shonesq 0 Posted March 19, 2009 Report Share Posted March 19, 2009 Moj auto je 318i touring, 2001. Pre mesec dana, pojavila mi se voda ispod patosnica i kod vozača i kod suvozača (tepih, pa gumene). I to ne malo, morao sam prvo da krpom da skupljam pa da sušim toplim vazduhom. Osušim lepo, vratim patosnice (samo gumene) i posle pet dana opet isto. :declare: I tako već mesec dana. Interesantno je da nema toliko vode kad uopšte ne stavim patosnice, valjda ispari. Zato stavljam samo gumene kad koristim auto. Verovatno je u vezi sa ovim kišnim danima, ali ne znam gde ulazi voda, oko vrata nisam video da negde probija. Ako neko ima nekakvo rešenje neka kaže, hvala unapred. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 19, 2009 Report Share Posted March 19, 2009 Imas li siber? Link to post Share on other sites
shonesq 0 Posted March 19, 2009 Author Report Share Posted March 19, 2009 Ne, nemam. Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted March 19, 2009 Report Share Posted March 19, 2009 Da li si proverio tecnost za hladjenje mozda ti je vrisnuo hladnjak unutar kabine ili nekada zna voda da se uvuce ako su ti zapuseni odvodi ispod haube sa leve i desne strane tamo ispod plasticnog poklopca na dnu sofer sajbne i isto zna da se uvuce na samoj soferci tj na kederima iste ako su negde igrom slucaja popustili.... Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 19, 2009 Report Share Posted March 19, 2009 Onda odvodi ispod haube. Stavi crijevo na prednju sofersajbnu i onda provjeri ima li curenja ispod volana. Link to post Share on other sites
eone 0 Posted March 19, 2009 Report Share Posted March 19, 2009 I najmanje rupice u patosu ili kosevima su dovoljne za ta sr... Link to post Share on other sites
shonesq 0 Posted March 19, 2009 Author Report Share Posted March 19, 2009 Popodne danas ili sutra idem kod druga u servis da isproveravamo sve što ste naveli. Mora da je nešto od toga. Čim završimo napisaću u čemu je bio problem. Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted March 20, 2009 Report Share Posted March 20, 2009 Imas vec topic o tome, samo ga potrazi, treba da proveris trista drangulija, ja sam izvadio tepih iz kola i polako provaljivao rupicu po rupicu...... Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted March 20, 2009 Report Share Posted March 20, 2009 I najmanje rupice u patosu ili kosevima su dovoljne za ta sr... U kosevima da na patosu ne jedino osim ako ne stojis u vodi koja prelazi nivo patosa... Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 20, 2009 Report Share Posted March 20, 2009 Moze moze, ako vozis preko lokvi, tockovi prskaju cijeli patos i ako ima rupa u patos, tepih upija vodu i eto ti lokve i unutra. Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted March 20, 2009 Report Share Posted March 20, 2009 Zamisli samo kroz kolike bare i koliko dugo moras da vozis da bi se tako nesto desilo... Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 20, 2009 Report Share Posted March 20, 2009 Ko zna gdje taj lik vozi, ja samo kazem da je i to moguce. Link to post Share on other sites
shonesq 0 Posted March 20, 2009 Author Report Share Posted March 20, 2009 Upravo sam došao od majstora, drug mi je mehaničar... Elem, nalivali smo vodu crevom nekih pet minuta i ništa nismo našli u kabini, a voda otiče bez problema. Nivo vode u hladnjaku mi nije pao već više od 500 km. Kad isključim te dve stvari ostaje mi samo da ga podignemo i probamo na nađemo odozdo ili kako Iga reče da podignem tepih. Ovo poslednje bi ipak ostavio za kraj. Ovde u Ćupriji, kao i svuda u Srbiji, svakog drugog dana je maltene padala kiša. Uglavnom vozim po gradu ali ne puno, jedino što sam bio do Vranja prošlog vikenda. Auto mi nije garažiran, i stoji na takvom mestu da ga Sunce (ako ga je uopšte bilo, jel) ne vidi po ceo dan. Ovo će stvarno da bude poduže maltretiranje, izgleda... Link to post Share on other sites
alex320i 0 Posted March 27, 2009 Report Share Posted March 27, 2009 Pobratime ! Imao sam problem ,i ako i ti imas isti obrati paznju na sledece ! U DZEPOVIMA IZA PREDNJIH TOCKOVA proveri dali ti je limarija ok ,jer sam ja tu imao rupicu ,a isto mozes da vidis i sa unutrasnje strane auta iznad papucica za komande ,sam o moras da pomeris tapacire da bi video ukakvom je stanju lim . Kad se voda sliva kroz spoljasnje otvore za vent... ispod sofer sajbne ,ona je probila lim ,odnosno lim je korodirao i otvorila se rupa ka unutrasnjem prostoru auta ! Nije veliki problem kad nadjes sta je ! Srecno ! Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted March 27, 2009 Report Share Posted March 27, 2009 Ma o kakvoj koroziji vi pricate na autu 2001 god, i da je ima malo ne bi mogla rupa da se napravi. Link to post Share on other sites
AndrejaM5 0 Posted March 27, 2009 Report Share Posted March 27, 2009 To i ja mislim, ali otkud znam, sve je moguce :) Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted March 28, 2009 Report Share Posted March 28, 2009 http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.p...hl=vlazan+tepih Link to post Share on other sites
Chupo BMW 0 Posted July 9, 2009 Report Share Posted July 9, 2009 Desilo mi se isto na E34, ali sumnjam na klimu jel sam pre neki dan vozio nekih 100-tinak km sa ukljucenom klimom i posle voznje primetio vodu na suvozacevoj patosnici, dali je moguce da je neki odvod od klime zacepljen, primetio sam da curi bas ispod odvoda vazduha usmerenog ka suvozacevim nogama. POZDRAV Link to post Share on other sites
max_power 0 Posted July 9, 2009 Report Share Posted July 9, 2009 Klima moze da stvori vodu jedino kondenzacijom, jel ti ledi negde plastika na izduvima? Link to post Share on other sites
Chupo BMW 0 Posted July 9, 2009 Report Share Posted July 9, 2009 Ne, ne ledi nigde, pomislio sam da odatle negde ide onaj kondenzacioni odvod pa da on curi. Link to post Share on other sites
nino_os 0 Posted January 26, 2010 Report Share Posted January 26, 2010 Imao sam priliku gledati kako je taj problem rjesen, potrebno je skinuti cijeli tapacirung iz vrata, samo pazi da odsarafis sve sarafe da ne pukne nosac sarafa jer je plastican. Kad skines tapacirung tamo se nalazi zastita koja je zaljepljena za limariju. s vremenom to sredstvo s kojim je zaljepljeno postane kruto i puca, pa vidi dal se negdje odvojio rub izolacije od limarije pa ga zasilikoniraj! to je problem kod vise njih. jer voda curi kroz vrata sljeva se dole i curi unutra! probaj, pozdrav i sretno! Link to post Share on other sites
Recommended Posts