nezoonk 0 Posted September 28, 2014 Report Share Posted September 28, 2014 sastavio sam auto i danas krenuo da ga provozam. kad stisnem kvacilo do kraja, na zadnja 3mm zakrci, a kad usaltam u prvu/drugu/rikverc svejedno, ispada kad krenem da pustam kvacilo. jel neko ima ideju. menjac je sa e36 328, lamela skoro nova, korpa dobra. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted September 28, 2014 Report Share Posted September 28, 2014 dali je taj menjac dobar bio pre ugradnje? Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted September 28, 2014 Report Share Posted September 28, 2014 zvuci kao da te zeza neki sinhron Link to post Share on other sites
nezoonk 0 Posted September 28, 2014 Author Report Share Posted September 28, 2014 zar se sinhron ne cuje na saltanje? ja usaltam kao u sir ako ne pritisnem pedalu kvacila skroz u pod. moze li bit da sam okrenuo lamelu Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted September 28, 2014 Report Share Posted September 28, 2014 moze biti svasta, ne mozes to preko foruma resavati brooo. u sklopu menjaca imas te andrake sinhrone snopove viljuske bla bla... pa set kvacila ko ce ga znati dok se ne skine. realno Link to post Share on other sites
nezoonk 0 Posted September 28, 2014 Author Report Share Posted September 28, 2014 kralju necu ja da mi forum rijesi problem. ja pitam da se nekome nije desilo nesto slicno. zasto onda postoji ova sekcija odje uopste? Link to post Share on other sites
Glisa 0 Posted September 28, 2014 Report Share Posted September 28, 2014 kralju necu ja da mi forum rijesi problem. ja pitam da se nekome nije desilo nesto slicno. zasto onda postoji ova sekcija odje uopste? da ti prodaju neki deo...kao na http://www.kupujemprodajem.com/ Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted September 28, 2014 Report Share Posted September 28, 2014 A najvise za proseravanje i off. Meni se cini da je problem do saltalice, da je deo ispod kugle na njoj suvise kratak i da ne mozes fizicki do kraja da ubodes u brzinu. To ponasanje da "iskace" mi smrdi na to. Mozda gresim, pogledaj kakva je situacija. Da dodam da ti obican set kvacila nece izdrzati 2 cepanja. Kad stavis sinter u 4 tacke pucace ti menjac, a kasnije diff i ostalo. Mnogo zajebana situacija. Link to post Share on other sites
nezoonk 0 Posted September 29, 2014 Author Report Share Posted September 29, 2014 menjac je dobro saltao "na suvo" kad je bio van auta. i cinjelo mi se da je dobar koliko se to moze vidjet. a set kvacila je sa e46 2.8 lamela je precnika 240mm isto kao sa e46 m3. gledao sam strukturu lamele i na oko je ista. prijatelj u americi koji ima isti projekat. ima isti set kvacila i isti menjac u autu i traje mu vec 10000km. sto je meni sasvim dovoljno. da li je moguce da sam okrenuo lamelu naopako? pa da zakrci kad stisnem do kraja kvacilo. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted September 29, 2014 Report Share Posted September 29, 2014 Cek sta krci? Mislis nesto kaci sa stisnutim kvacilom? Ispupceni deo na lameli ide do korpe Link to post Share on other sites
nezoonk 0 Posted September 29, 2014 Author Report Share Posted September 29, 2014 nesto sto se vrti kaci u menjacu. lamela, nema sta drugo. vjerovatno sam je obrnuo naopako mamu joj. ko ce sad skidat mjenjac Link to post Share on other sites
ZoranM 0 Posted September 29, 2014 Report Share Posted September 29, 2014 Kači ti nosač druk ležaja o korpu,jer ga preduboko gurne štanglica kvačila Link to post Share on other sites
ZoranM 0 Posted September 29, 2014 Report Share Posted September 29, 2014 Da,slažem se u vezi drugog dela problema da može biti do šaltalice Link to post Share on other sites
nezoonk 0 Posted September 29, 2014 Author Report Share Posted September 29, 2014 Kači ti nosač druk ležaja o korpu,jer ga preduboko gurne štanglica kvačila ja sam distancirao cilindar sa podloskama od 2mm. to mi je prvo palo na pamet. ali se isto desavalo. Link to post Share on other sites
nezoonk 0 Posted November 20, 2014 Author Report Share Posted November 20, 2014 da zatvorim temu sa odgovorom. Falilo je dosta ulja u menjacu i bilo je lose ulje. Sipan novi atf d2 i nikakvih problema sa ispadanjem iz brzina. Link to post Share on other sites
Recommended Posts