idekius
-
Content Count
190 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by idekius
-
-
... i... stari srpskočobanski metod zbog kog će mennogi ovde psovati 🙂 :
-Uzvuci merač (šipku) za ulje. Nije strašno ako malo duva (što manje, to bolje), ali ne sme da izbacuje kapljice ulja.
Povećana potrošnja ulja može da bude izbog pitropenih karika.
-
1 hour ago, Miki_BMW said:
Na nekoliko oglasa sam naleteo gde ima slika izvadjenog motora i slika novog zamenjenog lanca, a drugari komentarišu kako to ne valja, čim je vadjen motor, dža bu.
Po meni baš taj treba da se gleda, imaš čak i foto dokaz da je zamenjen lanac.
Sent from my iPhone using TapatalkNormalno je zameniti lanac ...
Ipak, mislim da je najbolje kad čovek touradi sam i bude siguran da su lančanici iz originala a da na lancu stoji gravura "IWIS".
Bitno je i ko to radi. U Nišu npr. na prste jedne ruke možeš da nabrojiš servise koji su zaista stručni za BMW.
-
Lanci i lančanici motora, pk kaiš, španer, vodena pumpa, eventualno remenica radilice i još po nešto + ulje i svi filteri, antifriz... su normana stvar kada se kupuje takav auto... Po meni.
F10 je noviji model u samim tim ima prednost, ipak... I njemu menjao sve to isto...
Moj E91 je 2011., sa motorom N47T2, kupljen sa pravih 150.000 pa sam ipak sve to zamenio sebe radi...
-
Očekujem da elektromotori budu pouzdanije rešenje i jeftinije za održavanje. Jednostavniji su...
Eh... Sa druge strane su motori sa unutrašnjim sagorevanjem pravi filigranski rad u odnosu na električni pogon. Kao stara Doxa na navijanje u odnosu na jeftini Casio na baterije 🙁 Doxa jeste remek delo mehanike, ali Casio je neuporedivo jednostavniji, jeftiniji, tačno meri vreme, vodootporan i pritom se ne navija...
-
Električni automobili jesu budućnost, očigledno... Ali ne očekujem ništa jeftino i ekološki čisto.
Benzin i dizel nisu skupi, skupe su akcize i porezi. Struja nije jeftina, a kada se omasovi, država će razrezati namete.
Što se ekologije tiče, struja treba da se proizvede. Termoelektrane (ugalj) nisu baš pojam ekologije, nuklearne elektrane još manje...
-
4 hours ago, Indorile said:
Pa sve zavisi kolko neko uzme za ruke i sta stavljas iz originala, kvalitetne kopije, nekvalitetne kopije.
Lančanici bi, koliko ja znam, morali da budu iz originala. Lanac ne mora, ali treba obratiti pažnju da ima ugravirano "iwis" (firma koja proizvodi kvalitetne lance a drugi ih rebrendiraju). https://www.iwis.com/en-gb
-
Bolje je ako su 17'... Ja imam takodje na e81 18' i stvarno lepo izgleda. Zato kada vidim rupu kolima kao lud i cimam volan kao lud u pokušaju izbegavanja 🙂
-
225 40 18 profile guma?
-
Prelep...
Čestitke!
-
Ja više volim benzin. Sad... X3 na benzin nisam ni gledao zbog potrošnje pošto pravim prilično pristojne kilometraže, a kasnije je ovaj e91 jednostavno izleteo kao opcija koja se ne propušta. Model za Rusko tržište (sto nije plus), potpuno nov prebačen u Ženevu gde ga je bio vlasništvo Ruske diplomatije. Kupio sam ga sa pravih i realnih nepunih 150.000 km. Jednostavno, nisam mogao da ne kupim.
-
-
Ne pričamo o poređenju sa benzincima. Prežvakana i izlizana tema. Normalno je da benzinac lepše zvuči, baš kao što je normalno da turbo dizel manje troši i ima veći obrtni moment od atmosferskog benzinca. Ali da da je zvuk i osećaj za volanom isti kod n47 i m47, to već neće biti. Imao sam jedno, imam i drugo, pa sam mogao da uporedim.
-
49 minutes ago, NikNS said:
...gde je lanac nazad pa je i buka...
