Draganezi

Pozdrav :lol:

Pa ako je mangup, sto ne vozi po asfaltu a ne po mocvari :lol:

Ljudi nisam sto posto siguran ali ovaj auto nosi oznaku GP -zato sto ide na plin , bila je neka reportaza o ovom modelu. Ovi iz Schnitzer-a nisu normalni.

U svakom slucaju najbolje da uzmes ceo auto, jer bi ti trebalo jos x delova koje bi morao naknadno da kupis, instalacija , treba ti i komp od tog motora ,itd itd.

Kao lutka je ona e 36-ica turing. Jos onaj M3 branik , pa zasto ja nemam srece da naletim na nkom otpadu na polovan :)

Pozdrav :)

Video sam bar deset puta do sada: Ne priznajem BMW ispod 2,5, nije bmw ako nije sestak, i slicno. Mozda nije za peticu M40 motor zbog odnosa tezine i snage, ali u e 36 84 kw je sasvim dovoljno.

Pa svako ima svoje zelje i svoje mogucnosti. Postujem ja ako neko zeli i vozi 2,5 2,8 i 3,0 . Ali ovde se pravi razlika kao da ljudi koji voze 1,6 i 1,8 voze peglice i vartburge? BMW je BMW !

Ona kvocka iskace , a videste li onog lika koji je otvorio vrata i koci nogama ;) ;) :D Ovi ameri me odusevljavaju!

Pozdrav ;)

Ima li jos da se nabavi i koja je kinta?

Pa da aerodrom ! Ima li neko kljuceve od Surcinskog aerodroma?

Pozdrav :hi:

Sto znaci da mogu da odem na otpad uzmem motor iz stranca i pravo na carinu. :hi: A motor se carini bar kod nas u Valjevu na Ferspedu to ti dodje kao neki carinski terminal ili nesto slicno a znam da ima i u Sapcuista fora.

Jos jedno pitanje, sta je potrebno od papira uz taj motor , mora li saoracajna ili slicno?

Pozdrav :)

Jutros sam kod drugara video felne kao one prve 13 coli 6 jota ima cetri komada i ceni ih 150 e? Meni se cena ucinila malo jaka ali da ti prenesem.

Pozdrav :)

Sve cetri, i to 185 ili 195, sto se mojih kola tice imam napred gume 225/ 45 17 letnje sa extra sarom ali kliza preko nosa kao lud.

Pazi ja sam nabacio par slojeva vise nego sto je trebalo tako da se i kroz tako debeo sloj providi solidno.Policajac mi je proveravao instalaciju i nije pravio probleme oko toga. Kasnije smo nesto slicno radili drugaru i tu pre farbanja povrsinu presli vodenom smirglom znaci najfinijom i sa dva sloja je ispalo extra i ravnomerna pokrivenost i providnost. I da ja sam ofarbao i rikverc svetlo, ono je izgubilo dosta bar kod mene.

Imas slika ovde u mojoj temi ,samo lepo pripremiti i izgleda odlicno http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=4883

Obavezno je i po ovom zakonu ali niko nikada ne pita za njega. A veruj mi na rec ja sam bio u fazonu ma ne moze to meni da se desi, a pre 20 dana na semaforu sa pasatom samo se zapusilo ispod haube a posto nisam imao aparat vatru sam gasio jaknom :)

Imas u bolje opremljenim molerskim radnjama, transparentni crni i crveni sprej za farbanje stopova. Ja sam sa time ofarbao gornju polovinu kod mene i ispalo je dobro.

Koja je razlika izmedju petarde sa uskim grilom i restajling modela, mnogo mu znaci taj detalj. Sve u svemu respect. :)

Ljudi sve je to lepo, zajebancija po gradu, okretranje po parkingu, drift ali kada treba negde da se izadje kuku meni. Zadnja vuca mnogo pre prokliza , a i auto mnogo vise kliza preko nosa. Zato da se ja ne bih druzio sa limarom vozim pasata.