stojevski 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 u pitanju je 318is m42 motor dok se vfozi sve je ok ali kada stanem pritisak vode poraste i sve mi izliva na donji deo hladnjaka....posle svake voznje dolivam vodu pa cak nekad i u voznji zna da izbaci vodcu pa pocne da se pregreva...pa stanem da dospem vode.....dali je dihtung na glavi puko ili glava ili nesto drugo Link to post Share on other sites
goksy bmw 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 imao sam sličnu situaciju,glava mi je bila malko sjebana(ne moja,na kolima),i sve danas ću,sutra ću i na kraju kupio drugu glavu...jel ti masna šoferka?moguće da ti je i dihtung otišao...idu topliji dani,sredi to što pre...i obavezno ga pravilno odzrači...to je skoro najveća boljka kod bmw... Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 vidi da li vrti pumpa vodu ako dize temperaturu kad je na leru, moguce je da pumpa ne radi Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 vidi da li vrti pumpa vodu ako dize temperaturu kad je na leru, moguce je da pumpa ne radi Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 imao sam sličnu situaciju,glava mi je bila malko sjebana(ne moja,na kolima),i sve danas ću,sutra ću i na kraju kupio drugu glavu...jel ti masna šoferka?moguće da ti je i dihtung otišao...idu topliji dani,sredi to što pre...i obavezno ga pravilno odzrači...to je skoro najveća boljka kod bmw... kakve veze ima soferka? oce da magli i kad ti ode hladnjak kabine zar ne? Link to post Share on other sites
stojevski 0 Posted March 24, 2016 Author Report Share Posted March 24, 2016 dize temperaturu i na leru i to jako brzo Link to post Share on other sites
goksy bmw 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 ako je masna,duhtung je otišao.pa mu je mastan antifriz i to se vidi po šoferci...a magli ako neradi ventilator u kabini... Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 dize temperaturu i na leru i to jako brzoOtvori cep hladnjaka dok je hladan motor i pogledaj da li vrti vodu Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted March 24, 2016 Report Share Posted March 24, 2016 I naravno, jel ti radi visko kako treba? Link to post Share on other sites
Goran032 0 Posted March 25, 2016 Report Share Posted March 25, 2016 kakve veze ima soferka? oce da magli i kad ti ode hladnjak kabine zar ne?Verovatno si mislio na "masti" umesto "magli" . [emoji4] jeste, to se desava kad ode mali hladnjak kabine. Sent from my LG G2 using Tapatalk Link to post Share on other sites
nele11 0 Posted March 25, 2016 Report Share Posted March 25, 2016 Meni je zbog glupog cepa od hladnjaka dizao temperaturu, i na kraju sjebao dihtung Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted March 25, 2016 Report Share Posted March 25, 2016 nema to veze s viskomSto mislis da nema, covek kaze da mu na leru dize temperaturu, ne kazem da jeste visko 100%, ali treba proveritiVidis da kaze da je u voznji sve ok a kad stane na ler on pocne da pregreva..... Link to post Share on other sites
Ivan13 0 Posted March 25, 2016 Report Share Posted March 25, 2016 Obavezno proveri visko,imao sam slicne probleme kod m50tub20,kad ga vozim tipa 20-ak km sve ok,cim stanem on dize temperaturu,svi pricali da je glava sve dok se nisam setio da je promenio zvuk kad je zagrejan tj nije se cuo visko,i naravno u njemu je bio problem. Link to post Share on other sites
stojevski 0 Posted March 25, 2016 Author Report Share Posted March 25, 2016 resen problem.....visko zvekno....zavaren i sad je full ali mi popustila gumica na hladnjaku pa i to moram da zam,enim...malo flisuje ali sad se ne pregreva Link to post Share on other sites
wice 0 Posted March 25, 2016 Report Share Posted March 25, 2016 nemoj da vozis sa blokiranim viskom,sjebaces vodenu pumpu,brzo razbije lezajeve na njoj Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted March 25, 2016 Report Share Posted March 25, 2016 nemoj da vozis sa blokiranim viskom,sjebaces vodenu pumpu,brzo razbije lezajeve na njoj U pravu je covek, nije neka investicija......ustanovio si sta je problem, kupuj novi visko i uzivaj Link to post Share on other sites
Elvir 0 Posted March 30, 2016 Report Share Posted March 30, 2016 Da ne otvaram temu, Gde se tacno nalazi davac temperature na M40, onaj braon boje za temperaturu motora ? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 30, 2016 Report Share Posted March 30, 2016 pa na glavi ispod usisa,tacnije kod 2 klipa Link to post Share on other sites
Recommended Posts