idekius

Ne mogu da budem siguran, mozda jesam istripovao, ali mi se cini da Nextgen trosi manje struje... Moguce je da je aplikacija bolje optimizovana pa da zato manje trosi bateriju. Dobro radi svakako... Ostalo je da namestim jos TTS. Procitah da je srpski jezik uradjen iz slovackog. VocalizerEx-MARA.

Posle malo nespavanja, cackanja i igranja (umesto da radim nesto pametno ), ipak prelazim na iGo Nextgen software...

Vec dugo koristim iGO primo. I dalje koristim instalaciju jos iz 2015-te ( 9.6.29.601732 Oct 8 2015 ) sa HERE mapama 2016 Q3 i to sljaka O.K. Videh da su mnogi instarali iGO Nextgen pa sam i ja bas veceras instalirao i probao verziju NEXTGEN ISRAEL 9.18.27.658108 takodje sa HERE mapama 2016 Q3 i cini mi se da radi stabilno. Ima li neko iskustva sa iGO Nextegen softwerom? Ja ne vidim bas neku razliku. Vredi li uopste prelaziti na njega?

Lep primerak reklo bi se! Cestitke za kamionet i vlasnika

Nemoj da me zaboravis... Baci info ;-) (... inace prodajem ovaj kamionet i opet kupujem Alfu :-) )

Ko ti je to radio? Mene ceka isti posao...

Sta je da je, remont mu je skup....

Ovlasceni servis ima... Ako ces dalje da pretrazujes i ako imas nekoga da ti to tamo pogleda, a ovi daju datum, predjenu kilometrazu u tom trenutku, tip posete i broj radnih sati ako je nesto radjeno, kao i ime ovlascenog servisa koji radio intervenciju. Najbitniji podatake je kada je imao poslednju intervenciju u ovlascenom servisu i koju je kilometrazu tada auto imao. Sto moze da znaci nesto, ali ne mora da ista znachi

Molim moderatore da uklone moj post ako tema vec postoji. Nije mi namera da smisljam toplu vodu Ali... Svakako je korisno znati da na linku www.BMWDecoder.com za svega 3 eu mozete proveriti servisnu istoriju vozila pre kupovine ako je auto odrzavan u ovlascenom sevisu. Pored datuma poste stoji i kilometraza koju je auto imao prilikom posete, sto moze olaksati (ili otezati) kupovinu. Naravno, iste podatke mozete dobiti i u ovlascenom servisu, ali ovo je konfornije, udobnije... a funkcionise. Platio sam im 3 eu preko PayPal i kroz nekoliko minuta dobio mail sa pdf fajlom...

Ne sumnjam ja u konstruktore... Ipak, praksa i upotreba nekog modela kroz godine i mnogo km ipak pokazu neke nedostatke, a konstruktor ne moze bas sve da predvidi. Svaka cast fabrikama, ali to za klapne uopste nije zezanje. Prosto neverovatno, ali isti taj problem ima Alfa 159 1.9 JTDm. Ako klapna uleti motor steta koja nastaje moze da bude ozbiljna... Itekako ozbiljna. Sto se mene tice, klapne iz mog X3 E83 lete napolje...

Moj prvi BMW Boka Kotorska 1997.

Imam drugaciju filozofiju... Ovaj kamionet koji sam kupio (X3) i nije bas po mom ukusu. Volim automobile sa sportskom crtom, a u ovom slucaju je odlucila prakticnost, funkkcionalnost, ekonomicnost, cena registracije itd. Volim BMW-ove sestocilindricne benzince, a veruj mi, kada bi iskljucio pristrasnost, seo da provozis neku neku ozbiljniju Alfu... Itekako bi ti se dopalo njeno "cuore sportivo" (sportsko srce). Hocu da kazem da je slicnost Alfe i BMW-a u tome sto obe firme prave karakterne automobile sa sportskim crtama... Slicnost je takodje u tome sto obe firme imaju dugacku tradic

Od pre par dana sam vlasnik jednog BMW-a X3 2.0D (E83 - 2005) i to je treci Bayerische Motoren Werke u mom zivotu. Polovinom devedesetih sam sest godina vozio modifikovani BMW R50\5 (motor), od 2000 do 2005-e sam imao BMW 316 1.8 kockicu iz 1987-me. Do nedavno sam vozio istovremeno New Beetle 2.0 sa benzinskim motorom (taj auto mi se nikada nije dopadao i nikome ga ne bih preporucio) i Alfu 146 Junior koja je bila najlepsa i najuglancanija 146 u Nisu i verno me je bez ikakvih problema sluzila preko 8 godina pa ostaje u mom najlepsem secanju. Jedan sam od osnivaca kluba Alfisti