Chaoss 0 Posted June 24, 2014 Report Share Posted June 24, 2014 Imam neke pitanje u vezi ovog modela.Pre mesec dana sam postao vlasnik ovog modela i cini mi se da nesto ne stima oko motora.Kad sam preuzeo cini mi se da bolje isao auto nego sad.Teze pali kad je hladan i malo se dimi dok se ne ugreje.Ne kazem ide i sad ima snagu kad pritisnem ali kako se secam bilje vukao nego sad.Motor malo drugcije(glasnije)radi i imam vibraciju motora cak i auspuh se mrda.Molim vas pomozite o cemu moze biti problem i ako znate nekog dobrog majstora okoline Subotice javite me.Hvala drustvo. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 24, 2014 Author Report Share Posted June 24, 2014 Jojj zaboravio sam da smo kacili na diag(neji boss) ja mislim univrrzalni diag i nije pokazivao nista. Link to post Share on other sites
bemveac 0 Posted June 25, 2014 Report Share Posted June 25, 2014 mozda prethodni vlasnuk sipao aditive Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted June 25, 2014 Report Share Posted June 25, 2014 Ili si bas takve srece da je motor umro kod tebe. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 25, 2014 Author Report Share Posted June 25, 2014 Sad me zezate da je mortor riknuo? Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 25, 2014 Author Report Share Posted June 25, 2014 Znaci kad ide na ler onda ne vidim nikakve dimljenje samo ako ga gazim.Ne maze da je od dizne ili od pumpe? Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 25, 2014 Author Report Share Posted June 25, 2014 Hteo sam da pitm kakvu dizel sistem ima na njega jer negde sam citao da ima dve vrste(comon rail a drui se ne secam )i sta je razlika izmedju njih? Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 25, 2014 Author Report Share Posted June 25, 2014 Molim vas pomozite mi Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted June 25, 2014 Report Share Posted June 25, 2014 Pomoći ti može samo majstor a mi ti možemo samo nagovestiti otpr.šta je kvar jer preko tastature se ne otklanja kvar.Proveri grijače za početak,odradi servis,očisti egr ako već nije crkao.Može biti i problem sa el.bosch pumpe.Uglavnom ako si kupio krša ima da ti smrkne i BMW i sve prateće,majstori,prodavci........ Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted June 25, 2014 Report Share Posted June 25, 2014 Hteo sam da pitm kakvu dizel sistem ima na njega jer negde sam citao da ima dve vrste(comon rail a drui se ne secam )i sta je razlika izmedju njih? Nije kod tebe common rail,kod tebe je bosch pumpa Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 25, 2014 Author Report Share Posted June 25, 2014 Dali neko moze da mi kaze koliko bi kostao kad bi trebao da se obnovi dizne kod ovog modela(ne treba tacan iznos):) Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 26, 2014 Author Report Share Posted June 26, 2014 Znaciobicsn bossista moze da obnovi dizne?Ja se izvinjavam ali sam jako pocetnik u tim svarima. Link to post Share on other sites
vine 0 Posted June 28, 2014 Report Share Posted June 28, 2014 Polako ... Lepo ti je vec Nino rekao, uradi osnovni servis (to svakako moras), ocisti EGR, spoji ga na dijagnostiku. Glupo je da trazis cene remonta za dizne, pumpu itd , a da nisi siguran sta ustvari treba da se servisira. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted June 29, 2014 Author Report Share Posted June 29, 2014 Ok.Hvala.Juce sam cuo sa jednom majstorom i on isto preporucio da se spoji sa diagom pa cemo videti kasnije o cemu je rec. Link to post Share on other sites
