Oddo_mne

Members
  • Content count

    54
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Oddo_mne

  • Rank
    bmw pocetnik

Profile Information

  • Ime i prezime
    Marko Markovic
  • Automobil
    BMW E36

Recent Profile Visitors

109 profile views
  1. Ok, pokusacu. Hvala na savjetima...:)
  2. Ok, pokusacu, mada sumnjam da je to u pitanju..:)
  3. Promijenio relej ventilatora klime, sad ventilator radi normalno, medjutim, ponovo gasi kompresor, povremeno.. Sta dalje da provjeravam? Dijagnostika ne javlja nikakvu gresku
  4. Izgleda ste bili u pravu. Nije palio ventilator klime, bio je crkao osigurac. Medjutim, i nakon sto sam ga promijenio imam utisak da ponekad ugasi kompresor u voznji. Ventilator ne radi skroz kako bi trebao, desava se da se ugasi na bukvalno par mili sekundi, kao da izgubi neki kontakt,pa ponovo nastavi. Pretpostavljam da to moze biti do releja?
  5. Ima reostat.. U pitanju je BMW E36, januar '92 godine M40 B18B motor
  6. Hvala drugari, vidjecu da se za vikend pozabavim problemom..:)
  7. E da, zaboravih da napomenem da mi se od nedavno javio neki zvuk brujanja kad klima radi(nebitno da li hladi ili ne), i taj zvuk je najizra┼żeniji kad radi na leru, na niskim obrtajima, kad dam malo gasa, tipa 1200-1500RPM, smanji se brujanje, ali je i dalje prisutno.. Ne znam ima li veze sa problemom, ali eto da napomenem, a uzgred da trazim resenje i za to..:)
  8. Hm, dje mu ga dodje taj reostat, da vidim o cemu se radi?:) Mislis da ce izbaciti neku gresku na dijagnostici? Ok, pokusacu..
  9. Odokativnom metodom, gledam remenicu kompresora(vidim da se pokrece kompresor, tj da je spojilo kvacilo)..:)
  10. Zdravo svima, Danas, kad sam se vracao sa posla, stanem na semaforu i u jednom trenutku ukapiram kako klima ne radi, pogledam prekidac, ukljucena, svijetli lampica, sve ok. Na izmedju semafora stavim ruku ispred ventilacije i vidim da radi klima. Stanem na sledecem semaforu, opet se u jednom trenutku ugasi, tj ne duva vise hladni zrak. Kasnije je u voznji ponovo radila normalno. Kad sam stigao na parking, ostavio sam ga par min da radi na leru i ponovo je prestao da hladi i obrtaji se povecaju (trenutno vozim sa raskacenim ICV-om, pa je osjetna razlika u obrtajima kad radi klima). E sad, ja sam mislio da se gasi sami kompresor, medjutim, ja otvorim haubu i kapiram da on radi. Nakon par min je ponovo oborio obrtaje i poceo da hladi... Imate li ideju od cega da pocnem? Ja sam bas zbunjen..:) Da napomenem da sam nedavno radio servis klime, tj zamjenu freona i ulja. Posto je prethodni vlasnik vec bio odradio konverziju sa R12 na R134a(makar tako izgleda, posto su prikljuci za punjenje stavljeni za R134), majstor je napunio sistem tim gasom. Klima kad radi, odlicno hladi. Izvinjavam se zbog malo duzeg posta i nadam se da cete mi pomoci da rijesim problem, posto je ljeto pred nama.:) Pozdrav!
  11. pozabavih se juce pumpom..:) Skinuo poklopac, medjutim, ispod njga nijesu cetkice, nego samo mala oprugica koja pritiskaneku kuglicu.. Ne znam o cemu se radi.. Uglavnom, ponovo sam probao pumpu, par puta radi bez greske, sastavio, vratio na svoje mjesto i radi. Auto je paljeno makar 10-ak puta od juce i svaki put upali i radi bez greske na benzin Nemam pojma, vozim ovako, dok ponovo ne kiksa, nista mi nije jasno..:)
  12. Nemoguce da niko ne zna i da se nije bavio ovom problematikom.:)
  13. Ako se ispostavi da su cetkice lose, da li se one mijenjaju??Tj, ima li ih u prodaji? Gledao sam po internetu ne mogu da nadjem...:S
  14. Hm, pa moguce, ne znam.. Pogledacu.:)
  15. Zdravo svima, Imam problem sa pumpom, koji me izludjuje. Naime, pumpa nekad radi, nekad ne. Ponekad upali najnormalnije, vozim normalno, stanem, kad krenem da upalim, upali i odmah se ugasi.Upalim na plin i u jednom trenutku ukapiram da pumpa radi(cujem tiho zujanje), prebacim na benzin, radi normalno. E sad, ova tematika je vec dosta prezvakana i uglavnom je zakljucak da treba da se mijenja pumpa, ali ja ipak imam jedno pitanje..:) Kad sam prosli put skidao pumpu, radi zamjene kabla koji je prekidao( pominjao sam ovo u drugoj temi) primjetio sam da na pumpi postoji kao neki mikro prekidac. Kad sam ga pritisnuo par puta pumpa nije radila, onda sam ga opet pritisnuo par puta i proradila je(bila je direktno spojena na akumulator zbog provjere). Moje pitanje je sledece: Sta predstavlja ovaj prekidac koji je zaokruzen na slici i moze li on da pravi probleme, tj, da li da se bakcem oko toga, ili odmah da jurim drugu pumpu? Izvinjavam se zbog malo duzeg posta. Pozdrav! http://www.imagebanana.com/view/ssc2j81k/001770117.png