Dzoni_m

1995 Mladjahno bugarce "opevalo" Mercedes........LOL 2007 Sadasnje vreme, preslo se na BMW (naucilo dete) a bogami i plasticna hirurgija je napredovala.............LOL http://www.youtube.com/watch?v=P-V1EzADQVI...feature=related Za desetak godina videcemo sta ce biti..........

Da ne otvaram novu temu bezveze: X5 2002 3.0d ima li klapnice ili nema? Ako ima, vaditi o'ma ili sad?

@srlebmw Tako svi razmisljaju. Zato se uvozi sve i svasta a i retki su oni cija su ovlascenja bila OK. Za crnogorce i nekako tu vec i mogu i ne mogu da provere, a sta ces za vozila uvezena iz drugih zemalja? Notare je lako proveriti. Opet, mozda ce biti nasumicno, ali zamisli da ti budes taj kojem ce "oduzeti vozilo radi provere" i naravno nacice to sto treba i kraj. Znate li da ljudi uvoze i carine vozila bez pasosa? Niko nije indijanac, vidite sta se sve nudi, javno. Dakle, moze da bude a ne mora da znaci, a ti sad stavi glavu u torbu.........Najlakse je reci to su price, spediteri nemaju p

Cisto da obavestim, na Cannon-u je krenula informacija da je pocela PROVERA OVLASCENJA (da li su stvarno pre 01.01.2008), od clana koji je jako dobro upoznat sa tim sta se desava u tom sektoru. Danas sam i ja iz drugog izvora (speditera u KV) dobio istu informaciju! Dakle OPREZ! Za one koji znaju sta su uradili jbg sami ste hteli, za one koji kupuju polovan auto, neka otvore cetvoro oci i neka provere sve zivo..........Nadam se da jure neku specificnu firmu pa da nece dirati ostale ali ako krenu da prevrcu kamenje.........bice veselo! Inace, ja sam o ovome pricao skoro sa drugarom i bas kontam

MOze da potrosi malo manje od 20l u gradu, ali bas treba da imas zivce da ga ne cepas. Mada ako su ti neke guzve nema ti spasa.

Bas lep auto. Ako je mehanika OK, onda definitivno ne treba NISTA na doplacujes. Mozda on tebi da doje 600 eur?

Dal' je od zlata taj E34? 'Si pitao mozda? Tvoj auto je MLADJI i tu je prici u principu kraj. Ne znam jedino ako tvoj auto nije neka lomina a njegov besprekorno ocuvan. Da je 24v pod haubom kod njega pa ajde da kazes glava za glavu, ali stari m20 ma daj. Moj savet NE.

Mario ce ti odgovoriti, ali koliko se ja secam (malo sam pomagao Mariu oko ovih felni tj. on radio ja gledao i pio pivo :prankster2: ) mislim da su isle na strug posto su bas bile izubijane. Inace ko od plastelina da su napravljene. Materijal, nikad gori.

Kad se samo setim ovog kompleta...............Najvece djubre od felni koje sam u zivotu video. Neka Mario objasni, ali ipak su ispale picino oko kakve su bile. Ova sa fotke je jedna koja je bila "dobra" lose nije pokazao :prankster2: I otkricu vam tajnu sto ovako dobro ispadnu, gruba smirgla pa trljas dok jagodice pocnu da bole i poplave, e onda predjes na finiju dok prste vise ne osecas ili ti zuljevi ne puknu. Tada je dobro :hunter:

Upravo tako. Ovaj zakon treba da donese bezbednu i sigurnu voznju. Drakonske kazne vaze za teske prekrsioce. Zakon treba da regulise i standarde preko kojih se kvalitet i bezbednost saobracaja podize na visi nivo. Kazne nisu same po sebi dovoljne. Inace, zakon ce se naci pred ustavnim sudom jer policija nema ustravno pravo da regulise ovu oblast vec samo da sprovodi ono sto je donelo Ministarstvo za saobracaj i infrastrukturu. Treba li napomenti da 50% prihoda od kazni ide policiji? Ceka se da konacna verzija zakona izadje i posle toga da se vidi sta da se radi. Inace, po onom drugom predlogu

U koliko da se kladimo da ovaj zakon nece NISTA promeniti sto se tice broja stradalih? Da se kladimo da ce medijima biti receno da "olade" oko svake saobracajke i kao zakon je nesto postigao. Zakon nece NISTA postici isto kao sto nije postigao u Holandiji krajem osamdesetih. Isti problem, pokusali su isto, NISTA nije uradjeno. Zasto? Putna infrastruktura je kriva, bila i ostala i ostace zauvek. Prvo, mnogo auto-puteva je potrebno kako bi putevi nizeg reda bili rastereceni i korisceni za lokalne potrebe, a lokalni treba da budu rezervisani za saobracaj motornih vozila sa najmanje dve trake u i

Vec su pocele gradjanske inicijative i tuzbe ustavnom sudu u vezi nekih odredaba novog zakona. Cim krenu u bolokade i zatvaranje ulica i protestvovanja, ODMAH im se pridruzijem jer je ovo bezaobrazno i drsko. OSL ne moze da bude bog i batina i OSL se NE SME VEROVATI NA REC!! Toga NEMA! TO su problemi i moraju se pod hitno resavati. Od mene pare nece videti, uzmem odmor odem u bajbok nekoliko dana i gotovo. Jos jedna nebuloza je zabrana Anti-radar/laser uredjaja. To treba da DONIRAJU i da ukinu porez na te uradjeje i da preporucuju kupovinu. Zamislite kada bi svi to nabavili? Poslave stare rada

O pa to se vec vozi? Svaka cast! Sve gotovo ili ima jos sitnica?

