Slobodan Palic

motor nikad nije imao plin"ha ha ha!cista laz.taj radi- klasika preprodaja.radio je i sa velikim kubikazama koje niko nece.msm sta reci,ja nebih gubio vreme na gledanje.

:lol: ili bi ga iscupao!

jebes temu gde niko ne pise.brisite je odmah,a da sam trazio da kupim felne naprimer napisalo bi njih sto.postalismo kao buvljak.prodaja,prodaja,prodaja.......

mislim da M50 nema ventil u kucistu filtera vec u kucistu uljne pumpe i ne mora se menja ceo ventil vec samo gumica. dali je to tacno????majstori!!!!????

pa kako onda da merim?

Posle par vadjenja sipke meraca dolazim do zakljucka da imam visak ulja,jer je par milimetra iznad gornje crte.otkuda,kad nisam odavno dolivao posto mi auto ne trosi (bar ne puno po mom skromnom misljenju)a malo prosipa na gornjem dekliju.antifriz ne gubi,creva nisu tvrda,temperaturu drzi ok,ne dimi nista ne lupa,trese itd.pratio sam malo i dosao do zakljucka da kad stoji duze auto pojavi se visak na meracu,kad je vruc ne.kao da se slije ulje nazad u karter.pretpostavljam da samo iz filtera za ulje moze da se slije nazad,jer na prvo jutarnje verglanje lampica za ulje svetli nekih 3-5 sekundi.

trazih i ja al ne nadjoh.ipak sam siguran da sam citao negde na netu o bas ovom autu.dugo vec kao prostitutka ide iz ruke u ruku.

ako se ne varam taj auto vec nekoliko puta se pojavljuje na oglasima u raznim gradovima.bio je oko 2 soma a sad vec 1300.negde smo na forumu komentarisali cinimi se.nemora nista da znaci da ne prejudiciram sad tu nesto kao ali....nesto smrducka.

TO RODE!

znam da ce sada da me lincuju ali moram reci to!ovde kao da se stide svog porekla,90-ih su svi od reda prelazili u vernike a sada svi ti nabedjeni vernici nemogu da iskreno odgovore "VAISTINU SE RODI'!

vaistinu se rodi!

Pravila za vožnju u Srbiji 1. Kada vidiš da na semaforu trepće zeleno – ubrzaj. 2. Ako vidiš da je žuto – ubrzaj do daske. 3. Nikako nemoj da daješ žmigavac kada hoćeš da izlaziš sa kružnog toka – nećeš valjda da dušmani znaju tvoje namere? 4. Vožnja do i sa posla je, realno, jedino vreme u tvom prezauzetom danu kada možeš da malo okreneš telefon i čuješ kako ti je keva, da li su majstor Lazi stigle kineske felne za punta, kao i šta ti rade deca, ortak iz osnovne i Kajzerslautern protiv Dortmunda. 5. Dozvoljeni razlozi za zaustavljanje u kolovoznoj traci: pica kod “Bucka”, roštilj “P

i sta bi jel zna neko dali mora papir od plinadzije ako se skida plin,ili od mehanicarske radnje neke registrovane,oficijalne da se tako izrazim??ili mora bas plinadzija.?ocu da pobacam ta g''''na sa auta.

kad te zaustave pokazuj vizu i njihovu dozvolu i nebrini.jos nisam cuo za slucaj da su proveavali dali je sa autom tamo ok.i tesko da je tehnicki izvodljivo.

pa ako ti ovde istekne registracija neces imati ovde problema nego tamo kad se vrati auto. ja vozio auto na ruskim tablicama ovde u srbiji jer imam njihove radne papire i vizu na godinu dana.prvo proverio pa vozio.

moze da bude gradjanin srbije i da upravlja autom sa stranim tablicama ali da ima radne papire,vizu ili drzavljanstvo te zemlje.provereno. uostalom avo pa studiraj! Član 273. Vozilom registrovanim u inostranstvu na putevima u Republici Srbiji, ne mogu upravljati lica koja imaju stalno prebivalište u Republici Srbiji. Izuzetno od stava 1. ovog člana, ovim vozilima mogu upravljati lica koja imaju stalno prebivalište u Republici Srbiji, ukoliko imaju odobreno privremeno boravište u inostranstvu do šest meseci kao i njihovi članovi uže porodice ili lica koja upravljaju „rent -a- car“ vozil

nadjoh ovo na ruskom forumu.lepo izgleda steta sto nije zazivela proizvodnja. http://www.e34.su/forum/topic/4408-e34-cabrio/

otvoris kasetu,skines vratanca iste.duboko unutra sa leve strane poskidas plastike i izolaciju i videces ga.ja sam moj menjao pre nekoliko meseci i iznenadio sam se u kakvomje stanju bio.gledaj kako izvlacis stari da u takvom polozaju stavis novi.nista komplikovano evo ovde imas sve "nacrtano"do detalja http://www.e34.su/forum/topic/22045-zamena-filtra-salona-na-e34/

kad sve pustis u rad i pocnes da vozis gledaj da uvek imas bar 1/3 benzina u rezervoaru da ti hladi pumpu dok vozis na plinu.i ponekad ga vozi na benzin da ti ne zapeknu dizne i tako ces potrosnjom i dosipanjem novog benzina uvek imati "svez"benzin jer od stajanja gubi oktansku vrednst.!

s obzirom kakav nam je kvalitet goriva u srbiji za taj auto i nije neka potrosnja.sto kaze cola ja tu nista nebi diro!

ma neigra nikaku ulogu nego neki tako misle.mi samo potvrdjujemo jedni drugima da se ne slazemo sa njima. netreba tebi nikakvi copavci ladno stavi 195 na auto i vozi po snegu.ja vozim i letnji set i zimski sa tom sirinom i nema nikakvih problema ni sa kocenjem ili bilo cime drugim.

+1

a to da,za 200 evra ima da bude ko lutka.

ide zivot dalje,tako mora i iz te koze nemozes nikuda.ovo sve moze da se sredi.nadji majstora i polako pakuj.mislim da nema potrebe da pakuje prednjicu s drugog auta.al ajd recice neko strucniji.

ma moze da se sredi ako nije krenuo i kos,i to ljudi sredjuju u srbiji jelte,rade panteri i ostala prirucna sredstva. daj sliku motornog prostora da vidimo koliko je unutra poslo.mada ovako izgleda da nije posla donja greda i kos.slikaj to i okaci.