Recommended Posts

Pozdrav drustvo, u pitanju je BMW E39, moze li neko da me posavetuje, imam problem sa uljom, znaci, motor radi perfektno, vuce, sve extra, al uzimam mi dosta ulja, oko 1l na 1000km. Sumnjam na gumice na ventilima. Moze neko da potvrdi moje misljenje ili gresim. Pozdrav.

Link to post
Share on other sites

M52, mislim da je blok u problemu.

99% racunaj daje pak76 u pravu. isti problem sam imao, prodao ga tako u neispravnom stanju ali kad ga je kupac otvorio, 5 cilindra odlicna, a jedan se toliko deformisao da je postao jaje. zeniti to dok jos mozes

Link to post
Share on other sites

99% racunaj daje pak76 u pravu. isti problem sam imao, prodao ga tako u neispravnom stanju ali kad ga je kupac otvorio, 5 cilindra odlicna, a jedan se toliko deformisao da je postao jaje. zeniti to dok jos mozes

U voznji se ponasao odlicno, kako hladan tako i kada podigne temparatura? Vuca? Potrosnja? Sve bilo extra ?

Link to post
Share on other sites

U voznji se ponasao odlicno, kako hladan tako i kada podigne temparatura? Vuca? Potrosnja? Sve bilo extra ?

i moj je isao kako treba, ravnomeran rad motora, nije duvao na cep, nije dizao temperaturu, nije trosio ulje.... ali od jednom je poceo da trosi nenormalno ulje, pred kraj je trosio oko 3 l ulja na 1000km. a sve to je trajalo od pocetka potrosnje nekih 2000km. napominjem auto nije mucen, nije vozen u visoke obrtaje, kvalitetno ulje... ali se desilo

nadji m50 blok ko sto je napisao miksa, prepakuj to i imaces neunistiv auto. ja to tada nisam znao nego ga prodah u bezcenje.

Link to post
Share on other sites

i moj je isao kako treba, ravnomeran rad motora, nije duvao na cep, nije dizao temperaturu, nije trosio ulje.... ali od jednom je poceo da trosi nenormalno ulje, pred kraj je trosio oko 3 l ulja na 1000km. a sve to je trajalo od pocetka potrosnje nekih 2000km. napominjem auto nije mucen, nije vozen u visoke obrtaje, kvalitetno ulje... ali se desilo

nadji m50 blok ko sto je napisao miksa, prepakuj to i imaces neunistiv auto. ja to tada nisam znao nego ga prodah u bezcenje.

Ovo sa blokom od m50 je izvodljivo ako ti je auto stariji od septembra 98'

Link to post
Share on other sites

i moj je isao kako treba, ravnomeran rad motora, nije duvao na cep, nije dizao temperaturu, nije trosio ulje.... ali od jednom je poceo da trosi nenormalno ulje, pred kraj je trosio oko 3 l ulja na 1000km. a sve to je trajalo od pocetka potrosnje nekih 2000km. napominjem auto nije mucen, nije vozen u visoke obrtaje, kvalitetno ulje... ali se desilo

nadji m50 blok ko sto je napisao miksa, prepakuj to i imaces neunistiv auto. ja to tada nisam znao nego ga prodah u bezcenje.

Da,dao si ga ispod 2000e,ljubicasta boja jel tako??

Promakao mi je za 1 dan,culi smo se par puta telefonom. ;)

Link to post
Share on other sites