BMW newbee

ugradio sam ja prstenove ima mesec dana...nego ne znam kako da ugradim otpornike da mi gresku ne prijavljuje da mi farovi ne rade....evo Vranjin nacrta, i pokusavam da shvatim kako to ide...

Navodno ovaj lik ga je iskopirao na drugi pa probao i nece ni jedan kljuc da primi, da se iskodira...

a je li isto tako izjavio da ce da refundira troskove?

kupio sam 10w 82 oma...ali ne znam kako da ih ugradimmmmm...marudza sine, pomagajj..!! :D

SUPER tema. bas ono sto i meni treba. Leone, verujem da mi je isti problem a ti procitaj pa utvrdi. elem...otisao ja kod majstora da mi 'popravi' kljuc jer mi nije vise otkljucavao/zakljucavao na sta je lik sve isprobao i rekao mi je istu tu stvar za neki modul kod suvozacevog mesta, i da treba isti takav da kupim kao sto mi je taj. E sada, meni centralna radi preko brave, ali je kljuc totalno mrtav. Ne razumem se bas najbolje pa ti proceni. Ako je to, trebao bi mi jedan modul...ali nije nista hitno. Pozz

buhuuu pa ako je ovako kako leon kaze bolje ti je presvuci sva sedista :D

Ako bude isao u delove...

Koliko bi dao volan? I sedista..:-)

Casper reci mi za ove prstenove na instrument tabli? Koliko kostaju?

E na ovom linku kaze da konektor ispravlja greske i takodje ubrzan rad migavaca. Ja nemam taj problem sa migavcima da rade ubrzano vec non stop svetle ali jako blago kao na e60 one narandzaste crte na faru. Bas je u fullu.

ma greska u pisanju...da mi naBAvish! Moze? :)

Vranjanin reci mi je l mOzes da mi nabacis prstenove za instrument tablu? I po kojoj ceni naravno...:-)

Tebra, ne koristim xenone. Imam obicne halogene ''xenone'' :D Hvala ti svakako. Mislio sam i xenone da stavim ali necu sada. I ovako mi super izgleda...

hvala u svakom slucaju. Ja cu videti da odem do nekog elektricara da mi izmeri struju u prstenovima pa da po tome kupim otpornike. Je l nije komplikovano namontirati ih? Evo jos slika, mada su toliko jaki da na slici nisu bas jasni....

Evo, iz daleka se ne vidi, ali sam uspeo izbliza. verovatno mi krs MP na telefonu. Bice slika i preko dana pa cu da postavim..

Ma dobio sam ih u obicnoj kartonskom pakovanju, samo pise da je za bmw e46...nista drugo. Ti ostavi broj pa ako jos nekome zatreba neka vidi. A verovatno cu ga i ja pozvati. A nije meni nikada kasno...ja sam u PG svaki dan, tako da sve moze...

Kako mogu da ostavim sijalicu da radi u motornom prostoru kada sam iskoristio dzek? na sta da je ukljucim? A opet gde da nabavim taj otpornik? I sta, moracu zice da secem pa da ih kacim u otpornik?

''hooking anything up to your light wiring changes the resistance in the circuit which takes it outside the limits giving you the error message'' Evo sta mi je jedan lik odgovorio na to. Izvukao sam dzek iz pozicije i ubacio zice od krugova i sve radi dobro. Jedino sto mi tu gresku pokazuje...

Vazi, uspeo sam. Ovo je COB LED nije CCFL. Svetle kao Sv. Ilija! haha super rade! Nego mi sada prijavljuje gresku na kompu da mi ne rade farovi tj. kratka svetla a ustvari rade i kratka i duga i ringovi. Sta da radim? Na dijagnostiku da ih skinem?

Pozdrav bembasi! Stigle su mi COB LED ringovi za e46 non projector i veoma su lepi. I evo namontirao sam ih, samo u farove medjutim nisam povezao jer nisam siguran kako. Prvo, treba mi neko ko zna kako zice da se spoje i gde. Drugo, zice su veoma kratke svega recimo 30-40 cm...i nemoguce ih je sprovesti do kutije gde mi je komp...ili do fioke kod vozaca, gde god da treba... neka solucija? Sad cu da postavim slike...

Ok. Hvala. Samo ne moram i zamajac u sklopu seta da menjam ako je ispravan? Nema cudnih zvukova sve ok radi..

Pozdrav svima koliko vas ima! Imam manji problem koji mi i ne smeta toliko ali ako bi nekao mogao da mi pomogne da ga odstranim, zasto da ne. Kada je hladan motor i kada krecem tj kada odvajam kvacilo i dajem gas auto trza i ako ga malo na gas ne prevarim trzaj moze da bude i jaci. Ali kad skroz odvojim kvacilo ne trza uopste. Ne trza ni u toku voznje. Ali kada se zagreje na radnoj temperaturi onda vise ne trza pri odvajanju kvacila u prvoj brzini. Da li neko ima bilo sta na umu? Hvala!

Da li je moguce da niko nikada nije promenio filer goriva? Dajte ljudi nek mi neko kaze koji se osigurac vadi?

Zelim da promenim filter goriva na e46 320d 2003 godiste, radim to prvi put pa bih zeleo vise informacija od osoba koje su to vec ranije radile. Video sam na Youtube da ima prekid goriva na siguracima kod suvozaca u fioci, i kada se izvuce valjda 54 ukljuci se auto dok ne ode svo gorivo iz sistema, pa tek onda moze da se skida i zameni filter. A kada se zameni filter onda se vrati osigurac i ukljuci pozicija na 2 stepen par puta dok gorivo ne dodje do filtera. To je ono koliko sam ja shvatio, molio bih vasa misljenja, da li sam upravu ili ne, i sta nedostaje ...Hvala