filip11314

Da li ugraditi novu (verovatno kinesku) šoferku za 10k sa ugradnjom za e46? Valja li to čemu? Verujem da je neka žnj klasa. Ili da se juri negde original u dobrom stanju?

Pa koliko znam u loncu nema ništa vezano za ekologiju? Bitno je da ima katalizator. Sreća pa ove godine mogu pre jula da odradim tehnički pa mi verovatno neće meriti izduvne gasove.

Je l skidao neko zadnji lonac na 320d? Zanima me kakav je zvuk, ne bih da bruji niti puca već samo da ima malo dublji zvuk. Ne nameravam da skidam katalizator i da radim slične stvari. Planiram da radim duple nastavke pa razmišljam kako bi bilo da umesto zadnjeg lonca odradim cev sa 2 izduva. Naravno zadržao bih zadnji lonac za ne daj Bože. 😁

Je l ima neko ili zna nekoga ko ima prednja kožna bež M sport sedišta sa grejačima i pumpanjem lumbalnog dela (ne moraju biti elektro) za E46 limuzinu? Menjao bih svoja uz neku razumnu doplatu ako su u boljem stanju.

Nisam više mogao da izdržim. Neuporedivo lepši i bolji osećaj vožnje.

Evo mene sa novim autom. Nakon E46 N42B20, ponovo BMW i ponovo E46. Šta ću, to mi je omiljeni model. Ovoga puta reč je o 2.0d M47 110kw/150ks motoru, uparenog sa petostepenim automatskim menjačem. Nekako sam hteo da probam traktorče i obavezno automatika i eto igrom slučaja sam naleteo na ovaj. Proizveden krajem 2004., prva registracija Maj 2005. godine. Fabrički M paket opreme. Felne 18ice replike M6 u nekoj čudnoj boji. Možda ih i promenim, možda i ne. Sem ovoga iz vina ima još i kinesku wince multimediju sa IGO mapama, COB prstenove i Xenone sa proj