vine

I dalje u donjem segmentu, ali bolje od Synerisa u svakom slucaju. Sava UHP im je najbolja sto je rade.

Svaka cast, ja zaboravio. Srecan. srecan ... :thumbsup:

Nitrom sam skidao gumu sa lajsni na konzoli na e46. Premazao i ostavio umotanu lajsnu minut-dva. Silazilo je taj gumeni deo bez problema.

Andric Auto, Sabac, Kralja Milutina 137 udji na sajt, imas sve generalije. http://www.autoandric.com/index.php?str=kontakt

Evo ti informacija iz prve ruke. Bio sam danas u Sabcu i kupio tepih patosnice kod njih. Imaju tepih patosnice za 1500-2000-2500 din zavisi od materijala, podloge itd. Tipske tepih patosnice sa gumiranom podlogom, sa ozbiljnijim tekstilom, uradjen logo plus stavljen cicak protiv klizanja, sve zajedno 2.500 din. Trazio sam u sivoj boji, pa posto nisu imali na stanju, napravili su ih u roku od dva sata.

:rofl: :rofl: :rofl:

Reglaza ti ne utice na potrosnju. Ne u svakom slucaju onu koju ti imas. Ili ti je i malo do merenja, ali svakako da relacije od par kilometara ubijaju po potrosnji. Narocito po hladnom vremenu. Upalis ga i vozis dok je jos pod automatskim saugom, ili ako ga i grejes, tj. radi u mestu neko vreme a onda predjes svega par kilometara. Tako moze da potrosi tih 15 lit

I kod M43. Ako si sad menjao antifriz, moze da se desi. Sa zamenom novog zna da propisa.

Slazem se. Ja ih ne volim, zapeknu, duzi sarafi ... Imam dosta stvari koje mi nisu fabricke, ali nekako distanceri mi nikad nisu bili primamljivi. Daju na izgledu, nesporno, ali jbga.

:thumbsup: :thumbsup: ... vrhunske

Felne su lepe i ako se dobro secam to su 18", tako da bi bile dobre za e90, i original su BMW, sto znaci i da je legura dobra, ali je ET veliki i mnogo ce se uvuci unutra. Na mojoj e46 imam Star Spoke 140 i po mom bi mogle biti malo manje uvucene. Posto ne volim distancere vozim ih tako, ali tebi na e90, ET 44-48 bi bio prevelik i bile bi previse uvucene.

Felne za RunOnFlat jesu drugacije od felni za obicne gume. Ja imam felne od serije 1 koje su bile sa RunOnFlat gumama ali ih vozim sa obicnim, ali sto se toga tice ne lupa vulkanizer, drugacije su.

ahahahahahaha :lol2: :lol2: super, resili smo ulja i poneko s ... " 740 d" !!!

tesko ...

Dobrodosao, trebao bi da ti bude malo udesno od rucice za otvaranje haube, ima prvaougaoni poklopac. Ne primeti se odmah, moras se sagnuti da ga vidis. Medjutim za dijagnostiku moras koristiti onaj stari, okrugli, kod akumulatora.

Jasko ne bi trebalo da imas smetnje. Nisam primtio da na mom susti, pa sam bas proverio i ne primecuje se nikakva razlika bez obzira da li su ukljuceni grejaci ili ne.

Par puta sam video njihove oglase za vozila, uvek su bili znatno ispod cene koji su mogu naci na stranim sajtovima, i naravno, vozila nisu ovde itd itd ...

pozdrav i dobrodosao ... :)

Ma klinci, za bicikle. Kupujem sada one obicne, kao od brusenog aluminijuma, 150-200 din, 4 kom. One crne kapice su mi ipak bez veze, a skuplje ne vredi, bar dok svi klinci u okolini ne srede svoje bicikle :pardon:

:rtfm: :yes: :lol: :lol:

Pozdrav, doborodosao na forum i neka ti je sa srecom e91. (Verovatno ti prija ovakav iskorak od Golfa cetvrorke na BMW-a). Sto se xenona tice par ljudi sa foruma mozes da kontaktiras oko saveta i iskustva , npr. Leona. Pozdrav,

@ Nikolam3 Taman sam hteo da ti napisem "sto si ga prodao ?!? " A onda sam video crnog. Bas je lep. Sa srecom ...

Dobio sam je fabrički ugradjenu i mogu ti reći da je poprilično koristim, čak i noću jer senči farove od vozila iza mene, a možeš po potrebi da je brzo i dižeš i spustaš.

dobrodosao :thumbsup:

Sada, pitanje je koliko ti je motor radio za tih 7 dana, ali gubitak od 2 dl. na prosecnu voznju od 7 dana bi ako nije neki ozbiljniji problem mogla tecnost za zaptivanje da resi. Na dva vozila mi je uspelo. Ali, hocu i da ti kazem da imam ovaj motor vec 3,5 god. i stvarno je veoma zahvalan i jednostavan, u krajnjoj liniji zbog toga sam ga i uzeo. Posle ozbiljnog servisa koji sam uradio prilikom kupovine, sada imam samo obicno odrzavanje i bez ikakvih problema me verno sluzi.