Naravno i to Cikvecento, za pokusaj odlaska na pijacu ;) Pa ne moze covek da ide sa Rolsom ili 7-micom na pijac :) Ali onaj Ferari 456 station wagon opasno puca na titulu krompir-vagena :) Inace da li je neko primetio BMW NAZCA BL8999 003/ID kraj. Ovo kada bih video mogli bi o'ma popa da zovu.

Malo je strokav unutra, odmah to na dobro ribanje! Odlicno izgleda nema sta! Iznutra jer menjano nesto? Volan (zbog air bag-a) i ostalo ako je bilo osteneno prilikom udesa?

Informacija je 10000% tacna, akvizicija je vec izvrsena. Mogu samo da dam "malu" insajdersku informaciju da je covek koga poznajem ozbiljan kandidat za mesto u menagement timu. Ince jako voli BMW :mellow: Toliko:)

Momci, nadam se da se vidimo u nedelju u KG. Ja i Mario OVERCHARGE verovatno smo tu. Ne smem da kazem 100% ali se nadam da ce druzenje biti dobro kao proslog puta. Pozz

Svaka cast! Izmedju dva stuba sto je ispravljao (sam krov tj. limeni deo) i nekako, ali od samih gurtni na C stubu ispraviti da se ne vidi (makar ne na slikama, ali siguran sam da i uzivo nema sanse da primetis) je zaista potrebno mnoooogo znanja i zivaca. Nije problem sa tehnicke strane koliko sa "umetnicke" napraviti to da bude dostojno tog automobila bez "krpez" tehnike. Jos jednom jedva cekam zavrsen auto da vidim.

Dalibore, imas li slike kada je krov sredjivan? Mislim u toku sredjivanja? Interesuje me kako su radili jer znam da je od gurtni za izvlacenje bio ostecen. Secen deo pa stavljano novo, ili su uspeli da isprave?

Pale prve "zrtve" (i to kakve) koliko moze da se procita na jednom mestu: http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f=15...&start=2200

Ja mislim da nece niko saznati ( ni na jednom forumu) koliko auto ide na 402m. Vlasnik dok ne izmeri i ne bude imao dokaz nece sigurno "nagadjati" iako ono sto kaze kaze u dlaku prezino, jer ima pacijenata kojima je bitno da se svadjaju i raspravljaju oko toga kako to moze bolje (kako bi oni potrosili pare koje nemaju), kako ce taj auto da se raspadne (ja sam samo na forumima procitao da se taj aero raspao jedno 30 puta) i kako je jeres staviti SAAB u M3 (iako je covek napravio BOLJE nego sto ce ikad ijedan M3 E30 biti sa orginalnim motorom U SRBIJI). Samo strpljenja sve ce se videti vec.

Zna se sta znaci pojam "mehanicki" bez "guranja" dodatnog vazduha motoru, vec cisto koliko on vakumom moze usisati. Znaci bez Kompresora, Turba, N2O itd. Ajde, a na koliko mora ovaj BMW? Sto hoces da kazes da Ferari ne zna da napravi motor? :boast:) OK ukapirao sam, BMW svetinja sta koji djavo znaju Ferari, Maserati, Porsche i ostali proizvodjaci ekskluzive, nista bolje od limene konzerve i motora ne treba na autu, balans izmedju udobnosti i performansi (koja sasvim slucajno je jedna od glavnih odlika BMW vozila) je totalna glupost po vama? Onda se ja izvinjavam, mislio sam da pricamo o gl

@Misko M, opet zivimo u Srbiji ovde i tamo sigurno nije isto, sto se tice dostupnosti tih guma. Poredis babe i zabe, ovaj M3 CSL nije naturally-aspirated motor vec ima kompresor, dok je taj fxx cist naturally-aspirated motor, znaci mehanicki tjuning. Mislis da im je problem da zalepe 2-4-6 turbinica oko motora (kao sto je krompirwagen uradio sa vejronom) i kazu HA 1000 KS vozi?! Poenta je u rafinisanosti tih super automobila i ostalih performansa koje cine jedan auto. Ne treba ti taj CSL gore tako sredjen da bi napravio to vreme, moze to i e36 M3. Skini ga do koske spucaj 70-80K EUR u njega i

Hatamatata ovaj crni matirani je :)

Zasto se gume za te modele ne nalaze u slobodnoj prodaji? To sto ih nema kao polovne za 10 EUR na Bubanj Potoku ili sto ih nema u Srbiji ne znaci da ih nema u slobodno u prodaji. Mnogi od njih (Ferari npr) vozi Pireli P zero kojih ima bez problema da se kupe. Ne vidim poentu da li ih ima ili nema, vec da su to gume za ulicu i svakodnevnu voznju, sa kojima mozes da isterad auto na Ring i da odvezes 7:30 i da odes kuci cak i udobno da ti bubrezi ne otpadnu i sa stilom. Zasto ne bi mogla ta E46 da se toliko brzo proveze? Sa roll barom i suspenzijom koja je doradjena sa tjuniranim motorom, niko t