nemanjam

Members
  • Content Count

    29
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

1 Follower

About nemanjam

  • Rank
    bmw pocetnik

Profile Information

  • Ime i prezime
    N
  • Automobil
    320 D

Recent Profile Visitors

575 profile views
  1. Pozdrav

    Pošto vozim 320d i imam sličan problem sa kvačilom kao i ti pre par meseci molio bih te ako možeš da mi kažeš kako te služi ovaj seti koji si montirao, koliko si prešao posle zamene i gde si ga nabavio .

  2. nemanjam

    Daljinsko zaključavanje/otključavanje

    mozda te zezaju releji na modulu.
  3. druze da nisi mozda pitao majstora u cemu je bio problem?
  4. Druze meni je u voznji mnogo bolje sa ovim novim sto sam stavio.Nisam snimio stari ali je imao vise lufta nego ovaj novi.I meni je bilo cudno sto ovaj novi ima lufta.Gledao sam snimke na youtube od ostalih koji su uzeli novi zamajac i isto ima lufta kao ovaj moj novi.Ne znam sad sta da radim? Meni se to desava i sa starim i sa novim,s tim da mi je stari bas otisao skroz.Nosace sam uzeo nove u delti original,sad ne znam da li ima jos neki deo koji moze da pravi takav problem.
  5. Druze i ja sam menjao zamajac, i set kvacila.To "tresenje" mi se desavalo i pre i posle zamene tih delova na menjacu i oba nosaca motora. I mene mnogo nervira kada se gasi kao da gasim nekog tamica a ne auto.Ne znam vise sta je uzrok tog problema.Jedino mi je ostalo da vidim kakva je remenica na radilici. A i kod mene je isto novi zamajac lukov. Evo snimka mog novog zamajca
  6. E46 320d nema opruge na lameli.
  7. E ovako nije me bilo duze vremena,pa cu sada da vam ispisem sta sam uradio.Nisam se odlucio za ove varijante remonta i stavljanja fiksnog zamajca.Uzeo sam plivajuci i novi set kvacila.Sve isto kako ide i fabricki.Stim da nisam uzeo original BMW delove nego Luk.Mada nema nikakve razlike izmedju skinutih i novih delova.Sve je bukvalno isto samo sto na ovim novim nije BMW-ov kataloski broj nego lukov. Zamajac i set kvacila me je izasao oko 550e.Promenjeno je sve to plus nosaci motora i sada je skroz drugi auto.Nema vise da trese i drma. Okacicu kasnije slike i snimke ispravnog i neispravnog zamajca da vidite razliku. Poslusao sam savete clana M54 i ostalih sa foruma i uzeo sam kako je bilo fabricki,i puno sam vam zahvalan na savetima. Moj savet ostalim clanovima koji su u istoj nedoumici kao i ja sto sam bio da se ne zezaju sa remontima i tim fiksnim. E sada koliko ce da traje?Neka traje upola kao i ovaj fabricki sto sam zamenio i ja sam zadovoljan.
  8. Evo linka da vidite kako to izgleda http://www.valeoclutches.com/Products/Clutch+Kits/Conversion+Kits/Conversion+Kits/45
  9. e tek sada sam procitao poruke.Zvao sam ja i lamelu u NS i tako su mi rekli za zamajac do 40.000 dinara Lukov.A u Beogradu je oko 55.000 dinara isti.E sad meni tu nista nije jasno.Ja sam resio i stavljam ovaj Valeo set sa obicnim zamajcem,uzimam od zastupnika i gotovo A isto mi nije jasno zasto bi izlomio menjac sa standardnim zamajcem i sa ovom lamelom na kojoj su te opruge? Koliko sam ja skontao i koliko se razumem sada ce te opruge na lameli obavljati istu funkciju kao i te sto su na plivajucem zamajcu. Sada su opruge na zamajcu a na lameli nema nista,a ovako ce biti obrnuto.Kao i na prethodnim modelima automobila.
