greska 4x4 abs uzvicnici grdni kao novogodisnja jelka


Recommended Posts

popalio sve greske,iz cista mira, jel se desavalo nekom i kako je resio?

u pitanju je x3 e83 2007 god m47 150 konja

pomazite....

kupio sam ga pre 3 meseca i do sad sam presao 1000e ulaganja, nije sastavio 10 dana da ga vozim da mu se ne desi nesto...

5db369290c9959623a4c076d82542b19.jpg

 

Послато са SM-G960F помоћу Тапатока

 

 

Link to post
Share on other sites

Neispravnost ABS senzora (ili ABS centrale) ume da popali gomilu lampica odjednom, znam to još iz E39 dana... Ali to lupanje koje čuješ mi se nikako ne sviđa. :(

Link to post
Share on other sites

sutra idem kod majstora pa cu videti...zvuk je toliko jak da auto poskoci kad se to desi,kao da ce da mi se otkine zadnji kraj...sutra idem da pogledam kod majstora pa javljam...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to post
Share on other sites

Nadam se da nije nista strasno, ali bojim se da je reduktor.

Koja ti je dimenzija guma na tockovima?

I ja sam vozio X3 sa tim motorom 2 godine i bio sam prezadovoljan.

Ali sam se dobro raspitao pre kupovine, svakakvih prevara ima kod nas, pogotovo sto se tice reduktora, da ne veruje covek cime se sve sluze prodavci.

Link to post
Share on other sites

To sto ti poskakuje 99% su ti razlicite gume i auto pravi razliku sto prije kod mehanicara da provjeri kardane,da ti se ne desi ka bratu mi na e90 raskacio se kardan i polomio karter i jos neke zajebancije

Послато са SM-A505F помоћу Тапатока

Link to post
Share on other sites

Prvo gume ti nisu po fabrickoj specifikaciciji 215/60r17 treba da ide napred. Pogledaj etiketu na vratima, siguran sam da nigde ne pise 215/50r17


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Sale-Sombor said:

Slucajno sam postavio oglas...

 

Moraju sve 4 gume da ti budu istog obima, po fabrickim preporukama dimenzija... Ako nisu sve 4 isti obim ozbiljan problem moze da se napravi

Edited by Sale-Sombor
Link to post
Share on other sites
gume su mi napred 215/50/17 a pozadi 235/55/17 fabricke felne bmw standardne od x3


Sent from my iPhone using Tapatalk
Gume ti kao prvo ne valjaju jer je ogromna razlika izmedju prednjih i zadnjih,na 1 km voznje sa ovim dimenzijama prednji tockovi naprave 30krugova vise zbog cega ti se javlja poskakivanje42da0602f1f9ca488fa213784302d361.jpg

Послато са SM-A505F помоћу Тапатока

Link to post
Share on other sites

oke,slazem se sa vama,ali se tako auto vozi vec 3 godine sa istim gumama i nije bilo problema,juce kad je popalio greske bilo je do zadnjeg levog senzora,zamenio ga malo pre,greske pogasio ali i dalje auto poskakuje i ima cudan zvuk pozadi,da li je ok da kupim iste dimenzije a razliciti proizvodjac ili mora i proizvodjac da bude isti?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to post
Share on other sites

isao kod majstora,majstor kaze da je sve u perfekt stanju od diferencijala kardana poluosovina itd itd...samo da resim gume da budu iste i bice sve ok, ja i dalje ne verujem da nesto nisam sjebao ali dobro,kad zamenim gume javljam...hvala svima!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to post
Share on other sites
5 hours ago, Milann91sd said:

oke,slazem se sa vama,ali se tako auto vozi vec 3 godine sa istim gumama i nije bilo problema,juce kad je popalio greske bilo je do zadnjeg levog senzora,zamenio ga malo pre,greske pogasio ali i dalje auto poskakuje i ima cudan zvuk pozadi,da li je ok da kupim iste dimenzije a razliciti proizvodjac ili mora i proizvodjac da bude isti?
 

Znači kupovao si auto a nisi ni dimenzije guma pogledao i proguglaol?  Jer 215/50/17 nikako nije fabrička dimenzija, već samo ona 235/55/17, neko je te 215/50/17 stavio da ućari pri prodaji rekao bih.

Kod 4x4 naročito (ne samo BMW, nego i kod ostalih), OBIMI guma ne bi smeli da se razlikuju više od 1% inače rizikuješ mnogobrojne probleme i kvarove vezane za reduktor/transferbox. Zato se čak i preporučuje da se menjaju sve 4 gume, a ne 2 po 2, jer obim nove gume i obim istrošene se razlikuju baš otprilike toliko. Takođe ako jednu gumu skroz oštetiš a bila je poprilično istrošena, nikad samo nju ne menjaš, nego sve 4. A ako je ista bila samo malo istrošena, onda obično 2 (i tu i onu sa druge strane).

Ako ti se prednje i zadnje gume nejednako troše, a ti ih "rotiraj", ali ne unakrsno, već samo napred-nazad.

Nije neophodno ali jeste dobro da bude isti proizviđač/model napred-pozadi ali jeste veoma važno da budu skroz iste gume (leva i desna) na svakoj osovini zasebno, ne samo model nego i po istrošenosti, inače neka ti je bog u pomoći na na mokrom, bez obzira na 4x4.

 

Edited by Sigtran
Link to post
Share on other sites

Ja mislim da je reduktor u problemu, pogotovo ako se auto dugo vozio sa razlicitim gumama.

2 stvari koje sam ja odma uradio na X3 kad sam ga kupio je da sam kupio sve 4 nove iste gume i promenio ulje u reduktoru u ovlascenom servisu (oko 7500din sve komplet ruke i ulje zajedno). Ide 0.8L ulja

Link to post
Share on other sites

trenutno nisam u situaciji da remontujem reduktor,otkacicu ga pa ce ici samo sa zadnjom vucom dok ne resim sta cu... kupio ga skoro a vec preslo boga oca ulaganja... neka ga sad malo nek ćuti sa zadnjom vucom pa cu resiti kad budem mogao,hvala vam ljudi svakako...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to post
Share on other sites