ilovebigasses

Members
  • Content count

    315
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

2 Followers

About ilovebigasses

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 03/24/1990

Contact Methods

Profile Information

  • Ime i prezime
    Sava Mrdak
  • Lokacija
    Beograd
  • Automobil
    Bmw X5 e53 3.0d
  • Interests
    Automobili, tehnika, voćaratvo, vazduhoplovstvo i tako to.. Zenee :-)
  • Link do vaseg automobila
    https://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?/topic/34756-e53-x5-30d/

Recent Profile Visitors

645 profile views
  1. ilovebigasses

    Oglasi

    Daaaaaaaaaa
  2. ilovebigasses

    Update softwera EGS

    To je to brat, cekamo da nam se neko javi. verujem da ima neko na forumu ko bi mozda to znao da uradi isto, da mu mozda posaljes EGS da ucita i vrati. Mozda @leon63?
  3. ilovebigasses

    Oglasi

    Grejanje bi trebalo da imas bar posle 10 min voznje max. Ajd pa javljaj
  4. ilovebigasses

    Oglasi

    Slazem se sa Miksom.
  5. ilovebigasses

    Oglasi

    Ne pravi pritisak na cantri? Nema da kljuca, kuva i sl? Creva nisu tvrda, meka pre otvaranja cantre?
  6. ilovebigasses

    Oglasi

    Javljaj Goksy ;)
  7. ilovebigasses

    Oglasi

    Ili glava kriva - ili prso dihtung glave.
  8. ilovebigasses

    Oglasi

    P.S. moj auto radi savrseno po ravnom i manjim nizbrdicama i uzbrdicama, na masini i testovima sve top, ali kad krene Zabljak - Zlatibor krivine, ni sam vise ne znam kako salta malo kasni, malo rani kako kad, de moze 4 om on nekad vrati bespotrebno u 3 i tako.. toliko da se menjaci testiraju samo na ravnom :D. Aliii sumnjamo da je instalacija kompletna menjaca 'STARA' i da tu cuci problem menjam to za 10 ak dana sve, sa stranca
  9. ilovebigasses

    Oglasi

    Drugari zavisi od menjaca i modela naravno, na EXTREMNIM uzbrdicama vecina auta moze lagano unazad da ide - to je u redu, kad nije u redu poleti unazad ko da je izbacen iz brzine normalno je kad je na ravnom da kad ubacis u D krene lagano auto, opet od stanja, tezine, ispravnosti, ulja i jos par stvari sve to zavisi - kako ce krenuti. Na nekim manjim uzbrdicama NE bi trebalo da ide unazad vec da vecina automatika stoji - cak neki i da krenu lagano uzbrdo. Eto otprilike je to to. Sad novija auta imaju jos tih nekih dodatnih sistema za pomoc pri kretanju i tako to,al ovo sto mi teramo ovako uglavnom radi. Kad kazes automatik, najbitnije da on lepo salta, da ne lupa, da ne trza, da neodlucno salta gore dole, da zadrzava u pojedinim brzinama - da nece da presalta, da kasni, eto to. Sve sad ostalo nijanse nisu bas toliko bitne
  10. ilovebigasses

    Oglasi

    Pa brat, kupljen od 1 vlasnika u Svajcarskoj i uvezen kod nas 2008 god sa 136.000 km. Servisna knjiga sa racunima do toga datuma i servisima. Auto bio u odlicnom stanju. Od tada svih ovih god kod mene (vozen 3 zime po par dana po snegu), ostalo i pretezno po suvom vremenu. Zadnje 3 god od kad sam uzeo X5 stoji u garazi i provozam ga jednom mesecno. Motor je pre 4 god uradjen kompletan (oko 3.000e sve doterano do maksimuma) i to je to 5.5 sek do 100 i 21 sek do 200 .
  11. ilovebigasses

    Oglasi

    Ford Escort 1.6 RS Turbo, 1988 god, 254 konja (nasvirali ga ja i kumovi), limarija fabricka, nikad nista pecnuto i sl. Nigde trunke korozije, ispod auta i dalje ima fabricke zastite :))) evo mi ga u garazi
  12. ilovebigasses

    Oglasi

    Ovo je bogu plakati..kako nekome ovo moze biti lepo boze dragi....
  13. ilovebigasses

    Ignition fault F10 - Prag- BGD

    Haah brat procitao sam sve, majku mu jbm ko bi rekao, al eto i ja imam nekad takav trip ako predugo vozim bez gasenja x sa bmweeee jbm bmw
  14. ilovebigasses

    BMW E92 330d

    Auto je brutalan brate, svaka cast na izboru, da te sluzi dugo 🙂
  15. ilovebigasses

    e34 520i '91

    Svaka cast na trudu i sve najbolje. i tekst i slike svaka cast