zoki_doshs

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    46

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by zoki_doshs

  1. Oglasi

    in Ćaskanje

    Posted

    Ja sam ga stavio, a molim boga da ga ne prodam 😂 , nije mi ni hica ako neko ponudi dobru cenu mozda i ode... 

    Nisi nista, sve je ok, samo sto je ovaj put sve kako je napisano 😂, ko verovao ko ne 😂😂😂...

  2. Oglasi

    in Ćaskanje

    Posted · Edited by zoki_doshs

    @La Haine ne znam jeli se prethodno odnosi na mene, ali auto je tip top i sve je tako kako pise... Toma iz Siriga ga  odrzava... 

    Sto se tice golfa, od pomoci mozda mogu budem, vozim sluzbeni caddy 2016 novog dobio ona restajl verzija... vozim ga samo ja od 0 do trenutnih 127000... 2.0 tdi 102 ks ( ciji je blok verovatno u nekoj verziji i u golfu)  na 98000 otisao eger trazili 450e mi ga ugasili... 

    filter ulja i ulje u ovlascenom 15000 din

    komplet mali sa svim filterija i neka provera racun bio 28000. 

    I tad smo odustali od ovlascenog jer sam brzo kilometrazu nabio...

    Dosao na red veliki servis komplet veliki servis kod majstora u Temerinu izasao 68000 din i ima ELEKTRO videnu pumpu ona je bila stavka na racuna tad od 35000 din...

     

  8. POTROSNJA BMW VOZILA

    in Ćaskanje

    Posted

    Evo mene opet. Bord resetovan u Temerinu u NS na Shell-u sipano 95-  54L  sipan pun rezervoar i negde pre granice za CG na Lukoilu sipano 27,62 dosuto a po bordu presli 381km... Prosek 7.2

    Ruta: Tem - NS- Indjija- Sabac- Valjevo- Stopica pecina - Zlatibor - Pripolje - Gostun - Sozina- Dobre vode... 

    Par potapanja + klima , a lagano kroz kanjon morace taman nas ono nevreme uvatilo, i 4 udesa u kanjonu...  

  9. Kako odabrati biciklu?

    in Ćaskanje

    Posted

    4 hours ago, smg said:

    TI leftiji mi deluju kao da će svakog momenta da im ispadne točak :). I za kilažu si otprilike u pravu. Kod drumaša je ta magična cifra 8kg. Svaki gram ispod toga, a da ne dovedeš nešto u kompromis je bukvalno to. Od 10 do 8kg, daš oko 1k € a ispod toga, svaki gram ide cena baš gore (naravno, pričam o legalnim bajsevima :) ).

    lefty je fantazija, vozao sam drugarov, ne bi covek verovao koliko je kruta na uvijanje iako je singl vila.... Pa da cim krene igranje sa Tune< Kcnc markama ode lova...

     

    @pesimista   Nadje se i za koji komplet zvucnika, mada brat audio opremu menja kao caraape :D... Svuda ima ludosti, neki zagrizeni pecaros da ti kaze posto su stapovi i oprema :D:D

     

     

     

  10. POTROSNJA BMW VOZILA

    in Ćaskanje

    Posted

    Meni E90 318i

    Temerin - Bljeljina - Banja luka - Martinbrod, Donji lapac - Bihac - Gradiska - Osjek - Temerin

    1100 cep cek krajnje lagane voznje, lizanje papucice 75 litara, bord resetovan na polasku, i po bordu i po " litrima" prosek 6,8, ali stvarno neszne voznje 80-90...

    Dok nap prosla tura na more 

    Temerin - Bljeljina - Visegrad - Herceg novi  (sitna voznja do nekih plaza) - Kotor - Visegrad - Sarajevo ( neko lupio da mu se jedu cevapi i aj) - Drvengrad - Sabac - Temerin

    ukupno 1450 km  109L takodje isped kuce resetovan bord, po cep-cep 7,5 i po bordu po onim vrletima nigde auto puta sa klimom, 6 nije video....

    Auto kupljeno mesec i po daana pred ova putovanja, pa me i interesovala potrosnja.... 

    Medju gradske, Temerin - Novi Sad, oko 8L bez potapanja... oko 1200 din 100 km

     

     

  11. Kako odabrati biciklu?

    in Ćaskanje

    Posted

    8 hours ago, smg said:

    Ubav bajs, nema sta. Najlepse je kada ga sam skockas :). Kako ti se cine te felne? Ja nisam nikada probao karbon felnu. Jesi li osetio razliku?

