pesimista

Ne vozim Xdrive, ali koliko se sećam, pričano je na forumu da je neophodno imati sve četiri iste (identične) gume. Ovde je slučaj da su prednje i dalje neke runflat a zadnje nove standardne? Možda je baš to problem.

Ja sam upravo naručio sa Alija ovakvu gumu, sačekaću mesec dana pa javljam utiske. Ako ne budem zadovoljan, bacio sam samo petstotinak dinara. Imam utisak da 70% BMW E46 na koje sam bacio pogled ima problem sa tim torpedom; moj ima oštećenu tu gornju traku od dana kada sam ga kupio. Moguće je da pod određenim okolnostima voda može da ošteti neki električni deo, ali verujem da je to retkost. Da se dešava češće, sigurno bih i sam već imao neki problem. No valja to rešiti, a ovako ću biti pokusni kunić sa gumom sa Alija, pa možda i drugima pomogne.

I mislio sam da je o tome reč, imam isti problem, tj. taj gumeni deo koji se naslanja na šoferku je stradao. E sad čuo sam različita mišljenja, od ovog ovde iznetog do toga da voda svakako pronalazi put ispod, a da ta guma sprečava lišće, krupniju prašinu i slično da se nakupi u kanalima za odovd vode i da ih zapuši. Koliko je zaista bitno da ova guma bude ispravna (čitava)?

Šta je torpedo?

Ovaj sam već linkovao, ali me ne mrzi da ponovim. Ako se razmatra 3.0 dizel, mnogo bolja kupovina. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14826506/bmw-330-individual-radulovic

Ovo je ekstra, mislim da nazovem novog prodavca i tražim nagradu Danas je osvanuo isti taj auto, ali u Inđiji, samo sad nije 5500 evra već 9400 evra! https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15228716/bmw-320-prava-kmvel-servis Jedino mi nije jasno gde je slikan i prvi put: ista je kuća i okruženje, ali je prvi put oglas bio u NS, a sad u Inđiji. Nije ni opis isti, sad je detaljniji, prošli put sam čak i sumnjao da je prodavcu srpski maternji jezik.

Nije u tome poenta; 2010. godište ne može da se nađe ispod 8000 evra, a ide i do 12000 evra. Cena je prosto neverovatno niska za taj model, zato sam postavio oglas i pitao šta to propuštam da primetim.

Šta ne uspevam da vidim ovde? Nije mi jasno zašto je ovako niska cena, a auto deluje dobro. https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/15234651/bmw-320

Shell pumpe sredom 30% popusta na originalno ulje, uvoznik Orbico. Litra 5W-30 izađe 840 dinara, nema povoljnije! Evde sam već o tome pisao:

Koliko sam razumeo, samo u SRS pod Equipment, pod tabom OPTIONS, deselektujem (odštikliram) "Seat occupancy recognition"?

Imam BMW scanner 1.4 i Inpu; čime mogu isključiti tu proveru? I kako?

Zna li neko za ovo: https://www.kupujemprodajem.com/Automobili-Delovi-i-alati/Auto-Airbagovi/BMW-e46-senzor-suvozacevog-sedista-73857887-oglas.htm?filter_id=110419535 Meni od dana kupovine sija ta sijalica za suvozačko sedište, nisam ni siguran šta bi se desilo sa vozačkim vazdušnim jastukom u slučaju udesa. Ugradio neko ili postoji bolje rešenje?

Da odgovorim sam sebi, Orbico Shell Srbija ipak stoji iza ove ponude, što se vidi na Fb stranici Orbica:

Sad se vratih sa Shelove pumpe u Novom Sadu, pogledao sam ponudu ulja. Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 je 1200 dinara, a svake srede je 30% popust na litarska i četvorolitarska pakovanja. U Siluxu to isto ulje 1552 dinara ( https://www.silux.rs/proizvodi/dodatna-oprema/motorna-ulja/4488242/motorno-ulje-shell-helix-ultra-ect-c3-5w30-1l ) Na Shelovoj pumpi sa popustom izađe 840 dinara. Zbunjuje me razlika, da li je moguće da su toliko različite cene? Tj. da li su Shellove pumpe kod nas zaista Shellove ili se samo tako zovu?