Nikolaus

Poz Tapika..... Probaj restart ibus sistema....skidanjem kleme akumulatora na 10 minuta.....Prvo sacekaj da se butuje navigacija pa tek onda skidaj klemu (ovo vazi samo ako je mk3 sistem u pitanju)Osigurace si sve proverio?Jel nije samo jedan za radio ima ih vise....Pozadi u gepeku na mestu 57 cini mi se zeleni osigurac odmah pored su dva crvena cesto hoce da izgori....Nazad kad skines klemu pogledaj kako stoje dzekovi na radio modulu ima ih 2.....Proveri dali ima korozije i dali ima tragova prodora vode....Jel hoce kad crkne keder na zadnjem levom svetlu voda procuri prvo bas gde ne treba...

Ajde ovde da pitam.....mada znam da je bila tema negde al ne mogu da nadjem.Znaci trebalo bi mi da se decije sediste presvuce u prevrnutu kozu ili u neki drugi materijal koji se relativno lako cisti.Sediste je Britax Römer i pozamasnih je dimenzija....Grupa 3 od 2 do 12 godina.....Sreca u nesreci je sto se stara navlaka relativno lako skida uzpomoc rajfaslusa ali nebitno to sad :) Znaci video sam da su ovde neki pisali da su to radili pa su moja pitanja sledeca.... Ko to kvalitetno radi Pancevo ili BGD sasvim svejedno i koliko to kosta da se sediste presvuce? Svaka preporuka dobrodosla....

Evo ovako izgleda ta instalacija kod mene.... Ovako izgleda prikljucak na tv modul i sam kabal: Daljinski mi je uvek pri ruci...... Ir prijemnik za daljinski.....Najtezi deo instalacije jel je valjalo provuci 5.5 metara kabla od pocetka gepeka do prednje konzole a da za to nije bilo potrebe....naime mogao sam ladno da ostavim prijemik negde pozadi jel vata u svim pravcima u samom automobilu....Nije bilo potrebe za provlacenjem skroz napred ali ja to tada nisam znao a i stereo kabal je prejeftin kao produzetak pa sam i to napravio.....

Pa prosto i jednostavno.....Dvd ima daljinski.....Cita dvd divx i ostalu buraniju.....Ima prikljucak za usb na koji je zakacen externi hard od 20 gb (filmova koliko volis) a ima i citac sd kartica....Dakle vise nego je potrebno........ Elem...za kabal su te osakatili nacisto......AL sto kazes nek ide zivot....

I za to ostalo je potrebno nesto vise od 10 minuta rada ako imas sve kablove.....Potrebno je izvaditi samo zadnje sediste ostalo sve ostaje u autu.....Kablovi se vise nego lako provlace....Mada resenje sa mobilnim telefonom nije najbolje zbog rezolucije ekrana u Bmw-u.....Kod mene je ta opcije prvo bila Iphone (cak sam se isprsio 130 eura za specjalni dock koji se ugradjuje u pepljaru Bmw-a)Sve je to radilo fino sto se muzike tice....Ali filmovi su blago receno bruka.....Od potpuno necitljivog fonta u prevodima pa sve do teskog smaranja konvertovanja filmova u iphone format bla bla bla........

Sve lepo kupis novo ili polovno i onda lepo odes negde da ti ugrade i ukodiraju na tvoj sistem i resena problematika

Kaci se na Tv modul.....Na Beli Dzek....Naravno Tv modul mora da bude softwerski otkljucan za gledanje tv-a u voznji kako bi cela stvar radila,,,,,,Od sitnica je potreban kabal onaj kao sto je okacio prethodnik mada ima i drugih varjanti.....Znaci izvadis beli dzek i tv modula i na tv modul ubacis kabal koji si prehodno kupio sa jedne strane a sa druge strane opet kabal koji je isao u tv modul....Izmedju imas audio i video in na koji mozes dovesti signal sa dvd playera ili ti kameru za voznju unazad itd....Jedina mana je mono zvuk koji dolazi na zvucnike. Ceo sistem kod mene u kolima radi du

