motorsport 0 Posted February 3, 2008 Report Share Posted February 3, 2008 znaci pored svih ovih muka sto imam sa coupe-om, tj. sa pumpom goriva poceo je i compact da me za*ebava.... znaci ko ne zna, radi se o e36 kompaktu 318tds.... juce dodjoh na benzinsku, naravno izgasih auto, sipao naftu, sjeo u auto da upalim kad trttttt.... nista, anlaser ne reaguje, isto kao da je neko iscupao zice sa njega i struja uopste ne dolazi... prvo pomislih da nije kod na kljucu nesto poceo da zeza, al opet da je npr. to on bi svakako morao da zavergla pa se odma izgasi... i zovnuh Draska (BMW E36 POWER) te on dodje, te ga pogurasmo i on upali.... poslije toga smo otisli do jednog druga na kanal, da skinem onaj poklopac dolje ispod motora da pogledam da se nije otkacila zica na anlaser, ali nije, sve stoji na svoje mjesto... ja reko Drasku da pokusa da upali, kad ono upali bez problema.... znaci strasno cudna situacija.... i palio je i sinoc i sve je ok bilo do danas, i danas opet.... zna li ko o cemu se radi, da nije neki relej, dje se nalazi relej za anlaser???? treba da idem prekosutra za podgoricu a nemam s cime nego s njim, pa bi mi svaka pomoc dobrodosla.... Link to post Share on other sites
Miško 0 Posted February 3, 2008 Report Share Posted February 3, 2008 kakve su ti četkice oće da se desi da zaglavi četkica tad se obično čuje ono tak kad okreneš ključ probaj da ga udariš nečim kad tako neće ili ga jednostavno skini i odnesi kod električara Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 3, 2008 Author Report Share Posted February 3, 2008 ne ucini ni to "TAK"... procitaj bolje sta sam napisao, znaci NISTA se ne cuje, kao da je neko skinuo zice od struje sto dolaze na njega... :o Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 4, 2008 Author Report Share Posted February 4, 2008 zar niko da mi pomogne? Link to post Share on other sites
surowi 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 Znaci imam potpuno isti problem ili imao neznam vise ni sam. potpuno isto na e34 ne cuje se nista kao da mu je neko sninuo zice. Posle 10-15 minuta zavergla i upali. Meni se nikad nije to desilo na hladnom autu. Uvek je ujutru palio iz prve, a ako idem na duzu voznju i stanem ..... Posle opet radi 7-10 dana pa opet zajebava . E sad ja sam otisao do elektricara i skidao mi alnaser i ocistio ga. Sutradan tj danas u nedelju vece nije hteo da upali. Vergla ali nece da upali . Auto ostao ja se vratio drugim autom i nemam pojma dali mi je stari problem otklonjen i dali su povezane te 2 stvari. Ako saznam vise javicu. Narednih dana moracu da navatam elektricara da ode da pogleda. Poz Link to post Share on other sites
Miško 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 ne ucini ni to "TAK"... procitaj bolje sta sam napisao, znaci NISTA se ne cuje, kao da je neko skinuo zice od struje sto dolaze na njega... :P što se odma ljutiš samo sam hteo da pomognem :lol: ne znam ima li ovo ikakve veze ali kad me je zezala pumpa za gorivo na ovom dešavalo mi se da kad često dugo verglamda alnaser jednostavno umre i posle možda pola minuta minut vergla normalno da nema neku zaštitu koja služi j*bem li ga protiv pregorevanja kad se pretera sa verglanjem pa ti je ona crkla jer ako je postavljena da ne dozvoli da se pregreje alnaser verovatno prekida strujno kolo za napajanje ovo ne mora ništa značiti i možda uopšte i ne postoji ali to je neka moja pretpostavka i možda je tačna Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 4, 2008 Author Report Share Posted February 4, 2008 brate ne ljutim se, zasto bi se ljutio.... samo kazem.... kakva pumpa, o dizelu se radi.... nisam uopste pretjerivao sa verglanjem, nisam imao potrebe niti sam ikakvih problema imao sa kompaktom ranije... Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 Hoce to kada crkne ulozak bravice.. Pozdrav. Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 4, 2008 Author Report Share Posted February 4, 2008 hmmmm...to su mi jos neki rekli da je moguce da brava zeza.... al ja imam kontakt i sve je ok, moze li kontakt da radi i da ujedno brava zeza kad treba upalit? al fora je sto nekad pali a nekad ne.... nema pravila Link to post Share on other sites
Miško 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 brate ne ljutim se, zasto bi se ljutio.... samo kazem....kakva pumpa, o dizelu se radi.... nisam uopste pretjerivao sa verglanjem, nisam imao potrebe niti sam ikakvih problema imao sa kompaktom ranije... hehehehe mogu ti sad vratiti milo za drago :D čitaj pažljivo šta pišem :P nisam ni mislio da se ljutiš malo se zezam znam da je dizel i nisam dobro napisao tad me je zezala pumpa u rezervoaru ali ne vezano ni za pumpu ni za verglanje poenta je bila da možda ako uopšte :lol: postoji zaštita od pregrevanja alnasera i da ti je ona crkla iz nekog razloga nadam se da je sad jasnije Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 4, 2008 Author Report Share Posted February 4, 2008 pa da je crkla npr. ta navodna zastita onda ne bi nikako verglao, a on nekad vergla a nekad ne... Link to post Share on other sites
