ividicki

desava se na tom motoru da se okrene lager i to bude to... ima tu jos nekih kvarova u motoru sa slicnim ishodom koji mogu da 'zadese' taj motor, ali dobro... pozdrav

Voze i Volvo... malo mi idu teze oznake za tu marku automobila ali cini mi se da je s60. neki jak benzinski motor... opusteno mi se prikacio na 230, provalio sam ga i spustio na 130 al jbg, po proseku sam isao oko 170, dao sam pare na licu mesta (sreca pa je uslo da sam prekoracio 50km/h vise od dozvoljenog, a na autoputu je to 120, na autoputu je dozvoljeno do 50km/h da se prekoraci, umesto 30 koliko je na ostalim putevima) tako da sam uspeo da prodjem sa kaznom... ovom se desilo pre 2 i po god, mozda i 3, imao sam 2002 525d m paket. tada je kazna bila 3000 din :D

sto je rekao jednom davno predsednik r. srbije Milosevic Slobodan, "ne lipsi magarce do zelene trave" ja i ako napravim glupost, nije to bas tih razmera da cu sada da jurim moderatore, saljem im PP da ih cimam za ispravku i bla bla... ako mogu da izeditujem, izeditovacu... ako ne mogu, jbg. sta da radim, napisacu jos jednu poruku sa prepravkom i teraj dalje... btw. moj glas za produzenje tog "edit" perioda :D

apsolutno se slazem... ovo je tesko sranje... desi mi se uvek neka greska, ni ne stignem da vidim sta i kako i da kliknem na EDIT i vec ne mogu, kasno je... :/

btw. koja je god. automobil?

automobili je mnogo bolji od 406, u svakom pogledu... samo me sada zanima kako te je to usralo da moras u njega da ulozis 2000e??? :/ strasno... za te pare taj automobil mozes da repariras od repa do nosa...

jel ima neko novi originalni BMW znak za haubu? tj. da se ispravim, ne mora nov, samo da je kao nov? :huh: poceo je da se ljusti ovaj :angry:

zavisi kako za koji automobil, meni je iskreno mnogo veca ciganija zatamnjivanje stop svetla nego zatamnjivanje stakala... Na novijim i boljim automobilima mi je extra kada su stakla zatamnjena (delimicno ili sve), dok mi je na starijim automobilima zaista ciganija... i mislim da to ne stoji automobilima koji su kabrio ili kupe... oni jednostavno nisu za zatamnjivanje, dok veci automobili samo po sebi to mogu da iznesu.. Dok mi je recimo zatamnjivanje stop svetala na novijim vozilima teska ciganija, a opet na nekom starijem i moze da prodje... jbg..

to sam ja odmah rekao... samo felne kad im dodje vreme! I naravno onaj znak sa prednje maske u kantu odmah... :) a sto se tice zatamnjivanja stakala, najbrutalnije bi izgledao kad mu je zatamnjen samo zadnji deo... to mi je na ovako lepoj e39ci vrh!

sad vidim da imas znak pozadi i odlicno izgleda, samo ne diraj stop svetla, auto ces zatvoriti, izgubice na "tezini" i izgledace kao da si dosao iz rumunije, bugarske ili turske... oni sprejom farbaju sve zivo i to je po meni (bez uvrede) c i g a n i j a.... pogotovu kada je ovakav automobil u pitanju, ajde da je e30, e34, pa da kazes zezao sam se... al ovo je skrnavljenje neceg prelepog... i skini onaj znak napred, moje misljenje :) poz p.s. po meni, najveci problem sa odredjenim "doradama", "promenama" jeste sto bi ljudi nesto uradili, a ni sami ne znaju sta, pa onda po sistemu daj sta das

Neka si ti nama ziv i zdrav i neka te auto u zdravlju dobro sluzi... ALI... Imao sam isti takav automobil, samo je bio 525d i bio je srebrne boje... nema nista lepse nego da mu se stave neke lepe felnice... Sto se tice zatamnjivanja stakala najlepsi su (po meni) kada je samo zadnji deo zatamnjen... Sto se tice stop-svetala... Burazeru, to je greh ako uradis... teska ciganija... Mozda ako nadjes neke od nekog drugog proizvodjaca (kao one sto su dole na nekoj slici) koji su vec fabricki zatamnjeni pa da stavis da probas, ali mislim da je i to mnogo ruzna prica... Ovo je takozvani shadow pa

priznajem gresku... ja sam u e46 imao iz jednog dela, a cini mi se i u E39... sad vidim da su masovno iz dva dela :unsure:

sta bre? original BMW muzika?? iz jednog dela je, dole je displej i dugmici a gore imas ono sto se otvara i tu se gura kaseta ili CD... pozdrav

chip nikako.. al tvoj izbor :)

