Nikolaus

Members
  • Content Count

    243
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nikolaus

  1. Slike nazalost nemam ali ako bas hoces slike sigurno ces vec naci nesto na gogletu:) U recima bi to odprilike islo ovako 1.Skines poklopac Motora 2.Izvadis filter vazduha i celo njegovo kuciste napolje 3.Skines 4 inbusa koji drze filter uljnih para 4.Sve dobro operes to jes odmastis ako si kupio samo filter bez plasticnog kucista....(ako imas novo kucste ovaj deo preskoci) 5.Stavis nazad filter uljnih isprenja (proveris dali je dihtung dobro legao) 6.Vratis kuciste filtera i filter nazad 7.Vratis poklopac motora 8.Gotovo :) Sve u svemu ako nemas previse iskustva u srafljenju i petlj
  2. Svaki Bmw servis recimo.....A mozes i sam.Trebas da utvrdis koju verziju softwera vozi tvoj auto (pise na ekranu gornji desni ugao)onda nadjes u zavisnosti od verzije novu skines narezes i od prilike to bi bilo to...Problem je ako imas MK3 navi kompijuter da ponekad update ako ne uradis kako treba oce da umre ali bukvalno!Ako je mk4 onda ne postoji sasnsa da ubijes navi kompijuter ako nesto krene naopako.......Samim updateom mozes promeniti i spalach screen koji se pojajvljuje na ekranu kad otvoris vrata itd..... O svemu ovome je vec nasiroko pisano na forumu pa potrudi se da nadjes ako te za
  3. Nikakva posebna caka ne postoji......Kad promenis podesavanja ona uvek takva ostaju dok ih opet ne promenis.Znaci ako hoces narandzastu pozadinu ili plavu ili braon samo treba da odaberes potvrdis desnim tockicem i vratis se istim tockicem na levu stranu menija......Ako kod tebe i posle toga ne ostaju zadate postavke moze da bude da je radjen update navi kompijutera pa da nije uradjen kako treba!Nista mi drugo nepada napamet:)
  4. Ne moze da se aktivira bez dijagnostike.....Ili kod najblizeg majstora sa potrebnim hardwerom i softwerom ili kupi sam bmw scanner pa iskodiraj sta ti treba.....Obicno u zemlji dembeliji odlazak na dijagnostiku i resavanje tako trivijalne stvari kosta kao i sam skener pa se onda namece da je ova druga varjanta isplativija ako nameravas jos neko vreme da vozis auto.....
  5. Kao sto sam ti napisao u privatnoj poruci....za slab prijem tv i radio signala ja bi problem trazio u Antenskom modulu koji se kod e39 nalazi u zadnjem levom stubu.Kod X5 bi morao da se raspitam gde se tacno nalazi nisam isti nikad posedovao pa ne znam.Sto se tice lose zvuka problem moze da bude kompleksan ali i vrlo prost.Ima tema na X5 forumu da je radjena konverzacija sistema sa slicnim ili cak istim simptomima.Resena je vrlo lako ali davno sam citao pa se nesecam detalja....Cim stignem sa puta pokusacu da ti online pomognem.... Poz
  6. Dobro kaze moj prethodnik proveri sam.Na centralnom displeyu uvek mozes videti trenutnu napunjenost baterije kad je motor ugasen i na koliko volti puni alternator dok motor radi....Najbolji test baterije je da je napunis na kucnom punjacu pa kad bude puna ukljucis ksenone na okruglo 5 min bez da radi motor.Ako posle toga baterija bude davala ista nize od 12.20v taj akumulator je za baciti......
