50307_1465202715

Nekada se neke cudne stvari desavaju. Kod mene na 316i e46 smo skinuli senzor radilice i tako upalili auto bez senzora i radio je dok ga nismo ugasili da ne izbaci svo ulje. To kad se desavalo, tu pored mene je bio Misko iz BMW Klinik i Babic iz BMW kluba Sabac i nije nam bilo jasno sta se desava. Ja nemam toliko iskustva, ali oni svakako imaju. Kao sto rekoh, neke cudne stvari. (I onda je mrmot zavio cokoladu).

Somi92 Kod mene suna autu 2 sonde. Kada sam ja gledao cene su bili 5.000 - 7.000 svakako za tvoj auto mozes videti preko sajta www.etk.cc koliko ih ima. Ja pronadjem kataloski broj dela koji mi treba pa na osnovu toga pitam u radnjama. Moje iskustvo sto se tih sonda tice je da precesto dijagnostike pokazuju da je sonda u kvaru, a obicno nije do njih. Kod mene je bio senzor radilice napukao konektor, pa je radio neravnomerno, sto je uticalo na to da sonde detektuju kvar. Pre neki dan sam bio svedok da na e39 2.0 takodje pokazuje sonde, pa se desilo da je klapna bila zaprljana, kad smo je o

Sta se desilo na kraju. Sta je bilo zasluzno za lupanje. Pitam jer se meni pre mesec dana desilo da se cuje lupanje uglavnom izmedju 2.000-3.000 obrtaja. Izvadimo motor da vidimo koliko je "prolupao". Ispostsvilo se da se lanac istegao skoro pola cm i na srecu, zamenim lanac i lancanike i sad se ne cuje nista. Presao sam 4.000 km od tada.

Ja se zadnjih godinu i po dana zezam sa tim. Konstantno mi sija lampica check engine. Svašta se menjalo i kombinovalo i na kraju kad sam zamenio senzor radilice, nakon toga mi je ugasio lampu. Nazalost kad sam stavio nov senzor isto mi je pravio problem, pa tek kad sam stavio polovan sa drugog auta od tad mi radi ok. Presao sam 4.000 km i ne ukljucuje mi check engine vise.

Pozdrav ekipi. Ja sam Saša iz Šapca . Zadnjih godinu i po dana vozim e46 316i (2001). Namera mi je da predjem na e39, za pocetak.

Pozdrav ekipi. Ja sam Saša iz Šapca . Zadnjih godinu i po dana vozim e46 316i (2001). Namera mi je da predjem na e39, za pocetak.