vine 0 Posted June 30, 2014 Report Share Posted June 30, 2014 Javi sta ste ocitali i sta je problem, pa ces onda, ako ti treba pomoc oko nabavke novih ili polovnih delova, nastaviti temu. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted July 4, 2014 Author Report Share Posted July 4, 2014 No danas sam bio u servisu i prikljucili diagnostiku.Nismo nasli ni jedno gresku mada kad je mereno protok vazduha tu je nesto nenormalno jer majstor kaze merena ocena van granice i kaze nije jednostsvno dal riknuo protokomer ili neki dizna daje vise nego treba.Dali vi imate neku ideju o cemu moze biti problem.Sutra cu napraviti servis samo imam jedno pitanje u vezi tog.Znaci sad sam dobio delove ali filter goriva je kao neki ulozak.Ne znam gde postoji kuciste filter goriva i kako da zamenim jer kad trazim na tubu ni jedna nije isti filer kao sto sam dobio ja iz prodavnice.Molim vas dajte neki savet.Ulje sam uzeo castrol magnatech 5w40.Hvala unapred. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted July 7, 2014 Author Report Share Posted July 7, 2014 Napravljen mali servis ali sve je ostao isti. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted July 8, 2014 Author Report Share Posted July 8, 2014 Verovatno dizna me tuce jer smo zamenili protokomer i isti rezultate dobijemo kad merimo preko diagnostiku.Recite mi kako mogu proveriti dizne bez vadjenje jer sam video na tubu nesto da se meri kolicina povatni gorivo. Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 druze a da pokusas sa aditivom jednim da ti preporucim , jeste da kosta malo vise ali radi posao provereno. nisu u pitanju aditivi sa benzinskih pumpi i iz radnji autodelova. aditiv je proveren i moze dovesti sve u normalu, posle toga. sipa se ceo aditiv na 30litara goriva i to vozis ali sto vise na 3000-3200 obrtaja, bez gnjavaze- aditiv ima 1,5litara pakovanje Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted July 8, 2014 Author Report Share Posted July 8, 2014 Koji je taj aditiv mada do sad nikad nijam uzeo ni jednu. Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 ovo je aditiv My link ozbiljan profi aditiv nije kao ovi sto mozes da kupis na bilo kom cosku. probao sam i odradio je posao nemirnog rada i dima iz auspuha na nissanu x trail, ovel vectri b, mercedesu e clasa...tvoja odluka sad,nemoj misliti da ti ja prodajem aditiv, nazoves lepo radnju koja jedina u srbiji uvozi ove marli aditive i ulja, pa neka ti posalju ako odlucis Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted July 8, 2014 Author Report Share Posted July 8, 2014 Ok.Hvala.Kako se secam i meni su preporucili neki aditiv zove se PROTECT. Link to post Share on other sites
Chaoss 0 Posted July 16, 2014 Author Report Share Posted July 16, 2014 No ovako na diagnostiku nije ispisao nista(jedino kad smo gledali protokomera vrednosti su van granice) ali simptome su ovakve.Motor vibrira nekad se pali na odmah nekad nece samo kad verglam 6-10 sec a podle ide ko zver.Dima nema.Znaci paljenje ne zavisi dali je hladan ili toplo motor i sve jedno dali je hladnije ili oma +40 stepeni.Molim vas dajte predloge. Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted July 16, 2014 Report Share Posted July 16, 2014 ovo je aditiv My link ozbiljan profi aditiv nije kao ovi sto mozes da kupis na bilo kom cosku. probao sam i odradio je posao nemirnog rada i dima iz auspuha na nissanu x trail, ovel vectri b, mercedesu e clasa...tvoja odluka sad,nemoj misliti da ti ja prodajem aditiv, nazoves lepo radnju koja jedina u srbiji uvozi ove marli aditive i ulja, pa neka ti posalju ako odlucis A sta se desava sa svom tom prljavstinom od rezervuara do dizni dje ona zavrsi?Koliko moze da pomogne toliko moze i da iskomplikuje stvari... Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted July 16, 2014 Report Share Posted July 16, 2014 posle aditiva cim se isprazni 30-35 litara goriva obavezno se menja filter goriva i nema problema nikakvih po dizne ili bilo sta Link to post Share on other sites
Recommended Posts