Boban17
-
Content Count
44 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Boban17
-
-
21 minutes ago, dredger said:
A jesi gledao na meracu ulja koliki je nivo? Jel crno ulje ili sivkasto. Trebas to druze da odvezes kod nekog majstora, bas svasta je moguce da ti pravi problem. Reci nam odakle si pa cemo ti preporuciti nekog.
Ulje sam sam zamenio tek pre 400 km ulje za sada stoji između min i max kako i treba, pošto sam vozio i pre dizel ulje za razliku od benz brzo po crni.
-
19 minutes ago, Ivan M said:
Isti slucaj ,ponekad baci beli dim i zasmrdi,odmah sam ga ostavio u servis nervira me,pregledace sve pa cemo videti sta je.U toku dana cu ti napisati sta je kod mene bio problem mozda je isti..
Neka ti proveri na dijagnostici grejače možda bude kao meni jbg i taj separator uljni para.
-
28 minutes ago, njegovawisost said:
DPF nema sanse da je - on moze samo da se zacepi, u onda ti senzor isto pokazuje. Aditivima neces nista resiti trajno, ako nije uklonjen - aditiv samo spusta tacku automatske regeneracije, koja je iskreno na tim prvim modelima BMWa sa DPF ocajna, i nije za auto koji se vozi po gradu. Dakle auto upozorava na filter - pisti. Da bi se auto regeneracija uradila, moraju biti grejaci ispravni. Nece da odradi ako makar jedan ne radi.
Dalje, kad se DPF ukloni hardverski i softverski, auto ne dimi ni malo, jedino auspuh pocrni. Cista cadj.
Sve je ovo iz licnog iskustva sa DPF. Na kraju sam uklonio cudoviste.
Beli dim meni lici na vodenu kondezaciju...
OK.Moja greška BMW 318d 2005 god n46 85kw nema DPF tako kaže moj drug koji ga je gledao ima prednji i zadnji katalizator, auto smo stavili na dijagnostiku pali grešku za sva četiri grejača al auto pali na pola ključa. Hvala na savetu.
-
Razmišljam logično da je turbina ili motor on bi dimo stalno a ne ovo dimi i stane.Videcu tek sam zamenio ulje ako bude trošio jasna je dijagnoza. Kolko je normalno BMW 3 da potroši ulja na 10.000km kolko se toleriše?
-
Probaću da zamenim za početak separator uljni para i sipacu adetiv pa sta mu bog sada mu nema nekih silnih ulaganja.
-
2 hours ago, Glisa said:
Не би да те плашим али ако није пушњарао кад си га узео па почео при првој замени уља,онда је але фил мотор! То 240к што мислиш је минимум дупло....има ли он хладњак ЕГЕРА? Од њега хоце да смрди и да трошка воду!
Ne on je pušio i kada sam uzeo ali samo u leru, tako i jutros čim malo provozam stane i to ne svaki put u leru desi se da ne puši baš pizdim zbog toga. Pazi tu ima dest razloga zašto dimi ponekada u leru - - separator uljni para nisam. zamenio , DPF filter, dugo je stajao, turbina, motor, eger i jbg sem što bi ja voleo normalno da je neka glupost jer auto ide koa zmaj ? to me teši i lepo radi smireno.
-
1 hour ago, dredger said:
A da nije pomesao vodu i ulje?
Ne to sam odmah pogledao, još ne mogu da utvrdim potrošnju ulja jer samo prešao 350 km
-
3 hours ago, BorisNs96 said:
Covek ima e90 2005. godise tako da mozda uopste i nema dpf fabricki, pogotovo jer mu je katalizator izvadjen a to uglavnom ide u paru..
DPF je blizu motora a katalizator je ispod kolko sam mogao da vidim ja, mislim da ima DPF to je ono burence iza motora,možda grešim.
-
15 minutes ago, NikNS said:
Momak se potrudio sve je objasnio, imate detaljne informaicje na sajtu.
OK hvala
-
2 minutes ago, Boban17 said:
Aditivi jel imaš neke da preporucis?
LIQUI MOLY ulje TOP TEC 420 preporučeno za vozila koja poseduju DPF filter (poseduje sertifikat ACEA C3 koji propisuje normative za ulja koja se koriste u dizel motorima koji imaju DPF filtere )Šta misliš jel moze ovaj?
-
3 minutes ago, NikNS said:
Ma kakvi dpf ako je zapusen on moze motor i turbo da raznese. Imas na netu ukucaj turbo servis uzice ciscenje dpfa i sve ces saznati tamo. To je boljka i mom e90 bila dok sam ga imao pa sam skinuo taj filter auto prodisao... ali posto je tako ocuvan ili ga sredi aditivima koji imaju da se kupe idu u gorivo ili posalji dpf na ciscenje 90min traje proces oko 150e je
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Aditivi jel imaš neke da preporucis?
-
Aditivi jel imaš neke da preporucis?
-
Hvala bracki, moram ti reci da sam došao do auta kao da je sa trake nov odozdo sve plastike sve se sija, primećuje da su stavljeni novi mortizeri novi diskovi sve je kao pod konac unutra je kao nov sve fabricko, ali sam se strašno smorio za taj dim i smrad, kao lajik sam otvarao i poklopac od motora mislim čep tu prska al na meracu za ulje ni malo. Plašim se iz iskustva da odem kod majstora da mi ne napakuju svašta nešto.
-
58 minutes ago, bmwbimmer said:
A sto se tice isparivaca, ako imas taj sa valjkom trebao bi ga zamijeniti sa novijim VORTEX tipom (pogledaj po internetu kako izgleda). Valjkasti je pravio dosta problema, pa je i sam bmw od 2005-2006. godine ga izbacio
Izvini nije isparivac nego separator uljni para, jel možda znaš gde ima da se kupi u Bg da ne lutam?
-
3 hours ago, NikNS said:
DPF filter ti je prljav zato tako dimi belo...
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Kako da DPF da očistim?Katalizator je izvađen, kada sam digao auto video sam da je varen.Izvini ja sam neko vozi BMW prvi put možda si mi malo nejasna pitanja ne zameri.
-
Hvala puno, malo sam zbunjen jer u euroauto sam dao podatke od auta a oni su mi dali taj drugačiji isparivac, gledao sam još na internetu uglavnom se taj valjkasti stavljao u 320d a ne 318d.
-
Pre neki dan sam kupio BMW 318d 2005 godište auto je jako jako očuvan i održavan to sam video u servisu, prešao je 240000 km, uradio sam mali servis svi filteri i ulje sa tim kupio sam pogrešan isparivac uljni para koji košta 1900 din i ako smo tražili po modelu ne odgovara moj ima neki mali valjak. Auto ide dobro, pali odlično, smireno radi ali dimi beo dim ali ponekada posle par kilometara ne dimi i smrad koji se oseća kada radi u leru je bas neobičan.Da video sam da su katalizator izvadili. Jel zna neko sta moze da bude?
-
Pozdrav ljudi, nov sam ovde pa pokusavam da se snadjem jos uvek kako sve funkcionise na forumu.Pre par dana sam kupio BMW 318d 2005 godište
Bmw 318d Puši kada je u leru i specifično smrdi iz aspuha
in Serija 3
Posted
Sada si me presekao jbg ??Dal da se izlogujem da ne vidim ili da dižem kredit