Nisam siguran koji je model Bmw-a u pitanju ali trebalo bi da je sa desne strane ispred tocka.....Senzor spoljne temperature i te kako ima veze sa radom klima uredjaja.....Letos sam razbio branik i otkino senzor temperature.....Klima je radila ali samo u manuelnom modu.....Auto mod nije radio kao ni dugme za max rashladjivanje....Grejanje nisam ispitivao jel je i onako bilo toplo.....Posle popravke branika i senzora temperature i klima je pocela normalno da radi....to jest da radi u svim modovima

Da branik vise nije tema........Okrenuti svi moguci brojevi i niko nije imao branik.Nadjen samo jedan u blizini Cacka koji je bio u gorem stanju nego ovaj koji je bio na autu i covek je bez blama trazio 400 eura za njega.....Sve pod izgovorom kako su to jako retki i skupi delovi:) U svakom slucaju da ne duzim.....Od potrage za branikom sam odustao i sa takvim autom se vratio nazad u Austriju.....Oterao auto u servis i sve napravio za 2 dana.Osiguranje je moralo da se isprsi za 2800 eura koliko je kostala popravka..... Auto je sad opet onaj stari i ja zadovoljan.....idemo dalje u novih 200.00

Nisi naveo koji je sistem u pitanju.....No uglavnom po onome sto pises ocigledno da nesto nije ispravno.Handsfree funkcionise tako sto kad je spustena slusalica automacki u toku poziva gasi muziku aktivira mikrofon i glas sagovornika ide preko zvucnika....Tu nema nikakvog posebnog podesavanja...Ako je sistem sa velikim ekranom onda verovatno imas navigaciju probaj da pojacas glasnocu navigacije pa ce samim tim i zvuk sagovornika preko telefona biti glasniji....Tu dolazis tako sto na ekranu biras "einstellungen"pa onda ides napred dok ne dodjes do "Navi-Lautst" E tu ga ocepi do kraja......Ako t

Nisi naveo koliko auto ima kilometara.....Moze biti puno toga od dizni i turbo punjaca pa sve do banalnih stvari poput lose nafte,prljavih filtera goriva,vazduha i turbo punjaca. Ako je sve od navedenog u redu,uglavnom ne treba previse brinuti.Prilikom divljackog pritiskanja gasa dizeli preko 100 hkm uglavnom malo dime.....

Bilo je suvise opasno kupiti bilo sta jel je bila mrkla noc a na toj deonici se uopste ne vozi polako.....Dok sam navuko prsluk i sklonio lesinu sa puta prosla su 3 auta....Ni jedan nije ni usporio...tako da od skupljanja delova nije bilo nista

Dugo nisam pisao u svojoj temi ali sad me muka naterala:) Dakle ovako izgleda M Branik posle kratkotrajnog susreta sa Vojvodjanskom Lisicom od jedno 20kg..... Osim branika nastradalo je svetlo za maglu,senzor spoljne temperature,plastika ispod branika koja nosi senzor,razvodnik vode za pranje farova,verovatno krajnji desni parking senzor i senzor istrosenosti kocionih plocica to jest samo kabal koji je otkinut......Trenutno cekam na red kod trapadzije koji treba da proveri dali je sve u redu sa viljuskama i ramenima jel se zadnji kraj lisice zavukao izmedju ovih delova....Na prvi pogle

Ako je sve kao sto kaze u Oglasu onda je to vise nego dobra kupovina.....Mozda malo preslab motor za tu karoseriju ali ako nisi nikakav trkac auto ce sluziti sasvim dobro.Za plin ne znam nista da ti kazem jel se ne razumem a i uostalom sta ce ti to?Ja bi sad obratio paznju pri kupovini na stanje trapova jel ako je auto vozen u Srbiji na ovoj kilometrazi obicno dolazi do skupih popravki na alu ogibljenju...Kod Bmw-a se koriste termini Inspekcija I i Inspekcija II.Ovo drugo je valjda zamena za veliki servis i na njemu se menjaju sve tecnosti,svi filteri,svecice i vodena pumpa.Vrsi ce kompletna v