Miško 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 pa da je crkla npr. ta navodna zastita onda ne bi nikako verglao, a on nekad vergla a nekad ne... ne znam prijatelju možda i ne postoji a možda dobija i gubi kontakt stvarno ne znam voleo bih kad bi se umešao neko ko zna nešto o tome j*bem li ga brate ne znam voleo bih da ti pomognem Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 4, 2008 Author Report Share Posted February 4, 2008 hvala ti u svakom slucaju.... al ne mogu vjerovat da se ovako malo ljudi ukljucuje u ovaj topik Link to post Share on other sites
Miško 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 hvala ti u svakom slucaju.... al ne mogu vjerovat da se ovako malo ljudi ukljucuje u ovaj topik ni ja a taj problem se svakom može pojaviti i verovatno su ga već neki imali Link to post Share on other sites
simma 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 ni ja a taj problem se svakom može pojaviti i verovatno su ga već neki imali Mora biti jedna tanka zica koja dolazi na anlaser i to je pobuda anlasera. Ona hoce da korodira i pravi takav problem. Na starijim verzijama je na toj zici buksna ili okrugla buksna (ne znam kako se tacno zove) pa je skini i proveri da li cvrsto hvata za kontakt na anlaseru. Ujedno je i naprskaj sa WD-40 kad je vec skidas. Ona pokrece anlaser. Ako je tu sve u redu, otisao ti je automat na anlaseru.m To su moja iskustva vezana za taj problem. Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 nista,vodi mene stalno sa sobom.... :lol: ja ga palim iz prve... moze biti da je do brave...kad ti se opet to desi probaj okrenuti kljuc i iako nece da zavergla ti ga drzi isto kao da vergla par sekindi... Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 4, 2008 Author Report Share Posted February 4, 2008 drazao sam kljuc i nista.... da je automat ne bi uopste palio.... a sve zice na anlaser se dobro drze, to sam provjerio Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 brate,da si birao dva grdja kvara nebi izabrao...na coupeu pumpe malo rade,malo ne a compact malo pali malo ne...a niko ne zna sta im je...uzas...dajte ljudi pomagajte!!! Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted February 4, 2008 Report Share Posted February 4, 2008 cudno, setite se kada Nidzi crvenom oba njegova bmw-a nisu htela da upale Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 7, 2008 Author Report Share Posted February 7, 2008 palio je dva dana normalno, i veceras opet nece.... imam osjecaj da je skrivena kamera :) :D :D Link to post Share on other sites
gagy80 0 Posted February 7, 2008 Report Share Posted February 7, 2008 Imao sam taj problem na E30 ali na benzincu.Ne znam kako je to kod tebe reseno ali meni je relej gubio kontakt i to ne oni na osigurackoj tabli vec u kutiji u kojoj je smesten i relej pumpe za gorivo.Probaj prvo da povadis sve releje,jedan po jedan,i vrati ih na svoje mesto ili nadji koji je za anlaser pa ga zameni. Link to post Share on other sites
MickoBMW 0 Posted February 7, 2008 Report Share Posted February 7, 2008 Ima nekoliko mogucnosti: Brava,relej,cetkice ili napon. Meni je jednom otisao relej,a drugi put cetkice i isto se tako ponasao.sve sam premerio i nasao kvar. Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted February 16, 2008 Author Report Share Posted February 16, 2008 problem je bio anlaser... :) Link to post Share on other sites
dieselpower 0 Posted February 17, 2008 Report Share Posted February 17, 2008 znaci pored svih ovih muka sto imam sa coupe-om, tj. sa pumpom goriva poceo je i compact da me za*ebava.... znaci ko ne zna, radi se o e36 kompaktu 318tds.... juce dodjoh na benzinsku, naravno izgasih auto, sipao naftu, sjeo u auto da upalim kad trttttt.... nista, anlaser ne reaguje, isto kao da je neko iscupao zice sa njega i struja uopste ne dolazi... prvo pomislih da nije kod na kljucu nesto poceo da zeza, al opet da je npr. to on bi svakako morao da zavergla pa se odma izgasi... i zovnuh Draska (BMW E36 POWER) te on dodje, te ga pogurasmo i on upali.... poslije toga smo otisli do jednog druga na kanal, da skinem onaj poklopac dolje ispod motora da pogledam da se nije otkacila zica na anlaser, ali nije, sve stoji na svoje mjesto... ja reko Drasku da pokusa da upali, kad ono upali bez problema.... znaci strasno cudna situacija.... i palio je i sinoc i sve je ok bilo do danas, i danas opet.... zna li ko o cemu se radi, da nije neki relej, dje se nalazi relej za anlaser???? treba da idem prekosutra za podgoricu a nemam s cime nego s njim, pa bi mi svaka pomoc dobrodosla.... proveri cetkice a obavezno da li je stegnut alnaser Link to post Share on other sites
Recommended Posts