    @zoki_doshs au druze, ala si ih ti nanizao. Sve makina do makine. Ja imam 2 drugara koji bas ozbiljno teraju te mtb-ove. To moze da kosta poprilicno, skupa droga. Jedan cak pegla drumase da nabija kondiciju da moze da pegla MTB :). Probaj drumasa, verujem da ce ti se svideti ;). Ovi novi "gravel" bajkovi su super kompromis. NIsu brzi kao drumasi na drumu, ali mozes da ih teras svuda ;) 

    To da ako se bas zagrize u ovo, moze skupo da kosta... Jerdnom prilikom pre godinu dve smo racunali da tad za bajs od 10kg svaki gram manje kilaze kosta 100e, sad verujem da je jeftinije ali i dalje skupo... Voleo bi prodati Cannondale CX sa lefti vilom, jos to nisam vozao :D

  12. Kako odabrati biciklu?

    in Ćaskanje

    Posted · Edited by zoki_doshs

    Sve je pocelo u srednjoj skoli sa

    Novim Trek 3700 skromna masina tad meni mina, altus acera oprema, obican amort msm da je imao oko 14 kg, tuc zivi ali nije se znalo za bolje pa posle BMX-a kao da sam video svetlost na kraju tunela :D

    slika bod brojem 1

    https://drive.google.com/open?id=1iBczl-LoR2B3Lz7YOKDrQJIi3QKx_QwO

    Posle par godina kupih polovnog CUBA sa rebom vilom solo air i xt opremom tada aktuelnom xt760 ( ako me secanje ne vara za oznaku) slika broj 2

    https://drive.google.com/open?id=1Qdox0P2zAUWwpyT0JAD1XojRV1HVDfAT

    I dok sam vozao CUBA naleti prvi full sus MERIDA sa takodje XT opremom ali napred bio fox amotr i to talas, ( menja se dubina hoda, kod ovog konkretno 14-12-10 cm) kratko bio i otisao...

    https://drive.google.com/open?id=1sA66CJNyIq1mXcFwLiQaOU9-cuKj86kc

    Odem na more prodao oba bajsa i u povratku kupim CORRATEC HT masinica sa ozbiljnom opremom, 2010 i 2011 sampionski bajs tima iz italije i ne secam se ciji sa olimpijade, FULL XTR  oprema, klarbon ram iz jednog dela, reba race (naj laksa reba, jedino laksi sid od ovog proizvodjaca i to u nekoj varijanti) ceo bajs 9.5 kila jako pedabilan, bio kod mene 5 godina, nov kostao 5500e, nisam ga toliko platio dobio ga jeftinije... slika broj 4

    https://drive.google.com/open?id=12-sapqB67DFLiV0Gr-oGl4ACzeKe9FoN

    I dok sam imao CORRATECA bilo je raznih FULL SUS masina (zargonski naziv za bajs sa suspencijom i napred i nazad)

    Prvo je dosao TREK fuel ex8 extra slozen bajs sa po 12 cm rada i napred i nazad, nasminakan za medalju, detalja brdo, ali padoh na fruskoj sa njega, imao potres mozga, izlomio se ziv, nesto i pocupao na bajsu, ali sredjeno sve vozen jos neko vreme i prodan...

    https://drive.google.com/open?id=1A9IciOMecgJQoDvxBKVstVkhTmIsOR-9

    zatim stize SPECIALIZED ENDURO kulti bajs ovog brenda sa po 15 sm rada napred i nazad i za divno cudo jako vozljiv bajs, bio u HR 7 dana na voznji snjim, isto vozen 1-2 godine i prodan bajs broj 6

    https://drive.google.com/open?id=1DTwS_Z5lJWZSgQxEdQcJMRfUcI7_rsjp

    E onda niotkuda stize jedno pravo magare, enduro masina ozbiljnih komponenti koji nije teran samo onuda gde se uplasis, bajs ce proci to nije problem, do mene je... full xt oprema, skinut 3 lancanik napred zbog klirensa, spakovan u 2*9 sa xt radijalnim tockovima, predna glava 20 mm, ali amorti egzotika, napred fox f36 talas (debeli stapovi 36 mm duzina hoda se podesava 16-13-10 cm a nazad takodje 16 cm i stavim mu drop ( hidro sticnu)  kao sto je bila na treku, krajnje jedna opasna masina, ali otisao i on, a za njim i Corratec

    https://drive.google.com/open?id=10Zkzzjwg7N3HBhwMu8J_VMDlzm2_RI1e

    https://drive.google.com/open?id=1lmCysH4MKfbbxp8Yq89x0Jwtc6j64jWd

    i na kraju je tu Haibike, isto karbon kao Corr. u xt m8000 opremi 27.5 tockovima sa svim sto je trenutno aktuelno, stim da je promenjen sic i korman i agresivnije izgleda nego na ovoj slici (slika 8 )

    https://drive.google.com/open?id=13NwKS6B7sPg5wb8xZQxRJ8SPkNkTq1ni

    A u ovih 13 godina voznje bilo je svega, padova, maratona, kupovine delova iz inostranstva, sklapanja pomocu stapa i kanapa do jako skupih servisa amorta :D, ali nikako jos drumasa :D

    ceo album sa slikama

    https://drive.google.com/open?id=13NwKS6B7sPg5wb8xZQxRJ8SPkNkTq1ni

  13. Kako odabrati biciklu?

    in Ćaskanje

    Posted

    Kad dodjem kuci, pa cu postavim hronoloski sta se vozilo i sa cega se padalo :D, bilo je svega :D.... Trenutno karbon masina, sa komplet grupom XT M8000 provucenim kablovima kroz ram, na 27,5 tockovima sa aktulnim glavama 15mm i zadnja 142*12...  

