potrebna pomoc pri kupovini e36-ice...

[stefan989 0]

Popuni prezime do kraja. I moj ti je savet, ako vec uzimas e36 gledaj da to bude 320 ili jaci, razlika u servisu i registraciji, kada to rasporedis na godinu dana nije velika, a razlika u automobilu je nebo i zemlja.

Meni je mnogo bitna potrosnja, a za ovo ostalo nema problema imam ortaka koji ce sve to sredjivati...

[StunterSM 0]

Uzmi 2.0 sa plinom.. Ja ga kidam i trosi 14L sa sekvent plinom, kad je lagana voznja oko 11-12.. Mislim da nije puno za 150 konja :dance3:

[leon63 0]

Ja registrovao auto u cetvrtak, 318i 21890 dinara, tako da bi za IS sa njegovih 100 kw trebalo da bude i vise. Ali opet sve zavisi od opstine do opstine...

A oko 23000 dinara je 2000cc, a osecaj nebo i zemlja... 24V je 24V.

[m.g70 0]

druze,mnogo ti je jeftinije da uzmes 2.0 24v nego neki izmuceni 1.8 koji je pri izdisaju...potrosnja ista ako ne i manja kod 2.0 jer ga manje punis u visoke obrtaje...moj glas za 2.0 24v

[FloydM3 0]

druze,mnogo ti je jeftinije da uzmes 2.0 24v nego neki izmuceni 1.8 koji je pri izdisaju...potrosnja ista ako ne i manja kod 2.0 jer ga manje punis u visoke obrtaje...moj glas za 2.0 24v

Brate svaka cast za ovo,pametno zboris..... Ljudi 24v je zakon,kakav 1.8,imao sam 4 cil i nikada vise.

Sestak je zakon.... registracija za 2.0 ti je 23000din.

[MIKIPERLA71 0]

Logika je prosta,koji god da uzmes prvi vremenom ces pozeleti da ih imas i probas sve jer jednom kad sednes u bmw iz njega vise ne izlazis... :prankster2:

[pravda91 0]

izvini za off ali moram da prokomentarisem

Ljudi kako je moguce da vasi mezimci trose po 14l po gradu lagane voznje a moj trosi 12l zesce voznje po gradu?Moj motor je stariji i trebao bi da trosi vise kad ono....Mislio sam da je moj auto konzerva koja guta benzin a sad sam promenio misljenje :) .Jos kad bi znao gde da uzimam kvalitetnije delove a ne ova turska s***a bio bi jos srecniji

[M54 0]

Tačno je da motori novijih generacija (naročito od Euro 3) troše manje goriva obzirom na specifičnu snagu koju ostvaruju iz iste radne zapremine, i u tom smislu je apsolutno tačno da taj motor u tvom autu kako si napisao "guta benzin".

Medjutim, nemoj zaboraviti da je E30 318i težak oko 960 kg, a da je E36 318i težak oko 1150 kg, E46 318i težak 1360 kg dok je E90 318i težak svih 1450 kg. Njihova prosečna potrošnja je za E30 318i oko 9 litara, za E36 318i je oko 8,5, za E46 8 litara odnosno 7,6 litara sa novijim motorom N42, dok je za E90 318i oko 7,3 litra. Navodi su proizvodjački i odnose se na izmerenu potrošnju u mešanom režimu, po utvrdjenim ECE specifikacijama testiranja.

Kad iz te perspektive gledaš, vidi se da se sa svakom generacijom potrošnja snižavala za ugrubo rečeno nekih 5 %, snaga je rasla a težina isto tako i to za dobrih 200 kg sa svakom sledećom generacijom (osim kod E90), tako da kad se sve uzme u obzir jesu ti stari motori bili prave "ale" kad je potrošnja u pitanju, jer danas 12 litara i to u gradskoj vožnji recimo troši E90 335i sa 306 KS i svojih 1600 kg (mereno po istim spedifikacijama i ciklusima kao i ranije navedeni podaci). Dakle, tehnika je neverovatno napredovala, naročito po pitanju bezbednosti (ponajviše zbog toga i toliko povećanje težine) ali i efikasnosti motora i kontrole rada istog (zbog toga sniženje potrošnje). Zato nemoj nikako smetnuti sa uma faktor težine kad pričaš o potrošnji, jer razlika od 200 kg izmedju E30 i E36 koje uporedjuješ je ogromna i zbog toga imaš takve utiske.

