Matics

Bolje vidi malo na netu sta je kompresioni odnos a sta pritisak u cilindru, odnosno ono sto se dobija kad se meri kompresija. Totalno dve razlicite stvari.

Ako ti je pritisak u cilindrima odnosno kompresija 10bar onda je taj motor jos malo i gotov i jako je daleko od perfektnog. Ispravan motor treba da ima preko 12bara da ne kazem vecu cifru.

Jel moze neki video kako bacaju projektori ali negde napolju a ne u garazi? Realno koliko bacaju kratka a koliko duga svetla. Da li nocu moze opusteno da se vozi vecim brzinama sa dugim svetlima? Pricamo o Morimoto projektorima i nekim 4300k sijalicama? Recimo kad se uporede da sa ispravnim farovima gde su obicne sijalice. Na netu sam gledao snimke i nisam zapazio da im je domet neka jaca strana, da ne kazem da ne bacaju dovoljno dugo. Doduse mozda i kamera ne moze realno da snimi, pa me interesuje kako je to u realnosti. Evo recimo za Punta. Uporedi punta sa halogenim sijalicama i ispravnim f

Uzas. Direkt bez kocenja u stenu.

Pa kad ne kosta vise od 30eur sto ga on ne napravi. Lupeta gluposti. Mozda je mislio na merac mase vazduha ili ti popularno protokomer. Mozes samo da dodas eventualno nulu na ovu cifru sto ti je rekao, ako govorimo o originalnom delu.

Ili kontra. Da uopste nije brizgala. Barem je to slucaj sa benzincima kad nema dovoljno goriva da spale klip, ventil i sl.

Da li se ovaj generalno problem sa ABS modulom javlja i kod modela E46?

Sta ti podrazumeva veliki servis na tom motoru koji ima lanac?

A koliko uopste kosta ulaz u muzej, jel se to uopste naplacuje :D

Da je kompresija onda ne bi hladan upalio valjda?

Nije nesto u redu sa autom?

Ovaj? :) http://www.polovniautomobili.com/oglas1695095/bmw_525_525_i/

http://www.meyle.com/EN/Automotive-spare-parts.html Tu mozes uzeti viljusku gde se kasnije moze zameniti samo kugla ili silen blok. Ali opet ostaje pocetna investicija u komplet viljusku pa ti je kasnije manja investicija.

Klinik, jel ti to pricas za dizel ili benzin? Gore pise jedno, sad drugo.

Zvao ga, sasvim ok lik. Ali nema ono sto meni treba. A inace problem je sledeci. Treba mi komplet ECU, immo, kljuc. Motor 2.0 20v 114kw. Fora je u tome sto ima 2 varijante. Jedna je do 6.1998 a druga je novija. Novi tip kao sto je kod mene ima plasticnu granu, elektronski gas, motorni komp na motoru, izlozen vibracijama, promenama temperature.itd. Vecina ima stari tip, a on ne crkava koliko ja znam a i da crkne mnogo lakse ga je popraviti. Ovaj lik iz Osecine ima nekoliko motora 2.0 20v ali sve stare varijante, klasican sistem sa sajlom gasa i uopste drugi komp. Hvala, pokusacu.

Pozdrav ljudi, Imam jedan problem sa mojim auto, nije bmw u pitanju ali ga volim kao da jeste. :preved: Pa mozda neko nesto zna ili ima kakvu ideju. Da li ima neko iz Sapca ili eventualno zna neke otpade za Lancia automobile. Konkretno me interesuje neki delovi za Lanciu Kappu. Moze se reci da je hitno, jer ne mogu da upalim auto... Naravno mogu i drugi gradovi, samo da nadjem to sto mi treba. pozz i hvala.

Pogresna ti je pretpostavka da se rdja i zamucenost desava zbog G12. Bas po pitanju zastite od korozije je G12 boji od 11. Tu je neko pre tebe sipao ili dosipao vodu a ne antifriz.

Kako si zadovoljan sa motorom? Kako ide, potrosnja?

Nema greske, odlicno je ulje.

500din je redovna cena, kad se bilo ko pojavi kod vas? Ne mora da bude clan foruma? Sta znaci i kako se radi dezinfekcija klime/ventilacije?

Cestitke na autu. Neke slike? Koje je god? Koliko si platio?

Pih, ja ocekivao da ces da kazes 6 cilindara je 6 cilindara. Kultura rada i te fore. :preved:

Ajd sam sebe da citiram, mozda si prevideo. Zamisli da su isti modeli, recimo e46. Vise volis sto ti je 2.0d ili bi vise voleo e46 2.8?

Kakve su ti impresije za motor pogotovu sto si presao sa 6 cilindara na 4. Kakav je osecaj izmedju 2.8 i 2.0d? Kome bi dao prednost? Razlika u performansama?

Koliko kostaju ovi delovi. Vidim lamela bez oprugica, znaci imas plivajuci zamajac.