BMW-E36 0 Posted May 14, 2015 Report Share Posted May 14, 2015 Vozio sam par dana drugarov e46 isti model kao moj 320d restajling isto godiste itd... I kod njega je dosta mekse kvacilo pa me zanima posto je meni tvrdo dosta kvacilo i tako ga vozim vec nepuno 50000km jel ja imam problem sa kvacilom korpom ili necim trecem jer je dosta tvrdje u odnosu na kvacilo od druga u 320d?Bukvalno kad sam presao u moj auto iz njegovog jedva sam se navikao na moje traktorce :D Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted July 6, 2015 Author Report Share Posted July 6, 2015 Niko nista...? :) Jel moguce da treba da se ozraci kvacilo jer ponekad imam osjecaj da kad stisnem kvacilo kao da ne odvoji fino...? Kako se ozracuje kvacilo kod e46 na doljnjem cilindru ili? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted July 7, 2015 Report Share Posted July 7, 2015 Ko zna koji je set stavljen kad je menjan ili poluga koja gura druk negde zapinje.Moras da skines menjac i da proveris kakvo je stanje korpe tj celog seta. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted July 7, 2015 Author Report Share Posted July 7, 2015 izgleda da je to neminovno... Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted January 12, 2016 Author Report Share Posted January 12, 2016 a zasto moje kvacilo omeksa i bude masu prijatnije za saltanje tj prelazi izmedju brzina se bukvalno ne osjeti nema onog udara blagoh pozadi pri naglom pustanju kvacila nakon sto idem u rikverc u neku vecu stranu i tako ga iscimam par puta na kvacilo u toj strani... Sta se desava u tom momentu na kvacilu...Kontam da se tako opterecuje ( pali ) lamela korpa itd al posle toga neko vreme (desetak minuta) je uzivancija saltati menjac i kvacilo se odvaja vrhunski... Stvarno glupa stvar al to sam primjetio pa me zanima zasto? :) Link to post Share on other sites
Recommended Posts