Upravo je buka jedan od razloga zašto mi se više sviđa n47 od n47. N47 je tiši i ima mirniji i rafinirani rad. Lanac je pozadi upravo zbog boljeg balansa.
Kada sam iz E83 sa m47 prešao u E83 sa n47, prijatno sam se iznenadio....
-
2 hours ago, somi92 said:
Ako je 2,0d najmanji problem je aditiv za taj motor
Sent from my EML-L29 using Tapatalk
Pre X3 2009 i ovog N91 2011. sam imao X3 2005 sa m47 motorom i na to se nikada ne bih vraćao. N47 je značajno prijatnije voziti u svakom pogledu, pritom je i primetno živahniji. Ko ima zvečarku u džepu pa neće da zameni lance kad kupi auto, za njega je Grande Punto svakako bolji izbor. Mnogo jeftiniji servis 🙂
-
-
1 hour ago, bmwbimmer said:
Pozdrav ljudi, u planu je kupovina novog auta, najvjerovatnije ce se ici na uvoz iz Svajcarske. Sta bi preporucili za provjeru auta po vin broju, da li ici u ovlasteni servis ili iskoristiti neki od sajtova? Koje su razlike i prednosti/mane kod jedne i druge provjere?
Preko ovlašćenog servisa ćeš imati informacije šta je tačno rađeno u servisu, kada i na kolikoj kilometraži.
Preko sajta dobijaš podatke kada je išao u servis, koji servis, pri kojoj kilometraži, ali ne i šta je tačno rađeno. Ta opcija se doplaćuje ( valjda tako beše ).
Evo kako je izgledala online provera za moj auto:
-
2 hours ago, StunterSM said:
Mogu, slikacu ti kad kod drugara budemo montirali
Hvala unapred 👍
-
On 8/6/2019 at 10:29 PM, StunterSM said:
Zamislite, svih 5 imaju luft gde i moja, na ulazu u letvu od upravljaca. 😉
Imam isti problem. E91 sa pravih 150.000 km. Nikakav luft nigde u trapu nema. Letva nema na točkovima luft ali se čuje baš to što si opisao. Možeš li da mi objasniš kako si to rešio? Video je nedostupan..
-
Užas ... 🥴
-
9 hours ago, romano010 said:
To moras u ovlasteni po taj papir
...koji košta oko 100 EU...
-
7 minutes ago, dredger said:
Pa ok je to za 18, mora zbog profila. Ali 205 55 16 da duvas preko 3 mi je bas puno. Pa zamisli ti kako to bije po rupama.
Ako tako stoji u preporukama fabrike, onda sigurno postoji razlog zašto je tamo neki Hans koji je osmislio taj auto tako napisao 🙂
-
Kod mene na stubu (318D - e91 - 2011) za moju dimenziju guma ( 225/40 R18) stoji:
Front 2.3, rear 2.7
Pod opterećenjem:
Front 2.7, rear 3.2
Trenutni pritisak kod mene je 2.5 na svim točkovima.
-
Da... Sto se tice "rezervnog tocka"... E91 ga nema. Umesto njega nosim clansku kartu AMSS 🧐
-
Pre mesec dana i tacno 3500 km sam za svoj e91 kupio Matador Hectorra 3 MP47 225/40 R18 u XL verziji (sa zastitom za felnu).
To je Continentalov pod brend. Kupio sam ga cisto da bih skinuo sa auta Michelin Pilot zimske gume i sacuvao ih za zimu, posto su u tip top stanju. Matador za sada sluzi. Ne bih rekao da je neka top guma, ali za sada radi, a kosta smesno. Placene su oko 7000 po gumi.
https://www.internet-prodaja-guma.com/matador-225-40-r18-mp47-hectorra-3-92y-fr-xl-mg63693.html#gref
Potrošnja ulja 118d 2005
in Serija 1
Posted
Prokleti autocorrect 🤬 Ispravka:
... i... stari srpskočobanski metod zbog kog će me mnogi ovde psovati 🙂 :
-Izvuci merač (šipku) za ulje. Nije strašno ako malo duva (što manje, to bolje), ali ne sme da izbacuje kapljice ulja.
Povećana potrošnja ulja može da bude i zbog potrošenih karika.