BMW M3

Evo i poneka slika motora ///M :

Okvir oko klime i oko rucice menjaca ofarban crnim plasti-dip-om (izgleda najblize originalnoj boji) :

Izrezani i zalepljeni zute nalepnice kojima sam pokrio plavu boju na "BMW" znakovima napred, nazad, tockovima i volanu : Standardno : Novo : Prednja hauba : Zadnja hauba : Tockovi :

Kupljene kineske imitacije samolepljivih tapeta crne i zlatne (kopija karbona) i malo sam se igrao sa delovima instrument table : Pre postavljanja : Posle postavljanja : Sve zavrseno i vraceno na mesto :

Dosle su na redi dve nove zadnje gume 255/35x19 : Stare su bile "malo" istrosene : Uradjeno balansiranje sva 4 tocka, kao i stelovanje prednjeg i zadnjeg trapa :

Postavljena crna folija na prednje zmigavce i centralno stop svetlo pozadi :

Zalepljenja nalepnica "BMW Motorsport" na vetrobransko staklo :

Ofarban okvir prednje maske sa crnim mat "Plasti Dip"-om : Rezultat :

Postavljen originalni (OEM) nosac prednje tablice, posto je tablica pre bila samo povezana za plasticnu mrezicu : Slika pre postavljanja : Slika posle postavljanja (zalepljene i male trakice na prednju masku u bojama ///M) :

Malo sredjivanje oko tockova :

Zamenjeni bocni beli zmigavci sa zatamnjenim:

Postavljeno LED osvetljenje za tablicu: Levo je LED, a desno je obicna sijalica: Kompletirano:

Dupli prstenovi (ili kako se vec zove) oko maglenki:

E sada idemo redom - kako se sta menjalo na automobilu. Zamenjena velika antena sa malom - meni lepse izgleda:

Svaka cast majstore - sve lepsi i lepsi...

Extra BMW - super izgleda.

Auto je prelep - samo tako nastavi.

Extra kola - svaka cast.

Hvala drugari

Hvala Stefane.

Najbolje je sve poskidati, oprati toplom vodom sa malo tecnosti za pranje sudja. Ali je problem sto mora dugo da se pere da bi se sva prethodna gumirana boja skinula. Posle pranja i susenja samo prelakirati sa "Plasti-Dip"-om mat crnim i to je to. Izgleda kao original 99%.

Ja sam kod sebe oocistio krpom, malo smigla radila, poprskao sprejom "brake cleaner" i ostavio da se osusi 2 minuta. Posle sprej za kocnice koji je naravno otporan na visoke temperature i kad se osusio posle 15 min najobicniji auto lak u bilo kojoj boji preko. Izgleda savrseno i traje dugo barem kod mene.

Traka ispod lajsne duzinom branika je najbolja i najlaksa stvar za ugraditi. Samo se ocisti unutrasnjost branika i traka se zalepi. Posle se konektuje na rikverc svetlo i ubaci mala zujalica bilo gde u unutrasnjost auta. Ako pronadjem slike postavit cu da vidite kako izgleda.

Ja sam pre neki dan narucio iz Kine isto taj skener za moj BMW pa cim stigne javljam se kako radi (ako uopste radi)

Za E46 su potrebne dve opruge 20mmx32mm. Ako vam treba na engleskom da trazite, tacan naziv je Light load die spring i ima ih na e-bay razlicitih precnika i duzina. Ja sam pronasao dve pribliznih dimenzija: 1. 20 x 11 x 35mm 2. 20 x 10 x 35mm Slika kako otprilike izgleda: Evo i linkovi : http://www.ebay.com.au/itm/301748067537?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT http://www.ebay.com.au/itm/301752680114?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT