BMW Fan Club Srbija: VISKO VENTILATOR !!!! - BMW Fan Club Srbija

Jump to content

BMW Line Stefanovic Auto BMW Lule BMW Mitic Company Gume Felne Danko Auspuh Servis Pirke BMW Klinik BMW otpad FABRI
  • (6 Pages)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

VISKO VENTILATOR !!!! radna temperatura & hladan start

Posted 18 March 2010 - 10:16 PM (#1) User is offline   Zemunac 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 161
  • Automobil:BMW E36 COUPE 318IS

Da ne bi ste placali visko ventilatore ima jedan lik koji to puni i savrseno rade. Meni je sredio par ventilatora i ni sa jednim nisam imao problema.

Covek se zove Goran, radnja mu se nalazi na putu ka Kaludjerici sa desne strane, ne znam koji je broj. a tel je 064/9133335
0

Posted 07 July 2010 - 12:45 PM (#2) User is offline   julije 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 102
  • Ime i prezime:d markov
  • Lokacija:Belgrade
  • Automobil:bmw
  • Interests:bmw M power

To ti je samo privremeno rešenje,trajalo par meseci realno,posle udarila zima pa se nije ni primećivalo čim su krenuli topliji dani eto ga zeza,čak u početku kad ga prepuni uljem počne da brlja pa blokira na prazno,na kraju sam morao da kupim nov,što sam trebao da uradim odmah
0

Posted 07 July 2010 - 02:08 PM (#3) User is offline   Suki 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 974
  • Ime i prezime:Sukara Branislav-Suki
  • Lokacija:Modrica-Republika Srpska
  • Automobil:e30 Touring 2.5 aka Mamojebac
  • Interests:sve vezano za bmw
  • Moj auto

ja sam sam sebi napunio jedno 4 kom,kolegama jedno 5-6.....2 ili 3 su mi se otela,zavisi koliko je sjeban visko,ako je dugo radio naprazno nema od njega nista....ovi koji su uspjeli nikad nisu se vratili,radili su po 2 god....ja nisam nikad kupio visko niti namjeravam :lol:
na www.ak-bmw.com sam napisao i DIY cini mi se....
0

Posted 07 July 2010 - 02:10 PM (#4) User is offline   necam3 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 865
  • Ime i prezime:Nemanja Tufegdzic
  • Lokacija:Beograd
  • Automobil:e21 315, 316 i 318

View PostSuki, on Jul 7 2010, 15:08, said:

ja sam sam sebi napunio jedno 4 kom,kolegama jedno 5-6.....2 ili 3 su mi se otela,zavisi koliko je sjeban visko,ako je dugo radio naprazno nema od njega nista....ovi koji su uspjeli nikad nisu se vratili,radili su po 2 god....ja nisam nikad kupio visko niti namjeravam ;)
na www.ak-bmw.com sam napisao i DIY cini mi se....

Napisi i ovde, nece se niko ljutiti :lol:
0

Posted 07 July 2010 - 02:15 PM (#5) User is offline   Suki 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 974
  • Ime i prezime:Sukara Branislav-Suki
  • Lokacija:Modrica-Republika Srpska
  • Automobil:e30 Touring 2.5 aka Mamojebac
  • Interests:sve vezano za bmw
  • Moj auto

sve za BMW fanove.....

evo znaci kako sam ja to napravio po seljacki,ovaj auto na kom je zadnje rađeno je pravio 1500km za vikend,uvjek pun :lol:

evo do sada nisam hteo pisati o ovome jer nisam imao nista dokumentirano.

U subotu sam i na ovom svom kompaktu reparirao visko pa reko da to podelim sa vama.

potrebno:

Busilica
Burgija 2-3mm
2 odgovarajuca vijka duzine max 5mm
Grafitna mast
2 gumena o-prstena 2-3mm ili teflon traka
medicinska sprica malo veca

i 1 sat slobodnog vremena.

Skine se visko sa auta.

Polomi se po 3 rebra za hlađenje u rasponu od 180stepeni
Probuse se 2 rupe na istim mestima cim blize periferiji viska.

visko se uspravi i na donju rupicu se upumpava mast dok na gornju izlazi zrak i ono sto je ostalo od spe ulja koje je bilo u visku.

Kad mast pođe da izlazi na gornu rupicu potrebno je ponoviti punjenje par puta da bi se izbio zrak sa sigurnoscu.

