vasa

auto ispoliran stavljena keramika,uzivo je prelep

kemoimpex verovatno ima

najbolje sam to uraditi,treba ti samo filler da popunis one crte "bore" osmirglas i ponovis dok nisi zadovoljan i preko boja,jedno 5-10 ruku i bude kao novo,ima lik na bezanijskoj kosi radi po italijanskoj fransizi,oko 400 evra je meni trazio za ceo enterijer,za e93 a ovo je dvosed tako da ispadne manje,ima i ulje koje bas omeksa i osvezi kozu,leatherique rejuvinator ja ga imam bas radi dobro vredi para

juce ga provozam po kisi malo da mu protegnem noge kad sam se vratio bio je prljav katastrofa,operem ga na brzinu penomatom i isperem i nema izlazenje dok ne bude suvo napolju

zamenio bobine bosch sa novim delphi i 2 nedelje kasnije hteo svecice da zamenim a ovi gumeni nastavci su se odvojili i zaglavili dole jer ih nista ne vezuje za bobinu osim tenzije materijala za razliku od jednodelnih bosch,moja greska da sam ih podmazao dielektricnom mascu verovatno se ovo ne bi dogodilo,za svecice je neophodna 12tougaona gedora od 14mm i stezu se na 23nm

novi decoupleri za dizne po preporuci,narucio u 5 ujutru,poslali dhlom istog dana iz danske i onda jos 10 dana na carini kod nas,Schmiedman Bmw kazu da imaju najveci izbor delova na lageru u evropi

nova kineska stakla stigla 105 evra sa postarinom,narucis par stakala oni ih salju odvojeno,ne kontam zasto... ovaj led kinez je riknuo posle mesec dana pa cu da ubacim one cotton led prstenove,ova stakla stara su relativno ok ali imaju dosta ogrebotina od kamencica,jos ako nabavim ppf foliju providnu pa da je stavim odma pre ugradnje bilo bi top

admine trepni ako si otet

ugradjen intercooler,charge pipe,downpipes i mhd flashovan stage 2+ 420ks/650NM,ozbiljna prica,auto je bas brz,malcice glasniji,sam downpipe mu je dodao sigurno 30ks bez tjuninga,bas sam zadovoljan

zajedno ti izadju oko trecine koliko si platio deo sa postarinom

od momenta kad na pracenju pise da je za carinu 20 kalendarskih dana racunajuci taj dan kao prvi a dvadeseti kad stigne u postu,nekad posalju post expressom pa donesu kuci a nekad u postu sve u svemu od narucivanja racunaj metar dana a carina i pdv oko 30% od toga sto si platio sa postarinom u ovom slucaju 1615 usd carina i pdv 50k i kusur din

intercooler stigao posle mesec dana sa sve carinom,bas velika kutija,nove dizne index 12 sa ebay 250evra po komadu odlicna cena sa obzirom da su u radnji 500 ja mislim,jos malo pa ide stage 2+

poslali su na email da je tek na prolece a u medjuvremenu moze da se iznajmi za 500evra/h staza

u jutarnjoj grupi bili su jedan pravi m3 v8 i po svemu sudeci 135i koje nisam steta nisam sreo,momak u renault je izdominirao 1:50 a mislim da je profi trkac,drugi najbolji je bio ford focus st,moje vreme 2:14 nije lose za prvi put

jbg skup sport,navak ima 30 hektara pogledao sam u katastru,treba to sve napraviti i njih to kosta dosta,mladen kaze 10M evra do sada

fotke naprave oni profi i dobijes link do galerije nekih 1000 fotki

oko 20 po stintu,sto se mene tice ja sam za ali 1h brzo prodje,moras malo i da ohladis auto,bud3 track day je propao iz nekog razloga ne znam iz kog ali tesko je organizovati ljude

sad su mi poslali email da nece biti track day do proleca ali moze uvek da se iznajmi staza za 500 evra po satu beli grom u akciji

na pravcu se ide sigurno blizu 200 na sat pa kocis na 80 bas zajebano,probaj jednom jbg ne moze da skodi,a skup je nema sta

spomenuo si to na tvojoj temi ja mislim,vrlo je to opasno jer su velike brzine, to ide ovako:dodjes cekiras se,dobijes transponder koji vezes plasticnim vezicama za branik,on ti meri vreme koje odma izlazi na sajtu navaktiming.com i pravi se rang lista,dobijes narukvicu zelenu ili crvenu,imas dve grupe koje se smenjuju na oko 20-30 minuta crvenu i zelenu sto se zove jedan stint,vrlo je bitno imati dobre kocnice,tek u trecem stintu sam malo uhvatio fazon,jbg nikad u zivotu nisam bio na stazi,odlicna je stvar jer se izgasiras i nemas zelju za brzom voznjom na putu posle ima jos jedan u

isao sam na navak malo da vidim kako ide ovo cudo,zanimljivo iskustvo,samo dva bmw su bila,oba dizeli,sve ostalo francuzi i poneki golf i opel

downpipe i chargepipe stigao,intercooler na carini,flashovao sam mu mhd stage 1 mapu 360ks 520nm bez ugradnje ovih delova,fabricki je 306ks 400nm i bas sam zadovoljan kako povlaci,oseti se razlika i samo ucitavanje mape je bas brzo preko wifi adaptera nekih 20tak minuta

malo novih delova ne skodi,keramicke plocice jer ove fabricke prashe samo tako,operem felne i posle jedne voznje su gotove, na putu je vrsf downpipes bez katalizatora,wagner evo 3 comp intercooler pa onda mogu na mhd stage 2+ oko 420ks,tu su i nove svecice i delphi bobine,trebao bi da ocistim usis dobro

svaki lip ima tuznu sudbinu bas iz tog razloga ga ne kupujem

za do grcke bi najbolji bio m850i cabrio,iznajmio sam ga na jedan dan,auto leti ipod 4s do 100 i bas grmi onako duboko,4.4 530ks