  7. U principu da.....Ali ne kod svih modela.Dakle osnovni modeli opremljeni radiom i elektricnim otvaranjem prozora procedure skoro da ne postoje.To jest osnovno opremljeni modeli nemaju ugradjen Batery Menagment Sensor ili ti IBS.Takvih Bmw-a pogotovu serije e60 i e61 ima jako malo.Dakle oni opremljeni svim modernim cudima tehnike i tehnologije itekako imaju IBS i sama zamena baterije mora da prodje odredjenu proceduru. Svakako moguca je zamena i bez toga ali uvek postoji ono ALI.....Internet forumi su puni poziva za pomoc ljudi koji su sami menjali bateriju a nisu postovali proceduru izmene pa
  8. Nije mi bilo tesko da pogledam........Znaci trazio sam na ebay-u. Akumulatori za Bmw se krecu od 140 eura za Banner austriska firma garancija 3 godine.Zelatinski bez odrzavanja pa do Bosch-a koji je vrhunski kvalitet i nesto malo je preko 160 eura.A siguran sam da po online radnjama u Swe mozes naci stosta jeftinije........ Evo link i nedaj da te zavlace.....:) http://search.eim.ebay.se/?ev=&elc=-2&kw=Battery+12+100Ah&ect=
  9. Pa jednostavno onda pogledaj pozadi koja je baterija od koliko ampera.....Odes u radnju sam izaberes nesto sto ti pase po ceni i karakteristikama.Kupis ono sto ti odgovara verovatno puno jeftinije nego u samom Bmw servisu....I onda postoje dve varjante da sam zamenis istu pa samo odes u Bmw servis ili bilo koji drugi servis opremljen dijagnostikom da ti aktivira to jest prijavi na sistem novu bateriju...ili jednostavno stavis novu bateriju u gepek pa uradis ono isto od malopre.U prvom slucaju placas samo aktivaciju u drugom placas aktivaciju i montazu.......Ali u obadva slucaja si daleko od ti
  10. Ah da zaboravih da napomenem zadnji put kada sam menjao bateriju na jednom takvom Bmw-u platio sam tu uslugu tacno 29.90 eura....Znaci daleko je od 400 koje si ti naveo....Jel zamena baterije po Bmw-ovoj satnici je 1/4 sata.Jedino ako u Swe cene servisa nisu otisle u tri piksle marmelade prosto receno onda se ogradjujem.....
  11. Sto auto vise opreme ima treba jaci akumulator......Znaci ako imas grejace sedista,elektricno pomeranje istih,elektricne zavesice,tv,navi,dvd,bluetooth itd trebace ti najmanje taj od 100Ah....U njemu je fabricki i bio od 100Ah....Elem procedura postoji za zamenu akumulatora itekako....Cena koju si naveo je nerealna pa bih se raspitao jos malo.Zapravo radi se o tome da Bmw ima cak i menagment senzor za bateriju pa je pri promeni iste potrebno novu prijaviti na sistem.Pogotovu je to obavezno ako je recimo stara bila 90Ah a sad ide nova od 100Ah da se ta promena prijavi na sistem kako bi se bater
  12. Imas ovu listu..........Samo par modela oko 2000 ne podrzava obd2 tvoj motor se uopste ne pominje.E sad jedino ako nije nesto budzeno i jebavano pa nepase godiste ili oznaka motora ili sta vec.....U svakom slucaju pogledaj ovde http://www.blafusel.de/obd/obd2_scanned.php
  13. Isti problem kao i sa prethodnim uredjaj ne komunicira sa ecu ili je sad nesto drugo?
  14. Baterija na e39 modelu od 2001 nije izmenjiva i puni se svaki put kada je kljuc u kontakt bravi...Ako kljuc otkaze kupuje se ceo kljuc i mora da se kodira na auto da bi radio.....Na nekim modelima pre 2001 baterija je izmenjiva i u pitanju je model cr2016.....Imas 60 sekundi da promenis bateriju a ne 10....Sve posle tog vremena kljuc mora da se kodira sa autom.Proceduru za menjanje naci ces na youtubu-u....ili googletu.........\Srecn Ps.Prilikom izmene baterije ne moras biti pored auta
  15. Pa da ovaj na linku je wifi.....ali u pretragu ukucaj bluetooth i nacices odgovarajuci......Mada je u principu nebitan prorokol jel Aplikacija radi i ovako i onako...Mada je po meni bluetooth malo pouzdaniji.....U svakom slucaju javi sta si napravio.....
