lazanebo 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Nocna mora svakog coveka, odes na letovanje i pukne ti hladnjak! Upravo sam u Grckoj... BMW 320i 1999 110 kw...tri godine je kod mene, nikada nije digao temperaturu, stavljena nova cantra i ventilator pre tri godine, nov hladnjak pre dve godine...sve radi i sve ispravno i digao mi temperaturu kada smo posli uzbrdo na Olimp? Sada se 'majem' sa hladnjakom, sva sreca tu mi je drugar mehanicar pa me slepao i skinuo hladnjak itd... INTERESUJE ME: Zasto se to dogodilo? Da li je to normalno...jesu ekstremni uslovi bili, vrucina, pun auto, ventilator radi, antifriz zimski napravljen za -25... Sta dalje? Nemam poverenja vise u njega... Hvala unapred! Link to post Share on other sites
lukae39 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Vidim da kazes da si se vec snasao itd, i da te samo interesuje zasto se to desilo. Koji si hladnjak stavio pre 3 godine? OEM ili ? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Vidi jel se pali visko, mozda ti je konstantno drzao pritisak u crevim zbog njega, a nije ti dizao temperaturu zbog prednjeg ventilatora Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 na koliko stepeni bi trebao visko da se pali tj da se cuje da huči?? po mojoj nekoj proceni to je tek tamo oko 105 stepeni Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Ne znam tacan podatak, ali kad ostavis auto da radi na leru kad dostigne radnu temperaturu i na ovim vrucinama ubrzo ce se upaliti. Das gas na 2500rpm i cekas i cuces da se ugasi posle jedno 20sec. Ako se nikako ne gasi ne valja ni tad, opet ako ne pali ne valja Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Imao sam jedan slucaj tvrdih creva, reseno je sa novim visko ventilatorom. Pogotovo ako je palio klimu uzbrdo, velik pritisak se stvara a elektro kasno hladi, osim ako se ne stavi termoprekidac manjih vrednosti.. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Blokiraj visko,prati temperaturu i po potrebi pusti grejanje i lagano kuci pa ces ovde resavati. Link to post Share on other sites
lazanebo 0 Posted July 8, 2015 Author Report Share Posted July 8, 2015 Idem po drugi hladnjak jer jedan smo uzeli sinoc, BMWov ali ima problem sa cepom na dnu hladnjaka, elem, pali normalno ventilator, nikada nisam imao tvrda creva...zato sam i u enigmi...pali i gasi ventilator na sredini temperaturne skale (ne znam koliko je to, 90 stepeni...)...bas bez veze...prosto mi nije jasno zasto mi se ovo desilo? Da li ventilator(nije visko, elektricni ali je i on nov od pre tri godine, BMW) mozda ima dve brzine? Da je trebao jace da hladi? Hvala vam svima na brzim odgovorima mada cu to tek kuci da resavam, sada mi je najbitnije da dodjem do hladnjaka i namestimo to... Link to post Share on other sites
lazanebo 0 Posted July 8, 2015 Author Report Share Posted July 8, 2015 Termostat normalan, nikada roblema, zimi grejanje, leti hladjenje, sve savrseno...nov hladnjak klime takodje pre tri godine... Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 Ako nisu tvrda creva onda nije pritisak, koji si nov uzeo Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted July 8, 2015 Report Share Posted July 8, 2015 ako imas elektroventilator on treba da ima dve brzine, kad ukljucis klimu on radi jednom brzinom, kad se pritisak u sistemu poveca on radi brze Link to post Share on other sites
lazanebo 0 Posted July 22, 2015 Author Report Share Posted July 22, 2015 Javljam da je problem u termostatu, ovi motori M52TU imaju termostat sa grejacem,dvopinski konektor koji vezuje racunar sa grejacem i sluzi za brzo otvaranje pri ekstremnim uslovima...kod mene je to kolo bilo preinuto u samom termostatu...narucen Bernov termostat i ocekujem ga sutra ili prekosutra... Link to post Share on other sites
alkonibmw 0 Posted July 28, 2015 Report Share Posted July 28, 2015 Profesore, da li si resio problematiku? Link to post Share on other sites
lazanebo 0 Posted August 16, 2015 Author Report Share Posted August 16, 2015 Jesam Alkoni, napisao sam gore da sam zamenio termostat...bila je u prekidu jedna zica i nakon 3000 km koje sam presao unazad deset dana mogu da kazem da je sve OK!!!!! Sledeci problem sam sada izneo, nadam se da ce mi pomoci nasi znalci:) Da resim napokon taj problemcic... Link to post Share on other sites
Recommended Posts