  17. Rukohvat suvozacevih vrata

    in Uradi sam

    Posted

    Pozdrav ekipi.

     

    Pitanje i sugestije kako ste resili lepljenje i raspadanje rukohvata na suvozacevim vratima?

    Oguliti gumu i ostaviti plastiku ili presvlacenje sa necim? I kako se skida, moram ceo tapacirung ili samo deo? 

    Upitanju je e90

  18. e90 318i

    in Automobili članova

    Posted

    Poz narode, bilo je malo rada redovnog odrzavanja kao i prednji amorti i akumulator je na ovoj zimi bio malo stucao pa je zamenjen, sad burazerovog punta vrti samo tako...

    Elem bilo je i pehova na rimskim izmedju Temerina i NS-a ima pruga i jedno vece spustena rampa a sva svetla pogasena, rampa stara ni nema katadioptere a kamoli refletor i ja prodjem ispod, ele izgoreo... Pa se krov malo igreban ali poliranjem sredjeno...

    A pitanje, kad je preporuceni servisni interval za zamenu vodene pumpe i separatora( nasao sam da je separator menjan na 60000 sa svecicama) pa dali ide na 60000, jer je sad na 120,000 pa tamanni pumpu ili?

  19. e90 318i

    in Automobili članova

    Posted

    Da auto je stvarno ocuvan, zbog stanja i znajuci od koga je, zato sam ga i uzeo..

    To mi je rekao i Toma, ali generalno boljka motora? Citam svasta po netu i ne kontam se jos u oznake bmw-ovih motora.

    Kad smo ga kod vulkanizera digli da pregledamo trap, sve zastitne platike su tu, trap nigde lufta, posto sam kupio gume prednje, na sipkama na kojima se podesavaju tockovi nigde traga od kljuca da je neko optiku pre radio ??. 

    Od opreme ima, kozni volan, zadnje parking senzore, dvozonsku klimu, tempomat, senzore za kisu, senzore za svetla, obaranje zadnje klupe( sto kod bmw-a nije standardna oprema ?), u zadnjoj klupi rupa - platno/vreca za skije, dobio 17’ felne sa letnjim gumama, i 16’ sa  novim zimskim gumama. Mozda sam nesto i zaboravio... 

    uglavnom je auto od poznatog vlasnika, da nadjem nekog sa dobrim poznavanjem nemackog pa da mi sve komplet prevede...  uporedjivali smo auto sa drugarovim koji ima 280000 i dosta dosta je ocuvaniji, cak na suvozacevim vratima rukohvat za otvaranje i zatvaranje vrata nije nesto puno poderan, a zna se za bolju toga kod bmw-a... 

    Sve sam to nasao i raspitao se, ali za motor najmanje, dali je ovo verzija sa valvetronikom ili je to u jacem modelu, jednostavno oko motora nista konkretno ne mogu da nadjem...?

  20. e90 318i

    in Automobili članova

    Posted

    Pozdrav, 

    Da predstavim od nedavno mog novog ljubimca.

    Rec je o e90 318i 129ks

    Uzet ne planirano, tako reci naleteo.

    Auto je 2007 godiste, kupljen u nemackoj svo vreme jedan vlasnik koji ima kucu u mojoj okolini, pa ga indirektno i znam.

    Auto sam uzeo sa 112.500 km na satu, od tog vlasnika (prvog i jedinog)  i dobio sam sve moguce papire od 5 registracija sa njegovim imenom, papirima za kod kljuca (5 komada), kao i sve i jedan

    fiskalni racun sa vrsenim servisima u oblascenom BMW servicu u Nemackoj, racun sa specifikacijom vrsenih radova na njemu sve iz ovlascenog.

    Kupljene zadnje gume, metlice za brisac, bukvalno je tu i fiskal za pranje vozila iz BMW-a  (6.xx e  O.o), tu je jos uvek alat, bmw akumulator i ostalo sto dodje iz fabrike.

    Sa kola sam ja skinuo prednje fabrice gume jer su mi vec bile tvrde, a zadnje je on nedavno zamenuo i to je za sad to. Bio auto kod Tome u Sirigu na pregledu, samo mi rekao "ispravniji kod mene nije usao". U Nemackoj na zadnjem servisu pored redovnog servisa su mi zamenjeni svi diskoni i plocice.

    Slike na  mom GDrive  https://drive.google.com/drive/folders/1jbDqOghfG7hSs-2UQWUbBumGmEkTlmwZ?usp=sharing

    Ono smo mene interesuje, posto nisam toliki poznavalac BMW-a i ovog motora, na sta da pazim i sta mogu da ocekujem?