Reparacija ne dolazi u obzir jel su to potpuno bacene pare....a i cini mi se da se ovde time niko nebavi.Dosta sam citao po stranim forumima da je najbolje promeniti sondu jel je ipak auto sad na 230.000km trenutno....tako da cu morati i to da zamenim. Nema veze gde ide pita nek ide i tepsija..... Hvala svima na trudu:)

Poz Ljudi...... Juce sam pravio novi pickel na svom ljubimcu pa je to bila prilika da se auto ceo pregleda.Od svih 165 tacaka koje su majstori pregledali isplivali su oni za koje sam se najmanje nadao. Rekose mi da je vreme za zamenu prednjeg katalizatora sa onim gibljivim crevima....Ok primetio sam u zadnje vreme da auto slabije povlaci nego sto je to bio slucaj ranije a i ujtru kad ga upalim oseca se blag miris pokvarenih jaja..... E sad cena katalizatora sa radom u Bmw-u je 800 eura naravno garancija....Neke ebay varjante su od 300 do 500 samo deo dok platis ruke dodje mu skoro na isto k

Nije mene niko odrao......Nego ovde rad kosta dosta....Tako da poseta bilo kojem servisu kosto oko 100 eura po satu.Sama folija nije toliko skupa i kosta oko 140-150 eura.Naravno nije bila najskuplja cini mi se da je marka ASWF. Sto se tice konstatacije da ceo klub moze da se oblepi folijom za 300 eura moram se samo nasmejati pojedinim izletima ne znanja i povrsnosti:) U zemlji Dembeliji gde se krade i kamen iz dvorista moguce je naci i majstora koji ce potrositi 6000m2 materijala za male pare a nece naplatiti nista....radice za slavu:) Rezultati tog rada su vidljivi skoro na svakom 3 "staj

Pa ne znaci da ako je stavljeno novo da je stavljeno dobro i kvalitetno......Nove plocice pogotovu ako su jeftine ne nalegnu dobro na celu povrsinu diska pa dolazi do tog problema koji opisujes....To se cesto vidi ako se kontrolise vizelno disk i plocice....A resenje je par uzastopnih naglih kocenja dok plocice ne nalegnu komplet...Ako to ne pomogne onda jedna kupovina kvalitetnih diskova i plocica obicno resava problem jeste skupo ali te ne boli glava.....

Iz mog iskustva obicna transparentna folija nije efikasna....Ko cesto vozi po auto-putu pre ili kasnije nastanu ostecenja na laku sa ili bez folije.....Specjalna folija postoji i mene je kostala skoro 300 eura za branik i donji deo haube.Skoro je neprimetna dok se malo ne zagledas ali i dalje ne znam koliko je efikasna.Najefikasnija je bila crna kozna maska koju sam dobio uz auto kada sam ga kupio ali je vremenom toliko propala da je i onako ruznu pojavu auta sa tim cinila jos ruznijom.......

Ne strucno zamenjeni delovi kocionog sistema,jeftini delovi ili plocice nisu dobro nalegle na celu povrsinu diska...

Ljudi pricaju svasta.........Samo kad skines mape i dobijes Iso Sliku kao fajl snimi je sa nerom na nekom kvalitetnijem disku i nece biti nikakvih problema...

Linkove ces dobiti na pv gde mozes skinuti nove mape evrope......A sto se tice kvarova kompijutera zbog piratckih diskova nema veze sa mozgom!Kvarovi se desavaju posle ne strucnog update-a samog softwera navigacionog kompijutera......Sto se mapa tice one ne izazivaju ama bas nikakve kvarove samo ih treba snimiti nerom po uputstvu kako bih ih nav kompijuter mogao procitati...... Sve ostalo je prazna prica.....

Ispravka.......Lik je bio totalni psihopata.....dakle blisko proslo vreme.Zavrsio je neslavno u jednom Moskovskom tunelu.Imas na yutubetu.....