Uzicanin

Members
  • Content Count

    224
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Uzicanin

  1. Kapiram ja da mora da se ulozi, prvi sam i ja ulozio dosta para u kola, al ovo su ozbiljne sume za auto koji u startu kosta 10000e, a za 2 godine izadje jos toliko... Kolegi zelim da ga sto bolje sluzi, al kako vidim treba jos poprilicno ulaganja, al ajde da ne trujemo decku temu

  2. A mene zanima sta te je navelo da bas u ovaj auto ulozis toliko para i da i dalje nisi zavrsio, a mogao si za te pare da imas e39, e46, e90, e60... Pa i neki e38 i to sve u salonskom stanju i opet da ti ostane para da cepas gume lagano

  3. Mislim da je malo neozbiljno da ti tek tako kaze da je oko 350e, vrlo lako moze da se desi da se neka zica razlemila i da zbog toga gubi kontakt. Bolje proveri sa nekim drugim...

    Ja sam imao problem sa klimom, hteli su da mi menjaju skoro sve sta im je padalo na pamet pa se na kraju ispostavilo da se zice razlemile usled vibracija i rupa

  4. Puno lepih i zanimljivh km zelim :D

    Kao sto smg stvari koje bih menjao ili dodao su trokraki volan sa funkcijama ili eventualno cetvorokraki sa funkcijama... Ne samo sto lepse izgleda nego vremenom kad naviknes bude i funkcionalno, M performance sedista po mom misljenju nisu toliko udobnija vec daju lepo potporu ledjima, nekako ulegnes u njih i lakse je proci kroz krivine... Jesi li razmisljao o M ili M tehnik branicima? Dosta ih sada ima takve branike, al sa razlogom...dosta lepo izgleda :D Angel Eyes i xenoni su od 6000k? A felne ti nekako malo odskacu, za moj ukus previse savremene :D Al opet to je moje misljenje

  5. Mislim da je ovakav model redak, Retko koji ima M haubu, grilove sa strane, jedino rubovi da se prosire pa da bude lepa kopija M3 :D

    Imao sam M43 u Kompaktu E36, doduse tu je bio M43TUB19 sa 105hp, iskreno auto nista specijalno...Ne trosi nesto puno, al ni ne ide, zivahan je na nizim obrtajima i to je to... U principu auto za neku normalnu voznju, al kao sto kazes bez dobrog sestaka nista :D 

    @Stefan L. Nego kad smo dvocevke ima li gde da se nabavi po nekoj iole normalnoj ceni a da ne moram da se mucim oko ugradnje

  6. Ja sam ovih dana malo testirao.. Deonica Uzice-Obrenovac-Novi Beograd(Voznja po NBg nekih 40ak km)-Obrenovac-Banja Vrujci-Uzice i prosecna potrosnja je 5.6l sa nas 4 u kolima i ukljucenom klimom u 90% vremena. Neka normalna voznja, jedino sam na auto putu malo ostrije vozio 

  7. Nisam protivnik VW, lep je to autic, malo je prost pozadi al i dalje lep i cini mi se malo precenjen :D Al na 2.0 140 konja smo redovono imali nekih problema i to na par vozila... uglavnom problem sa menjacem... a i jednostavno od ovih ponudjenih nekako mi on ne spada u tu grupu :D Vidjao sam neke aftermarket stopove za golf 5, crna stop sa LEDom, izgleda stvrano dobro iako sam protivnik aftermarketa

  8. Sto se tice Seat Leon Cupra mislim da je enterijer blago receno smesan, kao da je auto iz 90ih i to neki nizi segment, onako sastavljen cisto da postoji... Dok je spolja druga prica, al opet stvar ukusa...

    Inace neki raspored vozila koje si izabrao bi bio A6, E60, A3, BMW 1 pa na kraju golf, al opet ko mene pita :D ti kupujes auto, inace isto bih ti rekao kao i @dredger za 1.9 i 2.0 motor... Pricam iz iskustva jer sam za godinu ipo dana sa 2.0 i 1.9 motorima zgazio preko 150000 km

     

  9. @Torque Primetio sam da te svi hvale i vidim da si ozbiljno shvatio sve vezano za remap pa me zanima nesto sto i dalje nisam uspeo da saznam... A to je da li su bolje mape koje su uradjene da auto ne dimi uopste ili mape gde auto ipak izbaci nesto dima na potapanje gasa. Nek bude primer E46 320d 110kw koji ja imam. Naslusao sam se dosta prica, meni je i dalje logicno da nema dima, dok postoje ljudi koji bi ruku dali samo da dokazu da su u pravu kada kazu da je bolje da auto zadimi malo... Kojom logikom ne znam pa bih voleo da mi ti kazes par reci oko toga... Hvala

    Edit: Zanima me jos 1 stvar, posto je moj 2.0d prvi koji vozim a da nije radjen remap zanima me koliko je normalno da auto krecem punom snagom tek od 2500 obrtaja, do nekih 1800 je standardna prica, al od 1800 do 2500 nekako je trom, sporo ubrzava... nema taj udar kao npr na vw... inace klapne sa usisne su povadjene, EGR nije zatvoren, a dima prakticno i da nema

  10. Ja nisam za reparaciju, a ukoliko nisi u mogucnosti da kupis nov (proveren) onda je bolje kupiti polovan sa otpada... Dosta je njih koji su protiv toga da se plivajuci kupuje polovan al ja ne vidim zasto jer ima vozila koji su zavrsila na otpadu jer su stranci ili su imali nekih drugih problema... Na prethodnom autu sam stavio polovan i zgazio lepu kilometrazu sa njim, a i dalje je u sasvim ok stanju

  11. I meni su sajle pred kraj, a izgleda i motorcici... Suvozaceva strana nekad nece ni da otvori prozor dok sa vozaceve strane nekad jedva da dize, pa malo pripomognem rukama :D E sad... Zanima me gde u okolini Uzica ima da se odrade podizaci i koja je cena