Zavrnuti samurezive vijke i predihtati sa o-prstenom ili trakom.


Stavite na auto malo isturirate i ako visko popusti opet ponoviti postupak.

Meni do sada uspevalo od prve.

Od desetak viska samo jedan nisam uspeo da repariram jer je bi dobio lufta na osovini.

Neki se voze u mom gradu vec 4-5 godina nakon reparacije.

Vecina je skepticna prema ovoj metodi ali uspeva i nekosta sto je najbitnije.
NA prvom autu mi je otisao visko i kostao je vise od moje plate tako da sam morao nesto smisliti..

evo i slika.

uglavnom nemate sta da izgubite:angel:


Posted Image


EDIT: Sve radi normalno,temp je na sredini i na mrda bez obzira na voznju.
Moze da radi auto koliko hocete na vrelom parkingu nema veze apsloutno.

Ovo sam i na kompaktu napravio jer mi je digao temperaturu na mestu dok sam stelao svetla.



0

Posted 07 July 2010 - 02:33 PM (#6) User is offline   necam3 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 865
  • Ime i prezime:Nemanja Tufegdzic
  • Lokacija:Beograd
  • Automobil:e21 315, 316 i 318

:lol:
0

Posted 07 July 2010 - 07:20 PM (#7) User is offline   julije 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 102
  • Ime i prezime:d markov
  • Lokacija:Belgrade
  • Automobil:bmw
  • Interests:bmw M power

tačno meni je dobio lufta na osovini i zato mi je kratko trajao
0

Posted 07 July 2010 - 07:34 PM (#8) User is online   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,153
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

I grafitna mast 'ladno zameni to ulje koje ide unutra?
A jel ga ona blokira skroz ili isto bude kao sa uljem?
0

Posted 07 July 2010 - 07:36 PM (#9) User is online   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,153
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

View Postjulije, on Jul 7 2010, 20:20, said:

tačno meni je dobio lufta na osovini i zato mi je kratko trajao


Ti da se predstavis i da predstavis automobil, nemoj da te bije maler, jasno :prankster2:
0

Posted 07 July 2010 - 08:28 PM (#10) User is offline   julije 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 102
  • Ime i prezime:d markov
  • Lokacija:Belgrade
  • Automobil:bmw
  • Interests:bmw M power

View PostCasperBg82, on Jul 7 2010, 20:36, said:

Ti da se predstavis i da predstavis automobil, nemoj da te bije maler, jasno :prankster2:

ću da se predstavim ali da odradimo operaciju protokomer do kraja
0

Posted 08 July 2010 - 07:39 AM (#11) User is offline   Suki 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 974
  • Ime i prezime:Sukara Branislav-Suki
  • Lokacija:Modrica-Republika Srpska
  • Automobil:e30 Touring 2.5 aka Mamojebac
  • Interests:sve vezano za bmw
  • Moj auto

koju god da stavis mast spasice ti vise desetina eura iz džepa i motor od pregrejavanja....koliko god to bilo shvaljivo ili ne.... :prankster2:
0

Posted 08 July 2010 - 06:33 PM (#12) User is offline   alpinac1 

  • bmw ucenik
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 238
  • Ime i prezime:slobodan strbac
  • Automobil:e21

svaka cast mestre :prankster2: :( :)
0

Posted 30 October 2010 - 05:19 PM (#13) User is offline   GORANMAKI 

  • bmw pocetnik
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 3
  • Ime i prezime: jovanov goran
  • Automobil:bmw 318

e,kad bi svaka pcela dala med i bumbar bi pravio :rolleyes: znaci ima i pametnijih od fabrike,sreca sto to ulje je otporno na trenje i nemenja strukturu prilikom trenja u ventilatoru
0

Posted 30 October 2010 - 05:29 PM (#14) User is online   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,153
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

View PostGORANMAKI, on 30 October 2010 - 06:32 PM, said:

e,kad bi svaka pcela dala med i bumbar bi pravio :rolleyes: znaci ima i pametnijih od fabrike,sreca sto to ulje je otporno na trenje i nemenja strukturu prilikom trenja u ventilatoru


Jesu tebe kad si bio mali zvali "kvarisa zabave"? :D
Ajde u deo za predstavljanje clanova, i tamo napisi sta treba ;)
a stap i kanap je stap i kanap, da kupis novo to zna i moja baba :prankster2:

