bobis 0 Posted June 6, 2010 Report Share Posted June 6, 2010 Opcija PARKED VENTILATION na E34 je interesantna, pogotovo u toplim mesecima jer omogućava paljenje ventilacije u kolima u vremenskom trenutku koji sami isprogramiramo. Preduslov je, naravno, da imamo ugrađen OBC i dodatni elektronski modul. No, ovaj drugi uslov možemo vrlo lako da ispunimo i u domaćoj varijanti. Korišćenje ove opcije dato je na str.44 korisničkog uputstva za E34. U daljem tekstu ću opisati DIY proceduru. Najpre u prednjoj kutiji sa osiguračima i relejima treba identifikovati rele ventilatora (K4, Blower Relay). To je standardni rele narandžaste boje. Njega treba zameniti relejem sa šifrom 1 390 383, koji je žute boje, a jedina razlika je u tome što je kontakt 86 udvojen (sa pripadajućom diodom) tako da rele ventilatora može da uključi i sistem za ventilaciju i funkcija Parked ventilation. Postolje releja je već ožičeno za ovu funkciju, tako da osim zamene releja ovde ne treba drugo dirati. Glavna dilema po forumima je da li postoji posebna varijanta OBC-a koja podržava ovu funkciju, jer normalno, kada pritisnemo taster TIMER startuje se štoperica. Definitivno će raditi svaki OBC, samo treba da se doda još jedan rele. Ovde počinje DIY deo. Najpre treba pronaći slobodan 8-pinski konektor X512 koji se nalazi iza kontrola klime. Konektor je vidljiv na gornjoj slici. Na njega treba spojiti rele za 12V sa dva normalno otvorena kontakta. Ja sam upotrebio minijaturni reed rele u DIL kućištu, mada se može upotrebiti bilo koji rele sa ovim karakteristikama. Na sreću, ja sam na raspolaganju imao staru instalaciju od E32, pa sam u njoj našao adekvatan 8 pinski muški konektor koji mi je poslužio za povezivanje releja na konektor X512. Da bi sve bilo čisto, reed rele sam zalemio na parče raster pločice (za početak samo kontakte kalema releja) i to spojio na konektor X512. Jedan kraj kalema se vezuje na +12V (pin 8 konektora X512, crveno-žuta žica), a drugi na pin 3 (crno-bela žica sa žutim tačkicama) koji vodi ka pinu 21 OBC-a. Kada OBC primeti napon na ovom pinu zna da je Parked ventilation funkcija prisutna i spuštanjem ovog pina na niski nivo aktivira naš rele (koji se u originalu nalazi u modulu A15). Sledi proba TIMER funkcije. I dobijamo VENT meni koji omogućava programiranje dva vremena uključivanja, što se prikazuje pomoću crvenih LE dioda na OBC-u. Krajeve prvog kontakta releja treba spojiti na +12V (opet pin 8) i pin 4 (plavo-crna žica koja vodi ka K4 releju koji uključuje ventilator). I ovo je dovoljno za aktiviranje funkcije. Ali, ukoliko želimo da se sve klapne same aktiviraju (step motori) i da ventilator duva odgovarajućom brzinom, a ne onom na koju smo ostavili regulator, treba spojiti i drugi kontakt reed releja i to na pinove 1 i 2 malog konektora koji se nalazi sa zadnje strane kutije kontrola klime. Taj konektor je normalno slobodan. Da ne bi bilo zabune, na slici sam obeležio raspored pinova. I ovde je zgodno naći 3-pinski konektor koji pasuje. Ja sam se opet poslužio starim ožičenjem, mada može da se upotrebi i konektor od ventilatora procesora iz PC-ja ili neki sličan. Raster je standardan 2.54mm. Cela ugrađena tehnika se svodi na jedan rele i dva dodatna konektora i prikazana je na sledećoj slici. Naravno, rele treba zapakovati u neku malu plastičnu kutiju koja se lako smesti iza regulatora klime. Sve kontakte treba pažljivo izolovati da ne bi došlo do neželjenog kratkog spoja. I to je sve… Nadam se da će ovo nekome koristiti ili bar otkloniti neke dileme kako ova funkcija radi. NAPOMENA: Ovaj DIY se odnosi na IHKA varijantu klime. Link to post Share on other sites
Jomla 0 Posted September 7, 2014 Report Share Posted September 7, 2014 Da li moze da se uradi na manuelnu klimu? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted September 7, 2014 Report Share Posted September 7, 2014 Super, jedina losa stvar je sto je ovo napravljeno za webasto, a ne da se mi igramo :) U principu kopiran je deo instalacije koji postoji kad auto ima webasto. Da li nesto postizemo paljenjem ventilacije ako nemamo gorionik? Link to post Share on other sites
Sicko 0 Posted September 7, 2014 Report Share Posted September 7, 2014 Pa ako je auto zagrejan, i trebaš da staneš da završiš nešto, ti uključiš i ostane ti auto zagrejan. Izduvava topao vazduh. Kapiram da je kao rest opcija na e39-kama, naprimer. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted September 7, 2014 Report Share Posted September 7, 2014 Ova opcija sluzi da ohladi kabinu na velikim spoljnim temperaturama. To ima audi a8 i radi na solarnu plocu.mnogo dobra stvar,kad ostavis auto na parkingu a sunce pece,ti udjes u auto i ne onesvestis se. Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 Pametno uradjeno a ja bih tu dodao, ko ima el. podizace, da se i prozori malo otvore :) . To je jedan predlog za vecu efikasnost ove funkcije. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 Mislim da nema nekog efekta, al ajde.. Napravicu i to pa cu prikazati neko resenje uz to.. Mada gorionik imam, moglo bi se i grejanje ubaciti Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 Mislio sam na samo provetravanje jer samo muljanje vrelog vazduha u zatvorenoj kabini nema nekog efekta. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 Onda siber na kip, ko ga ima :( Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 A sta je po tebi pametno? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 Pa kakvo je to pitanje, vidis da ni on nije bistar haha :) Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted September 8, 2014 Report Share Posted September 8, 2014 Rekoh sebi, mi smo bar malo kulturniji :) Link to post Share on other sites
Recommended Posts