Vedran

Ovo nije tacno! Jedino ako se svodi na licnu procenu salteruse. Mada kad su one u pitanju izgleda da nista ne vazi... Sve ovo sto sam gore napisao je iz licnog iskustva! Vozio sam auto na invalida 2 i nesto godine (3 registracije). Na kraju sam ga prodao jednom liku (u januaru 2016.), on je hteo na svog invalida da registruje i zajedno smo otisli u MUP "Bela kuca" da odjavimo auto, bez prisustva "vlasnika (invalida)". Ja sam, kao ovlasceno lice, odjavio taj auto bez najmanjeg problema. Upravo mi je ova stavka u ovlascenju "prodati vozilo i izvršiti prenos vlasništva na ime kupca (treće lice)"

Jos da je neki 2.5 odmah bih ga garazirao :music:

Verovatno je vec kupovina obavljena al mozda nekome pomogne... Ja povremeno vozim firmin V50 2.0D, 2008. je kupljen kod nas i odrzavan u Grand motorsu, oko 160.000 predjenih ima sad. Ja kao najvecu prednost na tom autu vidim vozacku ergonomiju. Sedista su odlicna, volan tacno tamo gde treba, rucica menjaca isto, udoban je i prijatan na dugim putovanjima. Hod menjaca isto jako prijatan, da ne kazem sportski. Znaci sto se toga tice auto je odlican, bolji i od nekih skupljih i izvikanijih automobila. Potrosnja je isto vrlo dobra, prosecna potrosnja se krece izmedju 7-8L. Ima deklarisanih 136ks

Au spam...

Jel gledao neko ovaj crni 316? Ako valja mogao bi Klinik da ubaci tu neki 2.5...

A da, ono je kocka :whistle3:

Tako nesto. Mislim da je perfektan jedino onaj crveni sto ga je Klinik pravio.

Ja sam isao danas da gledam zutog u Borcu. Marko je u inostranstvu, cale njegov je pokazao auto. Odmah preko telefona je covek rekao da nema probe auta dok se Marko ne vrati, sto je ok, tako da ga nisam probao. Nisam se mnogo zadrzao, 10-15min. Sto se mehanike tice nisam mogao da steknem neki uvid, sem da motor deluje suvo. Generalno, auto je u solidnom stanju, daleko je to od perfektnog. Treba mu jedno kvalitetno komplet farbanje, to je moja najveca zamerka. Ima dosta raznoraznih packi koje kvare izgled jer auto je ipak u prvoj boji. Ima ponegde malo razlike u nijansama, dal od farbanja dal

Ima li neka tema o zutom kupeu? Zainteresovao sam se...

Mali dodatak :)

:thumbsup:

Nije se nista promenilo. On ga prvo registruje na sebe, znaci placa samo 20ak 000 registraciju (to je u stvari samo polisa, tablice i saobracajna). Posle toga napravite ovlascenje u kome cete navesti da Pera Peric sa svojim podacima moze: ...može u moje ime i za moj račun, a bez moje dalje saglasnosti, odobrenja i prisustva, vršiti sve pravne radnje u vezi sa ovim vozilom, i to: upravljati ovim motornim vozilom u zemlji i inostranstvu, izvaditi međunarodna dokumenta, izvršiti tehnički pregled i registrovati vozilo, preuzeti nove registarske tablice i saobraćajnu dozvolu, preuzeti registracio

A jeste sad, 500e litar, pa nije to francuski konjak. Ulje je ulje. Mercedesovo npr. je oko 15-20e/litar, nije ni BMW-ovo sa druge planete. A kad smo vec kod toga, ja na istom tom Mercedesu menjam ulje u menjacu na 50 000 km i oseti se veeeelika razlika- kad se zabode kickdown mnogo brze reaguje na njega, bolje vuce uopsteno, menja brzine brze i glatkije, bas se oseti razlika u svakom smislu. Znaci to je kad se cela kolicina od 8L zameni (ispere se ceo sistem pa onda sipa novo ulje). A mogu da zamislim koliku bih tek razliku osetio da nije menjano 200 000 km. Tako da ja podrzavam te "nedozvolj

I da dodam (delimicno je van teme), isti taj Radic tvrdi da se ulje u ovom automatiku ne menja! Msm ja verujem da je BMW to napisao (lifetime ili tako nesto), vec je bilo polemika oko toga. Licno mi se to ne svidja i ne bih poslusao, a ne znam ni da li bih kupio auto na kojem to ulje nije nikad menjano... Vidim da po stranim forumima predlazu zamenu na 60 000 milja. Inace i ja merkam F10 520d 184ks. Svaki savet dobrodosao! Dobar post o tome... http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=574563

Zamena lanca sa tim pratecim zajebancijama za 520d F10 je oko 800e kod Radica na Vozdovcu. Nisam menjao i nemam taj auto, al slucajno sam saznao iz prve ruke.