Ne zameri, u pravu sam ;)
0

Posted 30 October 2010 - 10:40 PM (#15) User is offline   bobans1983 

  • bmw znalac
  • PipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 778
  • Ime i prezime:Boban Milojevic (Bobans)
  • Lokacija:Sm.Palanka
  • Automobil:E34 520 M50
  • Interests:All About Bmw

Izgeda da mi visko radi samo u jednoj brzini.. naime mogu da ga zaustavim rukom ili ne cekam
da se dovoljno ugreje /? A ne radi mi pokazivac temperature .koliko odokativno treba da se
ukljuci u drugu brzinu na leru ?
Cisto da ne otvaram drugi topic
0

Posted 30 October 2010 - 10:52 PM (#16) User is offline   StunterSM 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 4,463
  • Ime i prezime:Stunter Sm
  • Automobil:bmw

Brate vozaj se po gradu, kad zavrsis sa voznjom otvori haubu i ne bi smeo da ga mozes zaustaviti rukom.. A pokazivac sto pre popravi... :blink:
0

Posted 31 October 2010 - 08:08 AM (#17) User is offline   Lemi M5 

  • BMW
  • PipPipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 2,162
  • Ime i prezime:Veljko Djoric
  • Lokacija:Beograd-Vozdovac
  • Automobil:BMW E30 325iX

al pazi kad budes probao da ga zaustavljas rukom, da ne ostanes bez prsta :lol:
0

Posted 31 October 2010 - 08:27 AM (#18) User is online   CasperBg82 

  • BMW MASTER
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 5,153
  • Ime i prezime:Milos Bajevic
  • Lokacija:Beograd, Sabac
  • Automobil:E30 325i M50
  • Moj auto

Visko nema prvu i drugu brzinu...

View PostM54, on 03 July 2010 - 12:29 PM, said:

Visko radi uvek i samo kad i motor radi, a brzina rotacije zavisi od temperature. Intenzitet rotacije se menja promenom viskoziteta (otuda i ime visko) fluida, koji je osetljiv na promenu temperature, tako da sa porastom iste fluid prenosi više obrtnog momenta (kao kvačilo) sa čime se povećavaju njegovi obrtaji pa on više vazduha povlači preko hladnjaka, i obrnuto. Dakle ne postoji više faktora koji utiču na rad viska, nego samo jedan jedini faktor, a to je temperatura.

Konkretno, odgovor na pitanje je da visko mora da se uključi sa startovanjem motora, ali da je dok je motor hladan nivo rotacija vrlo nizak, odnosno to je stanje u kojem visko rotira po inerciji jer se moment sa remenice maltene i ne prenosi. U tom stadijumu visko samo "spinuje" ;) Kako temperatura raste, intenzitet rotacija postaje veći i visko povećava obrtaje, a sa tim i nivo buke, koji zna da bude pomalo zastrašujuć kad visko radi na maksimumu :dance3: Dok temperatura na tvom autu stoji tamo gde treba, na sredini, i ne osciluje levo-desno kao što to ne sme da bude kod BMW-a, nemaš razloga za brigu. Onog momenta kad uvidiš da postoji problem sa radnom temperaturom, bilo da ide preko sredine, bilo da motor teško dostiže radnu temperaturu ili je ona ispod optimalne zone, onda razmišljaj o kvarovima i poseti servisu. Do tad, ignoriši visko i uživaj u vožnji.

<_<

0

Posted 31 October 2010 - 01:25 PM (#19) User is offline   GORANMAKI 

  • bmw pocetnik
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 3
  • Ime i prezime: jovanov goran
  • Automobil:bmw 318

dopuna visko ventilatora se mora dopuniti uljem ,koja je fabrika propisala i ima ljudi koji rade tu dopunu ,tako da je bolje i od novog viska ,zato sto je makar orginal ,za razliku od kupljenog u radnji koji traje 3 meseca i kosta 100e.
0

Posted 31 October 2010 - 01:55 PM (#20) User is online   325ixA 

  • Everybody lies
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Group: Moderator
  • Posts: 3,530
  • Ime i prezime:Mijajlo Miki Manojlovic
  • Automobil:BMW e30 327ix

kad naguras mast unutra vrti se uvek istom brzinom, ok leti, vrti max i ne pregreva se auto, sta se desava zimi, kad ne treba toliko da vrti?
0

Share this topic:


  • (6 Pages)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users



Enter your sign in name and password


Sign in options
Log in with Facebook   Or sign in with these services