toljage novim clanovima i ja cu se uclaniti! P.S. Ja bih neku govnjivu......

I to je tacno, od opstine do opstine ti je kao da si promenio drzavu. u jednoj imas sve, a u drugoj ti kazu FT1P tj. fali ti jedan papir!

Jos sigurnije od SUP-a ti je da proveris u nekoj agenciji za registraciju. Ovlascenje se obicno daje kada je vozilo registrovano ( ja sam danas napravio jedno za stari BMW koji sam prodao neki dan ) i tu nema nikakve mudrosti, u opstini ih kola prakticno ne interesuju, samo ko daje i na koga glasi ovlascenje. Na obrascu nisam cak ni naveo broj saobracajne posto ga nisam zapisao, vazan je nosilac ovlascenja a od generalija za voyilo sam naveo br sasije,zapreminu i boju. Taksa je do 1000 din, u zavisnosti u kojoj opstini radis ovlascenje. Poz!

Pre par dana u emisiji SAT kod Alvirovica je gostovala neka "gospoda" iz Agencije za bezbednost saobracaja i tom prilikom je receno da se ova uredba "nece" sprovoditi od Nove godine. Pomenutu emisiju nisam licno gledao tako da ne mogu da kazem, ili citiram, sta je tacno receno. Namerno sam stavio navodnike na "gospodu" jer kako nam je do sada iskustvo govorilo nista nije sigurno sa njima, a kako su oni ovako lepo lingvisticki i pravno srocili razloge zbog kojih je ova uredba neophodna, treba ocekivati da je kad-tad stave na snagu. Svi mi koji smo atestirali TNG smo napravili kobnu gresku i oni

Evo linka. ne snalazim se jos uvek najbolje oko postavljanja nove teme, Ponizno se izvinjavam!

http://www.abs.gov.rs/Uputstvo_za_podnosenje_zahteva.html

Pozdrav drugari! Evo linka nove uredbe Agencije za Bezbednost saobracaj, a koja se tice prepravki i modifikacija na automobilu, konkretno se najvise odnosi na TNG vozila i ateste i reateste istih. Ne pratim TV i kolege mi kazu da je stavljena van snage do daljneg ( bilo je reci o ovoj uredbi u emisiji SAT ) i da nece poceti da vazi od 1. januara 2015. godine kao sto je planirano, ali nije na odmet znati sta su nam bili spremili i sto ce mozda, kad tad, izvuci ispod tepiha i uvesti kao obavezno! Pozdrav!