Nije tacno da nema ustede! Covek iz Sombora koji vec godinama usluzno prevozi lim za firmu u kojoj radim ima HHO na svom kamionu, neki Iveco ili tako nesto. Platio ga je 1000e i kaze da ustedi 20-30 % goriva, zavisno od vremenskih uslova, stila voznje i opterecenja. Licno sam razgovarao sa njim i video tu napravu, deluje prilicno jednostavno.

Pa i ja sam uradio iz istog razloga, vec neko vreme me zulja da probam! Motor mi je odlican i pored visoke kilometraze i kontam ne moze da skodi, reko probacu pa sta bude. Ja nisam primetio bas toliki napredak al videcu jos, definitivno se nesto dobro desilo! Radio sam u Cvijicevoj (da ne reklamiram, ima na netu) koliko znam jedino oni to rade. Cena tretmana motora do 3000 ccm je 4000din koliko sam i ja platio posto mi zapremina prebacuje 2000ccm.

Sto se vodonik-generatora tice: covek iz Sombora koji godinama usluzno prevozi lim za firmu u kojoj radim ima to na svom kamionu, neki Iveco ili tako nesto. Platio ga je 1000e i kaze da ustedi 20-30 % goriva, zavisno od uslova. Licno sam video tu napravu, deluje prilicno jednostavno. A dekarbonizaciju sam evo bas malopre uradio na C klasi (W203), 220 cdi, okruglo 300 000 presla. Lik ubaci crevo u usis, upalis auto, on upali masinu i auto radi na leru ~45min. Kaze mi da bi bilo dobro da se auto odmah istera na auto put i da se malo iscepa, da sve sto je zaostalo izadje na auspuh. Ono sto sa

Ja sam 4 auta kompletno zatamnjivao u Black Glass-u i nemam ni jednu primedbu. Medju skupljima su, Lumarom rade. I ici cu opet kod njih.

Ja bas ovaj Motul koristim na oba auta pri svakoj drugoj zameni ulja i nisam za sada primetio neku stetu, a ako ne steti znaci da koristi :) Jedan presao 300 000, drugi 220 000.

Neko je pisao na prethodnim stranama da je trazio ovog coveka na Slanackom putu sto pravi opruge... Covek se zove Relja i pronaci cete ga po ovom uputstvu pa ako je neko u prolazu nek bane: Idete precicom od Mirijeva ka Lescu, pored trafo stanice. Dodjete do glavnog puta (Slanacki) i krenete levo, uzbrdo, ka okretnici busa i parkingu groblja. Posle Radeta Stenke jos malo uzbrdo, sa desne strane kuca, malo je odvojena od susednih ali je do samog puta, ne vidi se nista u dvoristu. Ograda ima levo mala vrata, a desno kliznu kapiju od nekih braon gredica cini mi se, i betonsku banderu. Uglavno

Ja sam zagotivio E34 upravo nakon sto sam probao 535 :) Zvuk je :hi: a i ideee

Pominjao je neko ovaj auto na prethodnim stranama (od necijeg kuma ili prijatelja je), kaze da je perfektan! Doduse i izgleda tako...

http://www.polovniautomobili.com/oglas5796097/bmw_535_535d/ Zna li neko nesto o ovom autu?

Pozdrav svima ;) Resio sam da zapocnem temu kako bih podelio svoje iskustvo sa ostalim clanovima koji imaju problem sa losim svetlima (fenjerima). U pitanju je Mercedes, ali je sustina price ista i za BMW. Dakle, kada sam kupio auto stvar koja me je odmah jako razocarala su prednja svetla. Imam fabricke xenone sa automatskom nivelacijom i zakretanjem ali je svetlost koju su davali bila zaista ocajna- niti vidim u daljinu, niti vidim u sirinu, bukvalno biciklistu pored puta ne vidim. Stvar se neznatno popravi kada upalim i maglenke, ali to je daleko od normalnog svetla, vidim 2 metra ispred aut