  16. Izvini sad tek vidim da sam pogrešno napisao.... Radi se zapravo o Vgate a ne Vlink..... Na ovo sam mislio http://m.aliexpress.com/item/767232370.html
  17. meni je radio sa ISO 9141-2K ali kazem ne bas sjajno.....Na to mislim da je cesto gubio konekciju i da se bezbroj puta povezivao.Opet kazem na Nemackim forumumima ima plejada tema sa istom tematikom.Jednostavno negde je problem u komunikaciji izmedju racunara u autu i tih jeftinih kineskih kopija.E sad problem je specifican jel se javlja samo na e39.Kazem probao na e 46 e60 f10 i Jaguar Xf radi perfektno..... Ako bas hoces da se isprsis kupi nesto od ovih firmi.....Samo odma da napomenem cene nisu ni priblizno iste sa onima iz kine....... http://www.scantool.net/obdlink-mx.html http://plxd
  18. Po onome sto si napisao predpostavljam da uredjaj i aplikacija na telefonu komuniciraju?Ako je to slucaj probaj u programu da podesis rucno obd standard....Znaci ne Auto kako stoji po defaultu nego da izaberes rucno protokol.Ja sam imao slican i nije radio najsjajnije sa e39 modelom iz nepoznatih razloga.Sa e46 ili e60 radi bez vecih problema sa F10 i Jaguarom radi savrseno.....Mada ako hoces neke prezicne podatke i stabilnost u radi ipak je bolji neki malo skuplji uredjaj....
  19. pa posto tako vec pitas vrlo je verovatno da nemas DSP.Jel bi u suprotnom na ekranu na glavnom meniju do sada primetio DSP opciju.
  20. Pa to sto ti se gasi muzika je verovatno u defektu BM53 radio modul.Prvo se gasi po malo a onda ce da se ugasi jednom za sva vremena.Mislim da moze da se popravi kod ovih domacih majstor kvarisa nacices vec na forumu kod koga i za koliko ako te bude zanimalo.Moguce da krckanje na zvucnike dolazi zbog istog problema.... Sto se tice zamene zvucnika.....to je makar stvar jasna.Koliko para toliko muzike....U principu ispod 3 stoje koliko ja znam tesko da mogu da se izmene svi zvucnici a da nesto valjaju.Sad je jos pitanje jel kod tebe DSP sistem ili obican to jest bez DSP-a?
  21. Izvadi otvori videces plsaticni mehanizam koji se pokrece.....Sa jedne strane je izleteo iz kucista....Vratis i gotovo ima da radi narednih 10 godina.Pazi samo da kad otvaras primetices da se ceo mehanizam visi u vazduhu u odnosu na kuciste...drze ga 4 gume sa svake strane.Samo te gume lagano skini da ne ostetits ostalo je decija igra.
  22. Dakle ne vozim novi auto ni mesec dana.....Toliko kratko da ga jos nisam ni predstavio na forumu a vec mi se vrzma u glavi drugi.O cemu se zapravo radi.....U komsiluku ima jedan 535 F10 5.2011.Auto je ko bombona ima dobrog vlasnika koji ga mazi i pazi.E sad taj vlasnik kuburi sa viskom para pa je resio da ga menja za 640i kabrio... Odmah sam dobio ponudu da kupim a nije me trebalo dugo ubedjivati...... Dakle 530dA 7.2010 sa nepunih 150tkm od opreme fali siber head up asistent za promenu trake i monitori na vozackom i suvozakom sedistu.Sve ostalo ima spisak je predugacak da bih nabrajao. 535
  23. Ja sam kupio auto sa VCR chipom u pitanju je F10 530d sa fabrickih 245 ks....sa cipom 285 ks i 590Nm.Vozim auto tek 3 ili 4 dana tako da su moja zapazanja jos subjektivna.Ali da auto lepse vuce to je sigurno jel sam prosli vikend vozio na probi 5-cu bez cipa.Ubrzanja pogotovu iz nizih obrtaja su dosta jaca kad se potpi gas auto bez kontrole proklizavanja ne zna na koju ce stranu.....Sto se tice potrosnje to jos nisam merio ali sutra idem u Italiju na malo duzi put pa cemo videti.... Inace cip je ugradjen u Chip-Tuning Austria firmi.......Bmw e39 koji sam vozio 5 godina i preko 100.000 km sa p
  24. Hm....dakle da odgovorim sam sebi......Usrani Bmw cim malo ostane bez struje javljaju se gremlini.....Ustvari cim sam prikljucio akumulator na brzo punjenje onako ne skidajuci ga sa auta proradio obd bez problema..
  25. Ima......Napravi update za Iphone na najnoviju verziju....Ako ni to ne pomogne zameni Iphone za neki kojem radi Bluetooh.