  10. Evo ovako jos nista nisam uradio sa zamajcem.Posto mi je stvarno bilo mnogo para da dajem za nov, a remont ne dolazi u obzir.Jer niko od servisa koji rade remont ne garantuju da ce to da bude kako valja.Svi kao trebalo bi da bude dobro,do sada nisu imali reklamacija i tako.I svi hoce da vrate pare ako ne bude kako valja.Niko mi nije rekao radimo remont doterajte,dajemo garanciju.... E sad, nasao sam set Valeo,bez plivajuceg zamajca,sa obicnim.U setu se dobije obican zamajac,lamela,korpa i lezaj.S tim da je zamajac obican ide neka specijalna lamela sa oprugama koja ima istu ulogu kao opruge na zamajcu.I svi kazu da to radi bez problema.Zamajac vise ne menjas nikad samo menjas set kvacila (lamelu,korpu i lezaj) kao na starijim modelima.I to idem da uzmem za koji dan i da stavim.Taj set sa zamajcem kosta oko 42.000 din.To stavljam sigurno i javljam vam sta je bilo. Evo i linka sa tim. http://www.valeoservice.com/html/serbiamontenegro/en/products.focusdetail-new_clutches_range__3_&_4_pieces_kits-142795067943BBE9E8F1B3C.html
  11. E ovako sto se tice zamajca.Zvao sam danas nekoliko servisa koji rade remont.Cene se krecu od 180e pa do 260e.Neki daju garanciju godinu dana neki ne daju.Mada svi kazu da hoce da vrate novac ako se nesto desi u kracem roku.Svi su mi rekli da je to sada standardno i da im svaki dan dolaze musterije za remont plivajucih zamajaca.I kazu da do sada nisu imali reklamacija i da se svi voze bez problema, i da su svaki remontovali bez problema.Pogledaju da li moze da se remontuje,ako moze urade a ako nemoze,ako je bas dosta propao nikom nista.Onda samo novi.Cak sam pricao i sa nekoliko majstora koji kazu da uradim remont bez problema.Tako da ce tako i biti.Kupicu novi set kvacila original od zastupnika za oko 30.000 din.Korpu,lamelu i lager.Zamajac cu da remontujem pa sta bude.Valjda ce da bude sve kako treba.Svi ti radovi bi otprilike izasli oko 60.000 din, sto je vec prihvatljivije nego 1.250e za sve novo original. Javicu vam sta se desava i kakva je situacija kada budem odradio sve to.
  12. Hvala vam svima na odgovorima,pogotovo clanu M54 na napisanom tekstu. Jasna je meni sva ta racunica oko dizela i benzinaca. Ja mog e46 ne bi dao ni za 10.000e.Ne trosi ulje,radi ko sat Jos da mu resim zamajac i ko bog Mene interesuje remont zamajca.Znam za par slucajeva gde su ljudi kupovali u prodavnicama autodelova nove nosace motora,spone,kugle,viljuske...... I svima su novi iz radnji krace trajali nego remontovani.Imam drugara koji u svom servisu ugradjuje samo remontovane kugle. Ali nazalost ne znam nikog ko je radio remont zamajca. U evropi ne verujem da bi neko i radio remont zamajca i da postoji.Ipak oni imaju malo bolji standard od nas. Citao sam po raznim forumima na netu kako su misljenja podeljena.Ali nema nista od konkretnih odgovora, ja sam uradio i ................... Koliko sam ja skontao najveci problem u tom zamajcu su te opruge koje oslabe.....Mada ne znam. Zvacu sutra redom po oglasima servise koji rade remont pa da vidim kakva je situacija.Da li daju garanciju,i koliko... Ako moze taj remontovani da mi izdrzi oko 50.000 km,ja sam zadovoljan.Ja sam za dve i po godine presao nesto preko 20.000km. Uglavnom se vozim sluzbenim autom. Zovem sutra servise i javljam vam.
  13. Jel radio neko remont plivajuceg zamajca i kava su iskustva? U Pitanju je e46 320d 100kw.Nov luk-ov je 550e,plus lamela,korpa.... A original zamajac je skoro 800e Na kraju sve to izadje oko 1000e.Sto je mnogo na ovu krizu :rolleyes: Pomagajte, da li da radim remont zamajca?
  14. nemanjam

    E46 Modul Pomoc

    Kupljeno sve i zavrseno u ovlascenom bmw servisu. Moze lock
  15. nemanjam

    E46 Modul Pomoc

    Ako nadjem drugi polovan sa istog takvog e46 sa 4 podizaca sta mi nece raditi? Da li nece raditi modul uopste ili samo daljinske komande na kljucu,ako se ne programira?