U svakom slučaju grešiš u jednom: "konzerva" je epitet koji se može pridodati modelima nekih drugih proizvodjača automobila, ali ne i BMW-u, tako da malo više poštuj svoj auto. On će to osetiti i uzvratiti ti na najbolji mogući način. :)

:hi:

[///miki 0]

Tačno je da motori novijih generacija (naročito od Euro 3) troše manje goriva obzirom na specifičnu snagu koju ostvaruju iz iste radne zapremine, i u tom smislu je apsolutno tačno da taj motor u tvom autu kako si napisao "guta benzin".

Medjutim, nemoj zaboraviti da je E30 318i težak oko 960 kg, a da je E36 318i težak oko 1150 kg, E46 318i težak 1360 kg dok je E90 318i težak svih 1450 kg. Njihova prosečna potrošnja je za E30 318i oko 9 litara, za E36 318i je oko 8,5, za E46 8 litara odnosno 7,6 litara sa novijim motorom N42, dok je za E90 318i oko 7,3 litra. Navodi su proizvodjački i odnose se na izmerenu potrošnju u mešanom režimu, po utvrdjenim ECE specifikacijama testiranja.

Kad iz te perspektive gledaš, vidi se da se sa svakom generacijom potrošnja snižavala za ugrubo rečeno nekih 5 %, snaga je rasla a težina isto tako i to za dobrih 200 kg sa svakom sledećom generacijom (osim kod E90), tako da kad se sve uzme u obzir jesu ti stari motori bili prave "ale" kad je potrošnja u pitanju, jer danas 12 litara i to u gradskoj vožnji recimo troši E90 335i sa 306 KS i svojih 1600 kg (mereno po istim spedifikacijama i ciklusima kao i ranije navedeni podaci). Dakle, tehnika je neverovatno napredovala, naročito po pitanju bezbednosti (ponajviše zbog toga i toliko povećanje težine) ali i efikasnosti motora i kontrole rada istog (zbog toga sniženje potrošnje). Zato nemoj nikako smetnuti sa uma faktor težine kad pričaš o potrošnji, jer razlika od 200 kg izmedju E30 i E36 koje uporedjuješ je ogromna i zbog toga imaš takve utiske.

U svakom slučaju grešiš u jednom: "konzerva" je epitet koji se može pridodati modelima nekih drugih proizvodjača automobila, ali ne i BMW-u, tako da malo više poštuj svoj auto. On će to osetiti i uzvratiti ti na najbolji mogući način. :)

:hi:

pa sta onda ja imam a neznam kad mi je auto tezak 1340kg a u pitanju je E36coupe 316i

[FloydM3 0]

pa sta onda ja imam a neznam kad mi je auto tezak 1340kg a u pitanju je E36coupe 316i

Nije tacno druze neznas ocigledno , moj E 36 320 j e tezak 1270kg, a tvoj 316 citavih 1130kg sa manuelnim i 1170 sa automatskim menjacem....

[M54 0]

pa sta onda ja imam a neznam kad mi je auto tezak 1340kg a u pitanju je E36coupe 316i

Moj komentar je bio upućen za "pravda91", jer je on postavio pitanje vezano za razlike u potrošnji... :)

[pravda91 0]

Tačno je da motori novijih generacija (naročito od Euro 3) troše manje goriva obzirom na specifičnu snagu koju ostvaruju iz iste radne zapremine, i u tom smislu je apsolutno tačno da taj motor u tvom autu kako si napisao "guta benzin".

U svakom slučaju grešiš u jednom: "konzerva" je epitet koji se može pridodati modelima nekih drugih proizvodjača automobila, ali ne i BMW-u, tako da malo više poštuj svoj auto. On će to osetiti i uzvratiti ti na najbolji mogući način. :hi:

:hi:

Da ali on trosi 12 zesce voznje a lagane 9-10 zavisi od benzina.Verovatno ce trositi jos manje ako ugradim komp.

A uzvracanje sam vec osetio.Kad sam poceo da ga vozim bio je u fazi raspada pa sam ka nazvao :) konzerva.Sad je u mnogo boljem stanju i zadovoljan sam kao lepi za sediste :o

[Marko 0]

dobra ti potrosnja :D