milos.m

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    73

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by milos.m

  5. BMW 320D 163 ks problem sa paljenjem

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Pozdrav drugari. Imam problem sa mojim autom BMW 320D je u pitanju,motor 163 ks. Naime po pocetku malo hladnijih jutra,oko 12 stepeni auto je poceo da tesko pali i dugo vergla ali samo pri  prvom paljenju da bi svako naredno paljenje bilo najnormalnije. Dijagnostika je pokazivala par gresaka od kojih su najuocljivije bile grejaci na dva cilindra. Zamenjena su sva 4 grejaca i modul grejaca ali problem je ostao isti,cak se i pogorsao nekad pali nekad ne cak i kad je vruc motor. Sto je najzanimljivije kada se obrisu sve greske na dijagnostici auto upali najnormalnije. Da napomenem dok auto vergla skala sa obrtajima se ne pomera? Neke od gresaka koje izbacuje su  43D1-Throttle  valve activation,za vodenu pumpu,fuel pump module,a6d1 i auc sensor. Da li je neko imao slican problem?

  6. e90 sporo ubrzava pri niskim obrtajima

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted · Edited by milos.m

    31 minutes ago, M4rkocc said:

    Upravo sam procitao sve poruke iz ove teme.

     

    Jesi na kraju radio nesto oko DPF-a ili turbine ili samo interkuler?

     

    Ne,posle promene loseg interkulera i creva interkulera dpf izbacio gomilu cadji ...radjena dijagnostika posle par dana i ne izbacuje gresku za pritisak turbine ni za dpf filter....i odlicno ubrzava(ranije bio kao vezan) Pre mesec dana dok jos nisam resio problem  poceo je lose da radi u leru i da pored svega secne u voznji.....to je ostalo i posle zamene interkulera. Verovatno je neka dizna riknula jer je vozen sa losim interkulerom i zaprljanim dpf-om. Za par dana idem ponovo kod majstora da to resimo.

  16. e90 sporo ubrzava pri niskim obrtajima

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Svratio kod majstora pokusavao da pokrene regeneraciju dp filtera i nije uspeo nije dostigao 300 stepeni zbog hladnog vremena. Na pracenju vrednosti turbine stvarne od zadatih vrednosti odstupaju od 10-15 posto. Kaze auto ide odlicno sto se njega tice i to je to. Probao jedan 318 kod njega od 143 ks u ispravnom stanju i zaista je dosta sporiji od mog. Vise nisam pametan ni gde da idem ni sta da radim ...brinem se da li sam nenormalan...ne znam[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  20. e90 sporo ubrzava pri niskim obrtajima

    in Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje

    Posted

    Znam,ali opet ne znam sto bi rekao Sokrat "Znam da nista ne znam". Od sledece godine ce se kontrolisati izduvni gasovi...pitanje sta ce biti i kako ce se prolaziti na tehnickom. U najboljem slucaju morace neko da se "podmaze" a u najgorem da se stavlja novi dpf (ukoliko te nekome uopste bude isplativo). Sa druge strane auto sa skinutim dpf ce sigurno izgubiti na vrednosti prilikom prodaje. Tako da je trenutno puno nedoumica oko svega toga.