Boban17

Members
  • Content Count

    44
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Boban17

  1. 21 minutes ago, dredger said:

    A jesi gledao na meracu ulja koliki je nivo? Jel crno ulje ili sivkasto. Trebas to druze da odvezes kod nekog majstora, bas svasta je moguce da ti pravi problem. Reci nam odakle si pa cemo ti preporuciti nekog.

    Ulje sam sam zamenio tek pre 400 km ulje za sada stoji između min i max kako i treba, pošto sam vozio i pre dizel ulje za razliku od benz brzo po crni. 

  2. 28 minutes ago, njegovawisost said:

    DPF nema sanse da je - on moze samo da se zacepi, u onda ti senzor isto pokazuje. Aditivima neces nista resiti trajno, ako nije uklonjen - aditiv samo spusta tacku automatske regeneracije, koja je iskreno na tim prvim modelima BMWa sa DPF ocajna, i nije za auto koji se vozi po gradu. Dakle auto upozorava na filter - pisti. Da bi se auto regeneracija uradila, moraju biti grejaci ispravni. Nece da odradi ako makar jedan ne radi.

    Dalje, kad se DPF ukloni hardverski i softverski, auto ne dimi ni malo, jedino auspuh pocrni. Cista cadj.

    Sve je ovo iz licnog iskustva sa DPF. Na kraju sam uklonio cudoviste.

    Beli dim meni lici na vodenu kondezaciju...

    OK.Moja greška BMW 318d 2005 god n46 85kw nema DPF tako kaže moj drug koji ga je gledao ima prednji i zadnji katalizator, auto smo stavili na dijagnostiku pali grešku za sva četiri grejača al auto pali na pola ključa. Hvala na savetu. 

  3. 2 hours ago, Glisa said:

    Не би да те плашим али ако није пушњарао кад си га узео па почео при првој замени уља,онда је але фил мотор! То 240к што мислиш је минимум дупло....има ли он хладњак ЕГЕРА? Од њега хоце да смрди и да трошка воду!

     

    Ne on je pušio i kada sam uzeo ali samo u leru, tako i jutros čim malo provozam stane i to ne svaki put u leru desi se da ne puši baš pizdim zbog toga. Pazi tu ima dest razloga zašto dimi ponekada u leru - - separator uljni para nisam. zamenio , DPF filter, dugo je stajao, turbina, motor, eger i jbg sem što bi ja voleo normalno da je neka glupost jer auto ide koa zmaj ? to me teši i lepo radi smireno. 

  4. 3 minutes ago, NikNS said:

    Ma kakvi dpf ako je zapusen on moze motor i turbo da raznese. Imas na netu ukucaj turbo servis uzice ciscenje dpfa i sve ces saznati tamo. To je boljka i mom e90 bila dok sam ga imao pa sam skinuo taj filter auto prodisao... ali posto je tako ocuvan ili ga sredi aditivima koji imaju da se kupe idu u gorivo ili posalji dpf na ciscenje 90min traje proces oko 150e je

    Sent from my SM-J730F using Tapatalk
     

    Aditivi jel imaš neke da preporucis? 

  5. Hvala bracki, moram ti reci da sam došao do auta kao da je sa trake nov odozdo sve plastike sve se sija, primećuje da su stavljeni novi mortizeri novi diskovi sve je kao pod konac unutra je kao nov sve fabricko, ali sam se strašno smorio za taj dim i smrad, kao lajik sam otvarao i poklopac od motora mislim čep tu prska al na meracu za ulje ni malo. Plašim se iz iskustva da odem kod majstora da mi ne napakuju svašta nešto. 

  6. Pre neki dan sam kupio BMW 318d 2005 godište auto je jako jako očuvan i održavan to sam video u servisu, prešao je 240000 km, uradio sam mali servis svi filteri i ulje sa tim kupio sam pogrešan isparivac uljni para koji košta 1900 din i ako smo tražili po modelu ne odgovara moj ima neki mali valjak. Auto ide dobro, pali odlično, smireno radi ali dimi beo dim ali ponekada posle par kilometara ne dimi i smrad koji se oseća kada radi u leru je bas neobičan.Da video sam da su katalizator izvadili. Jel zna neko sta moze da bude?