licmi 320i 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 Imam mali problem, kada auto ne palim duze vrijeme, nekih 10-ak sati treba dugo da vergla da bi upalio na plin, kad upali posle toga kresne koliko se za kljuc uhvatim. Jel zna neko zbog cega se to desava? Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 Da bi na plinu radio kako treba mora de se postigne odredjena temperatura rashladne tecnosti u motoru da bi plin iz tecnog pretvorila u gasovito stanje i sve funkcionisalo kako treba, nadam se da sad razumes zasto tesko pali kad se ohladi motor. Link to post Share on other sites
IxINBG 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 Kod mene to nije slucaj, posle pet dana na -10stepeni kad smo zaglavili u snegu na placu, na plinu je upalio ko mina, a i uvek tako i posle tri dana kako pipnes kljuc tako pali.... Na plinu sve... Link to post Share on other sites
licmi 320i 0 Posted November 1, 2008 Author Report Share Posted November 1, 2008 on upali bez problema npr. posle 5 sati, znaci upali koliko mu kljuc okrenem, i tada je motor hladan, ali posle 10-ak sati stojanja upali ali sa malo vise verglanja. Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 Moguce da ti je isparivac daleko i da na toj magistrali ne zadrzava gas u sistemu i da iscuri ili su ti lose membrane na uredjaju,tj. isparivacu pa nakon duzeg stajanja trazi da malo duze verglas da bi gas iz sisteme dosao do isparivaca,a to sa toplim ili hladnim motorom nema nikakve veze. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 Kako pali na benzin? Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 sisteme dosao do isparivaca,a to sa toplim ili hladnim motorom nema nikakve veze. Ima veze i te kako, na sluzbenom kombiju palili smo ga na plin i kad dodje minus palili smo ga sa 2litre vrele vode jer je ledio rasprsivac, moguce je da ima i do duzine creva koje povezuje rasprsivac i mesac. Link to post Share on other sites
error 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 daj mu kontakt, vrati ga, i probaj da ga zaverglash. ako ga vech samo vozish na plin, skini mu dzek sa prekidacha i spoji plavu i crvenu zicu nechim tako che ti plin pocheti pushtati chim je na kontaktu e da, sredi ga na benzin :preved: Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted November 1, 2008 Report Share Posted November 1, 2008 Verovatno u zivotu nije palio na benzin Link to post Share on other sites
licmi 320i 0 Posted November 1, 2008 Author Report Share Posted November 1, 2008 crkla mi je pumpa od goriva pa ga zato palim na plin. Babic-u jel da skinem sa onog prekidaca u kabini gdje prebacam s plina na benzin i obrnuto? Link to post Share on other sites
riverman 0 Posted November 2, 2008 Report Share Posted November 2, 2008 a sta se desava kad ponekad(pogotovo ako se ne vozi 10-15 sati)teze pali na benzu a kad upali treba mu malo da "sastavi",ali cim se malo doda gas sve dodje na svoje mesto. Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted November 2, 2008 Report Share Posted November 2, 2008 Ima veze i te kako, na sluzbenom kombiju palili smo ga na plin i kad dodje minus palili smo ga sa 2litre vrele vode jer je ledio rasprsivac, moguce je da ima i do duzine creva koje povezuje rasprsivac i mesac. To je zato sto u rashladnom sistemu nema dovoljno ili uopste ANTIFREEZa,imo sam jedno dvaes auta sa tim sranjem i muka me naterala da se sam j*bavam s tim, vozio sam kocku kabrio na plin pre nego sto je otvorena prva zvanicna tocionica gasa, presipali smo iz boce za sporet. A jel te to da dugo vergla oduvek zeza ili odskora. Link to post Share on other sites
milan80 0 Posted November 2, 2008 Report Share Posted November 2, 2008 a sta se desava kad ponekad(pogotovo ako se ne vozi 10-15 sati)teze pali na benzu a kad upali treba mu malo da "sastavi",ali cim se malo doda gas sve dodje na svoje mesto. Prljave su ti dizne jer samo teras na plin! Link to post Share on other sites
error 0 Posted November 2, 2008 Report Share Posted November 2, 2008 crkla mi je pumpa od goriva pa ga zato palim na plin. Babic-u jel da skinem sa onog prekidaca u kabini gdje prebacam s plina na benzin i obrnuto? upravo sa tog mesta. Link to post Share on other sites
licmi 320i 0 Posted November 4, 2008 Author Report Share Posted November 4, 2008 tokomcitavog ljeta mi je palio ok, ujutru kad sam ga palio okrene 2 puta vise ali je to bilo podnosljivo, od skora mi je poceo malo duze da vergla. Link to post Share on other sites
nenadcom 0 Posted December 14, 2008 Report Share Posted December 14, 2008 kakve su ti svecice, ako ne upali iz 2-3 puta ostavi ga par minuta jer oce da presise. Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted December 15, 2008 Report Share Posted December 15, 2008 Koliko se ja secam auto koji nema karburator nece bas da presisa. Ali opet mozda ja nemam blage veze... Link to post Share on other sites
Recommended Posts