

milosind
Members-
Content Count
84 -
Joined
-
Last visited
Community Reputation
0 NeutralAbout milosind
-
Rank
bmw pocetnik
Profile Information
-
Ime i prezime
Milos Licina
-
Automobil
not bmw
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
Zimske Tigruse na autu od 300 konja jedino mogu da skapiram da hoce da jeftino ga vrti po parkingu jer su plastika kamen. Sto opet govori kakav je ostali odnos prema kolima.
-
Čuj genuine part skup kod honde, napravili su ih pouzdane i preskupe kad crknu. Kolegi iz bivse firme na 2.0 akordu 2010 zveknuo alternator i nije mogao da reparira isti jer je zaptiveno djubre, a prodavci polovnih delova hondi su tek cirkus. Na kraju porucio nov u Delti i istresao 95k dinara. Mazda 6 sa 2.2 dizel motorom kosta u ovlascenom 160 iljada jer se menja lanac ko na bmw. Lepa kola, pouzdana al ne do ti bog da ih uzmes zapustene.
-
Je l ovo Stefanov bivši? Nisam nešto vidjao 3.0 kabrio na našem tržištu A i košta ko kršten type r
-
Meni i dalje nije jasno zasto se hejtuje compakt druge generacije a e36 npr vole ljudi? Licno, jak motor i lagana zadnja strane moz bude samo zabavna igracka, a dizajn je vec stvar ukusa.
-
Održavanje je skoro barabar sa 2.0. Prednji trap komplet ramena nov ne repariran je oko 50k u delovima. 3.0 su se pokazali kao izdrzljivi, veliki servis je manje više isto. Ako je rega oko 70k po stefanu za 2010 god onda je to do skoro bio kao ekvivalent kao 2.4 akord type s što i nije strašno. Mada ja gledam i allroad a tamo 3.0 nema ispod
-
A6 dioda nemoj ako nije 3.0 ovo kažem iz ličnog iskustva jer sledeći ili serija 3 rwd ili isto a6 al 3.0 quattro Posle A5 sa 2.0 benzinom, sve što ima 2.0, a iznad je broja 5 je švalergas auto jer za drugo i nije, pritom mrcina sa prednjim pogonom.
-
2.0 dizel ili benzin standardna boljka, lanac. Gledati je l menjan ili pričamo o 1000+ evra velikom servisu (može i manje al ti nisi majstor) EGR ventil uglavnom se menja xdrive osetljiv ako se ne pridržavaš stvari poput istih guma (pod obavezno) Menjač je fantazija ako je održavan na vreme. LCI uvek bolja opcija al osetno skuplja 3.0 bolja opcija uvek npr. gledaj da je od prvog vlasnika ili skinut sa lizinga. Ovaj je ok npr. al nije LCI https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19427014/bmw-530-d-xdrive-at?attp=p5_pv1_pc1_pl2_plv3
-
Ila prodaje njegov 320is https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18709180/bmw-320-si-limited-edition
-
Sad poleti Betmen https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18748692/mercedes-benz-s-550-550-po-dogovoru
-
Moj je španac, lep izveštaj sam dobio. I devojkin hyndai je isto bio španac pa sam čekirao zbog km, normalno lažirana je od strane naših teletabisa, al svakako mi je značilo da dobijem slike iz izvoza da nije čukan i odvaljen.
-
Sasija se krije zbog car verticala. Ja sam imao blazi udes i uredno se prikazuje na car verticalu kad se ukuca broj sasije. E sad zamislite te smarače prilikom prodaje oji dolaze sa AUUUUU IMAO SI ČUKANJE CENA DOLE 1500 evra. Ja planiram svakako da ponudim svoj izvestaj pa na takve konstatacije samo ih oladim.
-
Troši koliko oćeš po gradu i u trojci, a kamoli u petici pogotovo ako si ubacio 4x4 u priču. Na otvorenom je razuman. Motor ima najveći problemi sa lancem, proveriti je l zamenjen u garantnom roku. Čak je bila ogromna tužba zbog tih problema. Na naše gorivo nema problema, xdrive isto proveriti je l se neko igrao sa različitim dimenzijama guma ili raspar gumama (jako je osetljiv na te stvari), dimenzije moraju da budu po fabričkoj specifikaciji. Menjač je san snova, ako je zf u pitanju, dsg nema šta da traži pored njega (a on je dobar) Zapravo jako zabavan auto, al zna da uj
-
Koliko znam Stuntersm je ekspert za to
-
Zju al će sledeći allroad neki da padne
-
Ja se ne zalim na cene, to je za one sto bi da se voze jeftino