marcos 0 Posted June 6, 2010 Report Share Posted June 6, 2010 Na e39 525d javlja se problem da auto u toku voznje se ugasi i nakon toga se otezano pali (stoji upaljena DDE kontrolna lampica koja inace treba nekolike sec nakon davanja kontakta da se ugasi kako bi auto startovalo). Nakon sto se auto ohladi, pali se, mada prilicno otezano. Sto bi moglo da bude u pitanju? Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted June 7, 2010 Report Share Posted June 7, 2010 Senzor bregaste 90% Link to post Share on other sites
marcos 0 Posted June 7, 2010 Author Report Share Posted June 7, 2010 Koliko taj senzor kosta, da li znas? Takodje mi govore da moze biti i neka pumpa ilida je dizna zacepljena? Da li bi kacenje na komp moralo tacno dijagnosticirati kvar? Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted June 7, 2010 Report Share Posted June 7, 2010 Popuni lepo svoj profil Pa najbolje bi bilo da odes na dijagnostiku i da vidis sta ona kaze,ovako sve napamet je bezveze,ljudi su je napravlili da bi lakse otkrivali kvarove Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted June 7, 2010 Report Share Posted June 7, 2010 Sto ti rece Miki oteraj najbolje na dijagnostiku,pumpa vanjska,pumpa u rezervoaru,senzor radilice sve od ovog moze biti ili kao sto ti rekoh senzor na glavi motora,kod mene je 100e BMW-ov,polovan ako nadjes je 30-40e. Link to post Share on other sites
marcos 0 Posted June 7, 2010 Author Report Share Posted June 7, 2010 Hvala svima na odgovorima, svakako ide na dijagnostiku. Link to post Share on other sites
Recommended Posts