3 kraka kozni volan od m3 sa komandama je imao decko ovde sa foruma, nickname bmwpower, ali mislim da je prodao airbag... a mozda ima i sedista kozna neka... lampica od kocnica ce se resiti kad resis taj kablic/senzor... pozdrav

pa kao sto vec rekoh, zao mi je sto ti nisam pomogao premda sam te svakako uputio na dobro mesto... koliko tacno bi to kostalo to je na tebi i njemu da vidite... meni iskreno da li je nesto 20 ili 40 evra, pa i 50 ne predstavlja neku razliku ako resavam neki problem na vozilu, naravno, ako mogu da ga resim za 10, resicu za 10 i tu nema zbora... BMW u principu nikada nije bio jeftin automobil, a jos manje automobil na kome se moze i treba ustedeti, BMW je automobil koji se vozi iz ljubavi i prema njemu se tako i odnosi... Iskreno, voleo bih da to resis sto jeftinije, pa cak i dzabe ako ti se p

pa kod BMWa novije generacije (zadnje 2,3 godine, mozda 4) prstenovi su proizvedeni tako da sijaju jace (unutarnji narocito) dok se ne upali srednje svetlo... To se onda zove "Day-Ride-Lights" iliti DRL... i znaci sija dosta jace i na taj nacin obezbedjuje kvalitetno dnevno svetlo, lepse izgleda i stedi xenon... ali to samo kod novijih, restilizovani e60, restilizovani e90 i kupe, restilizovani e87 restilizovani e70 (mislim da obican nema ali mozda i gresim!) i to je u principu to... uglavnom, kada vidite da mali krug sija bas jako, to je DRL

burazeru, sve je to super, svaka cast na trudu... znam koliki je to trud jer sam radio slican posao pre 10tak godina, doduse, radio sam ga bez prestanka i zavrsio sam puno brze od tebe ali kapiram da imas drugih obaveza u zivotu... ali sto bre burazeru ova zuta i crvena? pa to ce i da se ljusti pre ili kasnije (a najverovatnije brzo, bezobzira da li je otporna na temp. ili ne) BMW ima tako lep usis i mnogo je lep kada je cist, fabricki... a ti ga ofarba u zuto :blink: :huh: :mellow: al ajd dobro, stvar ukusa je to sve... mislim da to nisi morao da radis... menjac si mogao da bacis u

hahah, veruj mi da je razlika toliko "nevidljiva" na prvu loptu, a u stvari je toliko ogromna da nemozes da shvatis!! mnogo mu znaci to... pozdrav!

ok, sve sam ti napisao u privu sto sam znao... zovi decka pa vidi sa njim sve sta i kako... pozdravljam teeee!

btw. poslao sam ti na priv. poruku sa brojem od jednog decka iz BGa pozz...

a odakle si ti? isto BG ili si iz unutrasnjosti.. imam i po unutrasnjosti neke elektronicare pa da ne dolazis ovde za dzabe...

evo slika gde se vidi razlika izmedju stopaljki... doduse, nisam imao neku bolju sliku sa starim stopaljkama, ali vidi se i ovde relativno dobro...

Iskren da budem, jesi u pravu ali ne bas potpuno... manji BMW-i (recimo trojka) mnogo su upravljiviji i slusaju bolje komande nego veci... slazem se za manuelni menjac, ali recimo svojevremeno je e36 bio najizbalansiraniji automobil za trke... tako je i danas, M3 je neprikosnoven, a i ovi sa manjim motorima, najizbalansiraniji model od BMW-a a inace je BMW jako dobro izbalansiran, ljudi to rade jako studiozno i ozbiljno dugi dugi niz godina... Drugo, Mercedesi npr. nisu ni za poredjenje sto se toga tice sa BMWom, pogotovu ovi stariji. I trece, tezina ne cini automobil stabilnim, to moze da b

bas bas te felne sam uzeo sto se vidi i po slikama... auto se "uozbiljio" maksimalno i toliko privlaci paznju da to nije normalno... zao mi je sto je zima i sto moram da ga vracam na 17tice za par dana... molim Boga da sneg krene sto kasnije :P xexexe.... a i stop svetla mnogo znace, druga prica potpuno.. Sad bih najvise voleo da mogu da nadjem prednji i zadnji branik onaj sa difuzerima od 4.6 i 4.8 :D xexe.... i zadnji rub plasticni onaj sto ide uz njih, malo istureniji... e vise nemam posle toga sta da mu stavljam vise manje :P A kao sto si i ti sam rekao i ja u nekom prethodnom post-u, t