cabrio

koliko to trosi? sta to pricas? moj auto bez vemsa do Leskovca i nazad sa sve divljanja dole a do dole i nazad je vozen izmedju 150 i 200 kmh prosecna potrosnja bila 13 litara. znaci sa vemsom mora samo manje. Goran Simic je sa njegonim isao u Kragujevac prosek mu bio 10 l a na driftu mu trosi manje nego Bebetov 2.5 24v

e ovako stoje stvari. ako hoces da turbo to postujem i ako hoces da zgazis SVAKOG e36 M MORACES DA ODVOJIS NEKIH 2000-2500 evra. znaci velika je glupost to raditi na m40. za m50 ne pije vodu bez kovanih klipova i radilice. ostaje ti samo varijanta m20 2.5 ili jos bolje 2.7 sa glavom od 2.5. standardni klipovi, radilica, dihtung, bez obaranja kompresije. to sve ide do 1 bar ali mora: VEMS, dizne od min 700 kubika, turbina malo ozbiljnija (holset hx35) to ti je sve oko 1600 evra to je pod uslovom da instalaciju pravis sam, inace kosta 200 evra + mapiranje sve ostalo je sitna para. motor od

prosli put je bilo i prase na raznju ali tebe nema

instalacija i senzori zavrseni ostalo jos samo mapiranje i bice snimaka i slika

moze moze ja sam bas sa invalidskih kolica marke RUDO stavio na BMX i extra radi samo ga prestelovao Mile sa ibarske inace rostilj majstor ali se razume i u protokomere

danas poceli radovi. pocupana stara instalacija i kompjuter i pocelo pravljenje nove instalacije za VEMS. slike sutra

E ovako da ozivimo malo ovu temu. Iz razloga nezadovoljstva sa ovim motorom( zbog oborene kompresije vuko se ko baba dok ne upali turbo) a kasnije se desilo da je i glava pukla, resio sam da malo doradim SVE. Tako da sam u medju vremenu spakovao motor 2.7, glava od 2.5 kompletno uradjena i nesto malo oborena, tako da tu vise ne fali kompresije i snage u malim obrtajima. Preradio sam kompletan usis od turbine do IC i do grane(skratio na minimum) , stavio veci IC. Tako da se turbo rupa prakticno i ne oseti. E sad. Zbog visoke kompresije morao sam da oborim pritisak turbine na 0.4 bara. Auto je u

ako mislis da je sabijanje ili skracivanje opruga pravo resenje za tvoj auto onda to i uradi. jeste skuplje ali je daleko daleko pametnije resenje zbog trapa i stabilnosti staviti kvalitetne opuge ja imam ovo da ti ponudim http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=13481&st=0&p=131061&hl=+p%20+:%20+opruge%20+&fromsearch=1entry131061 o ceni mozemo da pricamo

eeee pa to sam ja 40€

dobrodosao

pozdrav i dobrodosao

poadrav dragance se udao u dominikansku republiku

sve najbolje u bracnom zivotu.

pumpa 30evra, protokomer 50, dizne 20 da nista ne valja od toga to ti je trosak

Ja bih ga vozio ali samo do Resnika. Oni imaju kilazu moze dobro da se zaradi

ima veruj mi

ma mene me zanima de ima da se kupe cvarci i kavurma

vodena pumpa ode vrlo brzo a da ne pricamo o tome kad ti bude proleteo kroz haubu ili zavrsio u hladnjaku

meni. sto? ja ne volim da driftujem i da palim gume.to mi je bas fuj.

sta je vama ljudi? pa zar mislite da treba da se pisu samo price iz kanala? pustite coveka. meni je ovo skroz ok. ja bih u jednu ovakvu avanturicu i to odmah. Lemi pun gas pa kocnica

ne treba nista da se produzava. ako ti samo sajle trebaju onda najbolje kupi nove

zamenis komplet viljuske. za 50ak € dobijes sve komplet. viljuske, diskove, kociona klesta, sajle rucne i sve ostalo sto ti treba. zadnju balans stanglu mozes a ne moras da stavis

to nema veze sa pranjem motora. ekonomer kao i obrtomer komandu dobijaju direktno sa kompa. to ti je dzek sa 3 zice sto izlazi iz instalacije od kompa. crna ti je obrtomer zelena ekonomer pa isprati samo to i nacices problem.

uh sto mi poznat ovaj auto

naravno da ide iz dana u dan je sve ozbiljnija prica.